Разделы сайта

Свежие новости

Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним

Гонщик AlphaTauri Пьер Гасли уверен, что своими достижениями в Формуле 1 Льюис Хэмилтон обязан не только таланту. «Льюис ничего не добьется за рулем Haas или Williams и будет последним, даже если он действительно лучший гонщик в истории Формулы 1.

Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»

Пилот «Хаас» Никита Мазепин поделился мнением о спринтерских гонках в «Формуле-1».

Полезные статьи

Какая миссия вашей компании

Судьба гран-при Майами решится в августе
На этой неделе стало известно, что 26-го июля городские власти Майами планируют рассмотреть вопрос о гран-при Формулы 1, но сегодня стало известно, что этот вопрос будут обсуждать в августе. Представители известного издания сообщили, что в Майами решили, что такой важный вопрос должны решать все члены городской комиссии. Подробнее на http://pravpost.org.ua/

Пол ди Реста выиграл первую в истории DTM ночную гонку в Мизано
В субботу вечером в итальянском Мизано состоялась первая гонка этапа первенства DTM, победу в которой праздновал Пол ди Реста. Заезд стартовал на влажной трассе в сумерках, и шотландскому обладателю поула удалось сохранить лидерство, тогда как на второе место стремительно вырвался Гэри Паффетт. Подробнее на http://www.gadgetblog.ru/

Гран При Великобритании: Пресс-конференция в четверг
Участники: Макс Ферстаппен (Red Bull Racing), Льюис Хэмилтон (Mercedes) и Шарль Леклер (Sauber) Вопрос: Шарль, вы блестяще проводите дебютный сезон, заработав очки в пяти из шести последних Гран При! И во всех этих шести Гран При вы неизменно пробивались во вторую часть квалификации. Подробнее на http://1tvv.ru/

Шелдон Крид одерживает вторую победу в сезоне
По завершению гонки в “Гэйтуэй Моторспортс Парк” в Мэдисоне, закончилась первая половина чемпионата. Прошло десять гонок и уже можно подводить кое-какие итоги. Самым главным, и, пожалуй, самым успешным явлением сезона следует признать стабильность. АРКА никогда не была серией, где ездят одни и те же лица. Подробнее на http://supreme2.ru/

Хорнер: Наша работа по поддержке молодых гонщиков окупается
Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер говорил о роли австрийской команды в продвижении молодых пилотов. “Наша работа по поддержке молодых гонщиков окупается – говорит Хорнер. – Если бы не Red Bull, то, возможно, Ферстаппен, Риккардо и Феттель не получили бы шанс. Наша команда всегда инвестировала в молодых пилотов, и мы считаем, что это правильный подход”. Подробнее на http://vremyamn.ru/

Гонщики команд средней группы против изменения системы начисления очков
Пилоты Sauber, Force India и Haas не поддержали предложение руководства Формулы 1 по изменению системы начисления очков с 2021 года. Есть вариант присуждать очки первым 15 пилотам или даже всем, но представители средней группы, которым далеко не всегда удается набирать зачетные баллы сейчас, считают, что в этом нет необходимости. Подробнее на http://onegadget.ru/

Джордж Рассел: Я сам обратился в Williams
Новобранец Willams Джордж Рассел рассказал о том, что сам связался с командой из Гроува. В следующем году юниор Mercedes дебютирует в Формуле 1 в составе легендарного коллектива Фрэнка Уильямса. Слухи о том, что он окажется в Williams, появились чуть меньше назад. Но оказывается, что переговоры начались еще в конце июля. Подробнее на http://www.obzh.ru/

Экипаж Фернандо Алонсо закрепился в лидерах после 20 часов гонки в Ле-Мане
Позади 5/6 дистанции 86-го в истории суточного марафона «24 часа Ле-Мана». Минули уже 20 часов, и гонка вступает в решающую стадию. Утренняя часть не изменила общей диспозиции – две машины заводской команды Toyota по-прежнему впереди и даже 60-секундный штраф для обоих экипажей за превышение скорости в зоне замедления не пошатнул их уверенного лидерства. Подробнее на http://jampo.com.ua/

На следующей неделе представители Ferrari объявят о подписании контракта с Райкконеном?
Сегодня появилась информация о том, что скорей всего в конце этого года Кими Райкконен не покинет Формулу 1 – он проведет в Ferrari еще как минимум один сезон. Традиционно представители Скудерии называют состав во время гран-при Италии, поэтому представители СМИ предполагают, что на следующей неделе в Ferrari объявят о продлении договора с Райкконеном. Подробнее на http://ratnet.od.ua/

