Автозапчасти
В прошедший уик-энд, 22-24 июня, в Нюрнберге состоялся центральный этап ДТМ. По его итогам в чемпионате обострилась борьба за чемпионский титул. Квалификацию к первой гонке выиграл Эдоардо Мортара из “Мерседес-АМГ Тим ХВА”. При этом всего на 0,001 с.
Льюис Хэмилтон в доминирующем стиле выиграл гонку на трассе Поль-Рикар. После старта с поул позиции британец упустил лидерство лишь однажды: после своей остановки на первое место вышел Кими Ряйккёнен, но финну еще предстоял визит в боксы. Также стоит отметить, что Хэмилтон вернул себе лидерство в чемпионате.
В воскресенье, 10 июня, в норвежском Хелле завершился 5-й этап сезона чемпионата мира по ралли-кроссу. Победителем финального заезда стал Йохан Кристофферссон на “Фольксвагене Поло”. Шведский гонщик также оказался сильнейшим во всех квалификационных заездах и своём полуфинале, став вторым пилотом в истории WorldRX, выигравшим за уик-энд все заезды, в которых участвовал.
Второй заезд третьего этапа серии “Бланпен ГТ Спринт” на “Автодроме имени Марко Симончелли” ознаменовался доминированием автомобилей “Ауди”. Как и в первой гонке с поул позиции стартовал “Мерседес АМГ ГТ3” команды “АККА АСП”. На сей раз быстрейшим в квалификации стал 88-ой экипаж под управлением Раффаэле Марчьелло и Майкла Медоуза.
По завершению гонки в “Гэйтуэй Моторспортс Парк” в Мэдисоне, закончилась первая половина чемпионата. Прошло десять гонок и уже можно подводить кое-какие итоги. Самым главным, и, пожалуй, самым успешным явлением сезона следует признать стабильность. АРКА никогда не была серией, где ездят одни и те же лица.
Бельгийский гонщик “Хёнде Моторспорт” Тьерри Нёвилль одержал доминирующую победу в Ралли Ипра. Пока основная часть гонщиков отдыхают во время летнего перерыва, и готовятся ко второй половине сезона, лидер чемпионата мира Тьерри Нёвилль одержал доминирующую победу в Ралли Ипра. Знаменитый этап проходил в рамках бельгийского и британского чемпионатов.
Роберто Мери, занявший третье место по итогам первой гонки “Формулы-2” в Ле-Кастелле, был дисквалифицирован. Причиной этому стало давление в шинах: во всех четырех покрышках оно было ниже минимального уровня, установленного “Пирелли”. Таким образом после пересмотра результатов на третье место поднялся гонщик “Кампос” Лука Гьотто.
Эрик Булье и Фернандо Алонсо отвергли предположения о том, что в “Макларен” сложилась напряженная обстановка. Напомним, скандал разразился после того, как Мартин Уитмарш, бывший руководитель команды, рассказал прессе о том, что некоторые сотрудники “Макларен” недовольны положением дел в коллективе и хотят, чтобы Зак Браун и Эрик Булье ушли в отставку.
В эти выходные на дорожной трассе “Роуд-Америка” проходит десятый этап серии “Индикар”. Быстрейшим по ходу квалификации стал гонщик “Пенске” Джозеф Ньюгарден, всего на 0.05 секунды опередив напарника по команде Уилла Пауэра. Остальные места в “быстрейшей шестерке” заняли представители на “Далларах” с мотором “Хонда”.
По словам Даниэля Риккардо перед принятием решения о контракте он хочет поговорить с представителями “Хонда”. Риккардо: “На следующей неделе они [“Ред Булл”] будут требовать от меня решения. Я хочу поговорить с “Хонда”, чтобы лучше понять переход на их двигатель. Я стараюсь сложить этот паззл вместе, но я оптимистичен“.
Разделы сайта
Свежие новости
Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
Полезные статьи