Марио Изола: В Германии командам пришлось изрядно поломать голову
Глава автоспортивного направления Pirelli Марио Изола подвел итоги богатого на события Гран При в Хоккенхайме, где шины играли едва ли не главную роль. Гонка в Германии проходила довольно спокойно ровно до того момента, как ближе к окончанию дистанции начал накрапывать дождь. Подробнее на http://neodrive.ru/

За годы карьеры в Формуле 1 Райкконен заработал больше 250 миллионов евро
Финские журналисты решили подсчитать, сколько денег заработал Кими Райкконен за годы карьеры в Формуле 1. В итоге они установили, что финн заработал больше 250 миллионов евро. Подробнее на http://www.globalomsk.ru/

Кристиан Хорнер: "Насколько помню, после 2007 года "Ред Булл" Алонсо предложений не делал"
Глава "Ред Булла" Кристиан Хорнер ответил пилоту "Макларена" Фернандо Алонсо, который заявил, что ждет извинений от босса австрийской команды за сказанные в его адрес слова этим летом. Хорнер ранее опроверг слухи о том, что "Ред Булл" делал предложение Алонсо, однако испанец заявил, что два предложения было только в нынешнем сезоне. Подробнее на http://nokia-lifestyle.ru/

Видео: Самые яркие моменты третьего дня Шёлкового пути
Третий день ралли-рейда «Шёлковый путь-2018» из-за размытых дождём дорог оказался самым сложным для участников – организаторам даже пришлось остановить гонку. Видео наиболее ярких моментов дня даёт представление о том, с какими проблемами пришлось столкнуться экипажам... Подробнее на http://yuriblog.ru/

Гран При Венгрии: Превью этапа
Национальным Гран При Венгрия во многом обязана руководству СССР. Нет, оно ни в какой мере не помогало строительству трассы или проведению гонок, но к началу 80-х, когда Берни Экклстоун окончательно сосредоточил всё управление спортом в своих руках, одной из ключевых идей была организация гонки Формулы 1 в Советском Союзе. Подробнее на http://mcomp.org/

Серхио Перес недоволен Сайнсом, шинами и Halo
В Канаде Серхио Перес финишировал только четырнадцатым и после финиша сетовал на инцидент с Карлосом Сайнсом и сложности с обгонами. Серхио Перес: «Я хорошо стартовал, но пространства для атаки фактически не было, а затем на трассе довольно рано появился сейфти-кар. Подробнее на http://fotochki.com/

В Pirelli подтвердили выбор для Гран При Великобритании
На Гран При Великобритании компания Pirelli привезёт шины Hard, Medium и Soft – это самый жёсткий набор составов в этом сезоне. Даже в Барселоне составы были мягче. В Сильверстоуне мы впервые в рамках гоночного уик-энда увидим новую маркировку резины Hard – в Pirelli называют её «ледяной голубой». Подробнее на http://www.ap7.ru/

Себастьен Ожье продолжает лидировать на Ралли Сардиния
Действующий чемпион мира по классическому ралли Себастьен Ожье удерживает преимущество над Тьерри Нёвилем в районе пяти секунд, хотя вчера вечером его превосходство над бельгийцем исчислялось 18-ю секундами. Практически весь свой гандикап француз растерял на заключительном допе утренней субботней секции Monte Lerno – Нёвиль преодолел его за 17.59,1, тогда как Себастьен проиграл ему 14,6 секунды. Подробнее на http://zamanula.ru/

Боттас считает, что у него не было шансов оставить Феттеля позади
Во время гонки в Великобритании на трассе появилась машина безопасности, и в этот момент многие пилоты совершили пит-стопы. Валттери Боттас не стал заезжать в боксы, и в итоге он возглавил пелотон. Однако на 47-м круге Феттель, на болиде которого была более мягкая и более свежая резина, опередил Валттери и одержал победу. Подробнее на http://newsinmir.com/

Вандорн: Мы не сбрасываем со счетов этот сезон
После перехода на двигатели Renault в McLaren многого ждали от чемпионата 2018 года, но он складывается далеко не так, как хотели бы в команде. Сейчас она занимает седьмую позицию в Кубке конструкторов, уступая Force India одно очко, однако Стоффель Вандорн не собирается отказываться от продолжения борьбы. Подробнее на http://dengiua.com/

Зак Браун: Сайнс может стать одним из первых в нашем шорт-листе
Исполнительный директор McLaren Зак Браун высоко оценил возможность приглашения Карлоса Сайнса в команду на следующий сезон. Испанец покинет Renault по завершению 2018 года, уступив место Даниэлю Риккардо. При этом не факт, что он заменит австралийца в Red Bull Racing. По слухам, Макс Ферстаппен против его прихода в команду. Подробнее на http://topicnews.net/

Гран При Сингапура: статистика быстрейших пит-стопов
Десятка самых быстрых пит-стопов Гран-При Сингапура. Время замеряется по факту остановки колес. На нашем сайте вы так же можете ознакомиться со статистикой проведенного на пит-лейн времени. Подробнее на http://pokemongo-go.ru/

Хэмилтон: Мы отлично справились с прессингом
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон считает, что им удалось выиграть у Ferrari психологическую борьбу. "Мы отлично справились с прессингом, и благодаря этому мы вышли на такой высокий уровень - говорит Хэмилтон. - Наши соперники все еще достаточно сильны, однако они часто дают сбои. Это психологическая борьба, которую нам удалось выиграть". Подробнее на http://mediahouse.com.ua/

«Нет, Даниэль уже был впереди! Это вопрос дисциплины». Радиопереговоры Ферстаппена с Red Bull
После достаточно уверенных и спокойных выступлений в Монреале и Ле-Кастелле Макс Ферстаппен вновь оказался в центре внимания из-за собственной горячности и упрямости. В квалификации в Шпильберге голландец проигнорировал указание команды обогнать Даниэля Риккардо и помочь таким образом ему слип-стримом. Предлагаем вашему вниманию фрагмент радиопереговоров от Motorsport-Total. Подробнее на http://great-income.ru/

Малья уверен, что представители Liberty Media рассмотрят их опасения
В 2015-м году представители Sauber и Force India решили подать жалобу в антимонопольный комитет Европейской Комиссии. Представители этих команд выдвинули обвинения в адрес инвестиционного фонда CVC, которому в то время принадлежали акции Формулы 1, в организации карательного сговора, при котором некоторые участники чемпионата пользуются привилегиями при распределении призовых выплат. Подробнее на http://healthystyle.info/

В Канаде Риккардо получит штраф
Руководитель технического департамента Red Bull Эдриан Ньюи заявил, что он уверен том, что в Канаде Даниэль Риккардо получит штраф за замену узлов силовой установки. “Мы уверены в том, что в Канаде Риккардо получит штраф в виде потери позиций на стартовой решетке – говорит Ньюи. – Пока что мы точно не знаем, сколько мест потеряет Даниэль. Подробнее на http://lock-omsk.ru/

Семья Михаэля Шумахера переезжает из Швейцарии на Мальорку
В среду стало известно, что в ближайшее время семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер с семьей переберется из Швейцарии в испанский городок Андрайч. Это небольшой муниципалитет на территории острова Мальорка с населением всего 11 тысяч человек. Ранее в этом году супруга Михаэля Коринна приобрела дом стоимостью порядка 30 миллионов евро и площадью 161 тыс. кв. Подробнее на http://bezboduna.ru/

В Германии решили увеличить количество зон DRS
В прошлом на Хоккенхаймринге гонщики могли открывать крыло в двух местах: между первым и вторым поворотами, а также между четвертым и шестым. Организаторы гонки в Германии и представители FIA проанализировали ситуацию, и решили увеличить количество зон DRS – третья дополнительная зона появится на стартовой прямой. Подробнее на http://wtfpost.ru/

Стартовал 86-й марафон «24 часа Ле-Мана»
На французском кольце Сартэ стартовал очередной, 86-й марафон «24 часа Ле-Мана». Отмашку стартовым флагом командам дал знаменитый теннисист Рафаэль Надаль. В LMP1 старт уверенно выиграли пилоты Toyota, лидирует экипаж №8, где за рулём сейчас Буэми, его вплотную преследует Майк Конвей. Стефан Сарразен, выступающий за машину SMP Racing №17, пока третий, его преследует Rebellion №3. Подробнее на http://guitar-love.ru/

Себастьян Феттель: Важно, что Ferrari быстра уже на пятничных тренировках
Гонщик Ferrari Себастьян Феттель поделился впечатлениями от пятничных тренировок Гран При Великобритании, по результатам которых показал лучшее время. «Пока сложно делать выводы, но мы собрали много данных, а все обновления сработали, – приводит слова Феттеля La Gazetta dello Sport. Подробнее на http://intell.in.ua/

Алексей Лукьянюк одержал победу на Ралли Рим
Экипаж команды Russian Performance Motorsport Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов выиграл пятый этап сезона-2018 в чемпионате Европы по ралли, который состоялся в минувшие выходные в Италии. Вице-чемпионы Европы задавали темп на протяжении всех двух дней гонки на асфальтовых дорогах в окрестностях города Фиуджи, показав лучшее время на пяти из 15 спецучастков. Подробнее на http://zheltaya.ru/

Сергей Сироткин: "Я мог опередить Алонсо"
Пилот "Уильямса" Сергей Сироткин посетовал на неважный результат в квалификации "Гран-при Бельгии". Россиянин показал 18-е время. – Наш результат не очень отражает то, на что мы способны, – цитирует официальный сайт "Уильямса" Сироткина. – Думаю, что у нас сейчас более сбалансированная, стабильная и понятная машина. Мы ждали больше производительности, чем получили. Подробнее на http://spletnius.ru/

В техническом руководстве Mercedes грядут перестановки
В Mercedes Motorsport объявили о готовящихся кадровых перестановках в техническом руководстве команды, которые произойдут перед сезоном 2019 года. Главный инженер Альдо Коста предпочёл перейти на должность технического советника команды, которую он займёт в начале следующего года, что позволит ему проводить больше времени с семьёй в Италии. Подробнее на http://nepoleno.ru/

Риккардо: Последняя версия мотора Renault отлично работает
Гонщик Red Bull Даниэль Риккардо дал понять, что он доволен последней версией мотора Renault. "Renault часто обновляет свой силовой агрегат, но за счет этого не всегда удается добиться прогресса - говорит Риккардо. Подробнее на http://artmoder.ru/

В FIA ответили на вопрос Грожана
На старте Гран При Франции Роман Грожан врезался в машину Эстебана Окона, что привело к её повреждению – и был наказан пятисекундным штрафом и двумя штрафными баллами. Приехав в Австрию, Роман заявил, что не видит в произошедшем никакого повода для наказаний – и сегодня на этот вопрос ответил лично директор гонок FIA Чарли Уайтинг. Подробнее на http://factorius.ru/

Ралли Акрополиса: Мегальеш оформил первую победу в сезоне
Португальский гонщик Бруну Мегальеш одержал уверенную первую победу в чемпионате, и после схода Лукьянюка в начале этапа, победа приблизила португальца в борьбе за лидерство в чемпионате. С победой Бруну и сходом Лукьянюка чемпионат Европы этого сезона перешел на новую стадию борьбы за титул. Подробнее на http://fundor.ru/

Штайнер: Если гонки проводить слишком часто, то к ним снизится интерес
В этом году впервые в Формуле 1 состоялось три гоночных уик-энда подряд. Руководитель Haas Гюнтер Штайнер прокомментировал ситуацию. “Нужно избегать строенных гоночных уик-эндов – говорит Штайнер. – Для команд это серьезное испытание, но главная проблема заключается в том, что если гонки проводить слишком часто, то к ним снизится интерес. Подробнее на http://diplom4rabota.ru/

Клэр Уильямс: Мы не будем принимать поспешных решений
На пресс-конференции в Сильверстоуне заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс дала понять, что в команде готовятся к реорганизации, которая должна помочь преодолеть крайне сложный период, однако не стала раскрывать детали будущих перемен. Клэр Уильямс: «Ситуация в Williams очень похожа на то, что происходит сейчас в McLaren, нам тоже необходимы перемены, и иногда приходится принимать трудные решения. Подробнее на http://novosa.ru/

Льюис Хэмилтон стал быстрейшим в первой тренировке на Поль-Рикаре
Действующий чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон возглавил итоговую классификацию первой части пятничных свободных заездов Гран При Франции на автодроме Поль-Рикар. На шинах Ultrasoft британец показал лучшее время сессии 1.32,231, опередив на 0,140 секунды напарника по Mercedes Валттери Боттаса. Подробнее на http://huaweiclub.ru/

Сайнс: Я надеюсь, что во Франции мы вновь сможем выстрелить
Пилот Renault Карлос Сайнс говорил о предстоящем этапе во Франции. “Я рад, что в этом году мы стабильно выступаем – мы зарабатываем очки практически во время каждого этапа – говорит Сайнс. – Я надеюсь, что во Франции мы вновь сможем выстрелить, что позволит продлить нашу успешную серию. Подробнее на http://bolun.ru/

Анастасия Бендикова об итогах гонки REC на Moscow Raceway
После четырёхчасовой гонки Russian Endurance Challenge, прошедшей в минувший уик-энд на Moscow Raceway, мы попросили подвести её итоги генерального директора АНО Спортивный клуб АСПАС Анастасию Бендикову… Вопрос: Минувшие выходные были насыщены международными спортивными событиями: четвертьфинал чемпионата мира по футболу, этап Формулы 1 в Сильверстоуне. Подробнее на http://sosedi2015.ru/

Хельмут Марко: "Пожелания Ферстаппена? Только "Ред Булл" решит, кто заменит Риккьярдо"
Консультант "Ред Булла" Хельмут Марко опроверг слухи о том, что Макс Ферстаппен попросил не подписывать ему в напарники Карлоса Сайнса, который сейчас выступает за "Рено". Ранее появились слухи, что представители Ферстаппена не хотят видеть Сайнса в качестве замены Даниэлю Риккьярдо, который с 2019 года будет выступать за "Рено". Подробнее на http://fineworld.info/

Станет ли Дмитрий Мазепин новым инвестором Williams?
Корреспондент авторитетного немецкого издания Auto Motor und Sport Тобиас Грюнер рассказал о слухах по поводу того, что новым инвестором команды Williams может стать Дмитрий Мазепин, отец гонщика GP3 и пилота Force India по развитию Никиты Мазепина. Подробнее на http://dynamo-kiev.com/

Любопытная статистика Гран При Великобритании
. Подробнее на http://daily-news.com.ua/

Роберт Кубица: Я не буду ждать решение Williams до декабря
Резервный гонщик Williams Роберт Кубица дал понять, что необязательно останется в команде на следующий сезон, несмотря на то, что Гроув наверняка покинет Лэнс Стролл. Поляк не оставляет надежд вернуться на стартовую решетку в Формулу 1 после многих лет отсутствия и рассматривает все возможные варианты. «Лично для меня ничего не изменилось. Подробнее на http://marafonec.com/

Тест для читателей: Рейдометр «Шёлкового пути-2018»
F1news.ru и Toyota предлагают проверить, насколько внимательно вы следили за захватывающими и драматичными событиями этого ралли... Подробнее на http://orbita-lviv.com/

Макс Ферстаппен лучший на пятничных тренировках Гран При Германии
Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен стал быстрейшим по итогам пятничных свободных заездов Гран При Германии, установив новый абсолютный рекорд трассы в Хоккенхайме. Во время квалификационной пристрелки на самых мягких шинах Ultrasoft голландец показал время 1.13,085, опередив на 0,026 секунды действующего триумфатора немецкого этапа Льюиса Хэмилтона. Подробнее на http://alterprogs.ru/

В Mercedes считают, что если бы Боттас не потерял время за Ферстаппеном, то он бы финишировал вторым
Представитель Mercedes заявил, что они уверены в том, что если бы в Италии Валттери Боттас не потерял время за Максом Ферстаппеном, то он бы финишировал вторым. Напомним, что в итоговом протоколе гран-при Италии Боттас оказался на третьем месте. Подробнее на http://vhoru.com.ua/

Себастьен Буэми прошел подгонку сиденья в Toro Rosso
После того, как в Red Bull Racing решили пригласить Пьера Гасли на место Даниэля Риккардо, в Toro Rosso образовалась вакансия на следующий сезон. Подробнее на http://glashataj.info/

В Renault считают, что по темпам модернизации болида они не проигрывают лидерам
Босс Renault Сирил Абитебул заявил, что по темпам модернизации они не проигрывают лидерам. “Мы улучшаем свой мотор и шасси, но отрыв от лидеров не сокращается – говорит Абитебул. – По темпам модернизации болида мы не проигрываем лидерам, поэтому отрыв не увеличивается и не уменьшается. Мы надеемся, что все наши новинки будут эффективно работать”. Подробнее на http://mir-kliparta.ru/

Тост: Возможно, McLaren и Honda не хотели работать вместе
За три года сотрудничества Honda и McLaren гонщики команды использовали 50 силовых установок и регулярно получали штрафы за частую замену их элементов. В Уокинге часто критиковали японских мотористов за проблемы с надежностью и нехватку мощности двигателей. Подробнее на http://webrecepty.info/

Серхио Перес и Карола Мартинес сыграли свадьбу
Вчера вечером в Мексике состоялось важное событие в жизни Серхио Переса, гонщика Force India – он официально зарегистрировал свои отношения с Каролой Мартинес. Их помолвка состоялась ещё в прошлом августе, а в декабре у пары родился сын, которого тоже назвали Серхио. Подробнее на http://tic.com.ua/

Итальянская пресса раскритиковала Феттеля
Итальянская пресса раскритиковала пилота "Феррари" Себастьяна Феттеля за столкновение с Валттери Боттасом на старте "Гран-при Франции". За этот инцидент немец был наказан пятисекундным штрафом. – Феттель совершил ошибку любителя, – написала Gazzetta dello Sport. – Последствия ошибки очень серьезны. "Феррари" снова упустила шанс победить. Подробнее на http://siat.ru/

Белл: Хоккенхайм нам подходит больше, чем Сильверстоун
В Сильверстоуне, благодаря стараниям Нико Хюлкенберга, Renault заработала очки за 6-е место, закрепившись на 4-й позиции в Кубке конструкторов. Руководитель технического департамента команды Боб Белл рассказал об особенностях подготовки к следующему этапу чемпионата, который пройдёт в Германии. Подробнее на http://faxnews.ru/

Алексей Лукьянюк: Не надо ездить медленно – надо в своем темпе!
В минувший уик-энд в Греции прошел третий этап чемпионата Европы по ралли. Подробнее на http://miptic.ru/

Фернандо Алонсо: Надеюсь, двигатель не пострадал
Неудачно завершился трехсотый Гран При в карьере Фернандо Алонсо – испанец не финишировал в Канаде из-за поломки одного из патрубков интеркулера, что привело к падению давления. Гонщик McLaren заявил, что команда должна повысить надежность машины, а сам он уже полностью сосредоточен на предстоящем марафоне «24 часа Ле-Мана». Вопрос: Фернандо, неудачная гонка. Подробнее на http://electronika.spb.ru/

Марко: В квалификации Гасли не будет много уступать Ферстаппену
Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил о переходе Пьера Гасли в австрийскую команду. Напомним, что в 2019-м году место Риккардо в Red Bull займет Гасли. “У Гасли еще нет достаточно опыта, но, несмотря на это, я считаю, что в квалификации француз не будет много проигрывать Ферстаппену – говорит Марко. Подробнее на http://remontidekor.ru/

Хэмилтон: Поверьте, я не собираюсь сдаваться!
В Сильверстоуне Льюис Хэмилтон стартовал с поула, но не лучшим образом тронулся с места, поэтому уже в первых поворотах откатился на третью позицию, а затем в него врезалась Ferrari Кими Райкконена. В итоге Mercedes развернуло, Льюис оказался последним, но всё-таки смог отыграться и финишировал вторым. Подробнее на http://i-no.ru/

Верстаппен пообещал ударить того, кто задаст ему вопрос об авариях
Пилот “Ред Булла” Макс Верстаппен жестко отреагировал на вопросы журналистов о регулярных авариях по ходу этапов “Формулы-1”. Напомним, Верстаппен попадал в аварии на каждом из этапов “Формулы-1” нынешнего года. Подробнее на http://www.amurutro.ru/

Марко: Во время гонки в Монако мы думали о том, что Риккардо нужно сойти с дистанции
Консультант Red Bull Хельмут Марко вновь говорил о победе Даниэля Риккардо в Монако. Напомним, что австралиец выиграл гонку в Монте-Карло, несмотря на то, что на его машине отказала система MGU-K. Марко отметил, что кроме мастерства Риккардо, фактором успеха стала удача. “Я думаю, что в Монако нам повезло – говорит Марко. Подробнее на http://portal100.ru/

Алонсо не исключил возвращения в "Формулу-1"
Испанский пилот "Макларена" Фернандо Алонсо заявил, что в будущем вернется в "Формулу-1". Гонщик отметил что не думает о возрасте и чувствует себя сильным. - Я все еще молод, мне не 45 лет, чувствую себя сильным, - приводит Motorsportweek слова Алонсо. - В текущем сезоне я проведу в общей сложности 27 гонок. Подробнее на http://bilsh.com/

Хюлкенберг: В Канаде постараемся развить успех
Заработав очки в Монако, Нико Хюлкенберг надеется развить этот успех в Монреале. Перед поездкой в Канаду он рассказал об особенностях автодрома имени Жиля Вильнёва и ожиданиях от уик-энда. Вопрос: Что вы думаете о Гран При Канады?Нико Хюлкенберг: Это фантастический уик-энд. Город, атмосфера и трасса – благодаря всему этому Гран При доставляет огромное удовольствие. Подробнее на http://submarine.od.ua/

Гран-При Германии: Результаты гонки
В этом году Формула 1 вернулась в Германию на Хоккенхаймринг. Напомним, что в 2017-м году гран-при Германии не было в календаре чемпионата. Очевидно, что немецкие фанаты соскучились по Формуле 1, поэтому они почти полностью заполнили трибуны. Подробнее на http://usetrans.com/

Риккардо: Скорей всего в Германии я получу штраф
Сегодня появились слухи о том, что скорей всего в Германии на болид Даниэля Риккардо установят новый силовой агрегат, и за это он получит штраф. Пилот Red Bull подтвердил эту информацию. “Скорей всего в Германии я получу новый силовой агрегат и мне придется стартовать с хвоста пелотона – говорит Риккардо. Подробнее на http://kaspianchoob.com/

Хаккинен: Если у Райкконена будет возможность выиграть гонку, то он сделает это
Бывший пилот Формулы 1 Мика Хаккинен заявил, что фанатам Райкконена и Боттаса не нужно расстраиваться из-за того, что в Венгрии эти гонщики выполняли роль помощников в своих командах. “В Венгрии мы еще один раз увидели, что в этом году между Mercedes и Ferrari идет очень плотная борьба – говорит Хаккинен. – Победа досталась Хэмилтону. Подробнее на http://mirotto.ru/

Хаккинен готовится к юбилею и проводам сына в армию
В декабре 2000-го Мика Хаккинен впервые стал отцом, когда его супруга Эрья произвела на свет мальчика, которого называли Хуго. Подробнее на http://softgaz.ru/

Ферстаппен пропустит квалификацию в Австрии?
В конце субботней тренировки в Австрии у Макса Ферстаппена возникли проблемы с машиной – внезапно отключился мотор. Болид Red Bull уже доставили в боксы, где сейчас над ним работают сотрудники австрийской команды. Представители СМИ утверждают, что пока что в Red Bull точно не знают, почему возникли эти проблемы. Подробнее на http://sup-idea.com/

Булье: Новая силовая установка поможет в квалификации
Во второй тренировке Гран При Канады Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн показали десятое и шестнадцатое время. Несмотря на отставание от прямых соперников, в McLaren довольны итогами пятницы и рассчитывают выйти в финал квалификации... Фернандо Алонсо (10-й): «Вполне позитивный день. Подробнее на http://careers.ua/

В следующем году в Формуле 1 вступят в силу новые стандарты на гоночные шлемы
Сегодня стало известно, что в FIA решили ужесточить стандарты на гоночные шлемы. В федерации пошли на это для того, чтобы повысить уровень защиты пилотов. В Формуле 1 новые стандарты вступят в силу в следующем году, а затем они будут распространяться и на другие гоночные серии, которые проводятся под эгидой FIA. Подробнее на http://2012-drakon.ru/

Большое интервью. Франсуа Рибейро о том, как конкуренты стали партнерами
В конце сезона-2017 чемпионат мира WTCC находился на распутье. Выдвигались самые разные версии, в каком формате продолжит существовать мировой туринг. Ходили слухи и о переходе на регламент DTM, и о принципиально новом регламенте. Как пришли к решению о слиянии WTCC и TCR, и насколько выгодным оно оказалось для обеих серий, в эксклюзивном интервью AUTOSPORT.com. Подробнее на http://darksound.ru/

Будет интересно. Что думают участники о чисто перуанском «Дакаре»
Полтора месяца назад был официально представлен маршрут «Дакара-2019», который пройдет по территории всего одной страны – Перу. Организаторы назвали 41-е издание знаменитого ралли-рейда 100%-ным «Дакаром» (официальный слоган «100% Peru, 100% Dakar»), и неспроста. Подробнее на http://nb-yanao.ru/

Победный дубль Mercedes в Хоккенхайме
Гран При Германии завершился победным дублем Mercedes – Льюис Хэмилтон выиграл после старта с четырнадцатой позиции, а Валттери Боттас финишировал вторым. Несколько часов после гонки существовала вероятность, что результат будет пересмотрен, поскольку Хэмилтон пересек линию, разделяющую трассу b пит-лейн, но стюарды ограничились предупреждением. Льюис Хэмилтон (1-й): «У меня никогда не было подобной гонки. Подробнее на http://nakapote.com/

Сироткин: У меня позитивные воспоминания о Сильверстоуне
В Williams переживают непростые времена, но всё же с оптимизмом ждут домашнюю для команды гонку… Падди Лоу, технический директор: «Всегда есть что-то особенное в британском Гран При, ведь это домашняя гонка для команды, мы выступаем перед своими зрителями, а погода порой добавляет интриги. Подробнее на http://maxigame.su/

Боб Белл: Мы будем настраивать машины на гонку
Технический директор Renault Sport Racing Боб Белл рассказал об особенностях австрийской трассы… Вопрос: В чём главные особенности австрийской трассы?Боб Белл: Она расположена на большой высоте, что увеличит нагрузку на двигатель. Серьёзно нагружаются и тормоза – важно избежать их перегрева. Некоторые высокие поребрики способны повредить машину, если гонщики их заденут. Подробнее на http://gogofiles.net/

Валттери Боттас: Я не отказываюсь от борьбы за титул
Валттери Боттас в этом сезоне выступает не столь удачно, как год назад, и не его счету пока нет побед. Тем не менее, финский гонщик Mercedes не отказывается от борьбы за титул, ведь позади только восемь этапов из 21-го. Вопрос: Похоже, что в этот уик-энд на ход событий может повлиять такой фактор, как погода. Подробнее на http://jusonline.ru/

Марко: Мы не можем приводить молодежь в Формулу 1, ведь у них нет суперлицензии
Ходят слухи, что в следующем году место Брандона Хартли в Toro Rosso займет участник молодежной программы Red Bull Даниэл Тиктум. Сегодня консультант Red Bull назвал проблему, которая мешает карьере гонщика. “Даниэл отлично выступает в Формуле 3, но у него нет достаточно очков для того, чтобы получить суперлицензию – говорит Марко. Подробнее на http://uralmtk.ru/

Льюис Хэмилтон: "Периодически мы все говорим глупые вещи"
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон решил разрядить обстановку вокруг своего столкновения с Кими Райкконеном в гонке "Гран-при Великобритании". Сразу после финиша он намекнул, что "Феррари" сделала это намеренно. – Кими сказал, что он сожалеет по поводу случившегося, и я принимаю его извинения. Мы все должны двигаться дальше, – цитирует F1i Хэмилтона. Подробнее на http://bike-pro.ru/

Читательский рейтинг пилотов Гран При Великобритании. Расставь оценки сам!
Сегодня вы по традиции можете выставить оценки пилотам за Гран При Великобритании, победу на котором одержал Себастьян Феттель. Напомним, что у вас есть два дня на то, чтобы оценить работу гонщиков по итогам этапа. Оценки выставляются по системе от 1 до 10, где 10 является наивысшей оценкой пилоту. Подробнее на http://godzmei2013.ru/

Магнуссен: Скорей всего сезон 2019-го года я проведу в составе Haas
В Австрии Кевин Магнуссен заявил, что скорей всего сезон 2019-го года он проведет в составе Haas. Датчанин отметил, что у американской конюшни есть опцион на продление его договора. Магнуссен считает, что в выступлениях в составе одной команды есть свои преимущества. Подробнее на http://v2013.ru/

"Хаас" подал апелляцию на дисквалификацию Грожана. Сироткина могут лишить первого очка
"Хаас" принял решение подать апелляцию на решение стюардов "Гран-при Италии" дисквалифицировать Ромена Грожана, сообщает пресс-служба команды. Француз занял шестое место, но из-за не соответствия днища болида нормам регламента был исключен из протокола. Таким образом, российский гонщик "Уильямс" Сергей Сироткин может потерять первое очко в "Формуле-1". Подробнее на http://newsdnya.ru/

Mercedes подтвердила замену двигателя на машине Валттери Боттаса
Перед началом пятничных свободных заездов Гран При Великобритании представитель Mercedes подтвердил, что на машине Валттери Боттаса установлен новый двигатель. После схода в Шпильберге в прошлое воскресенье в команде решили подстраховаться, заменив двигатель внутреннего сгорания, MGU-H, MGU-K и турбокомпрессор. Подробнее на http://med-i.ru/

Тото Вольфф: У нас есть работа на ближайшие два часа
Mercedes считалась одним из фаворитов в Гран При Канады, но до сих пор команда уступала Red Bull Racing и Ferrari. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф сдержанно оценил перспективы команды в квалификации. Тото Вольфф: «Квалификация будет интересной. Сегодня мы впервые в этот уик-энд использовали шины HyperSoft – здесь они ведут себя иначе. Подробнее на http://2015-god-kozy.ru/

Лэнс Стролл: "Стартовал хорошо, а потом просто пришлось выживать"
Пилот "Уильямса" Лэнс Стролл рассчитывал успешнее выступить на "Гран-при Австрии". Канадец финишировал 13-м, опередив только партнера по команде Сергея Сироткина. – Я думал, что мы можем выступить лучше, – цитирует официальный сайт "Уильямса" Стролла. – После квалификации я надеялся, что мы сможем сразиться с некоторыми другими командами, но история повторилась. Подробнее на http://2012-god.ru/

Алонсо: Обычно в гонках мы действуем более уверенно
Пилот McLaren Фернандо Алонсо говорил о предстоящем этапе в Германии. “Я трижды побеждал на Хоккенхаймринге, поэтому я с удовольствием возвращаюсь на этот автодром – говорит Алонсо. – Я надеюсь, что дополнительная зона DRS поможет McLaren навязать борьбу своим главным соперникам. Подробнее на http://podmikroskopom.ru/

Сириль Абитбуль: "Рено" следит за Вандорном"
Глава "Рено" Сириль Абитбуль отметил, что команде интересен пилот "Макларена" Стоффель Вандорн. Он может заменить Карлоса Сайнса, который имеет контракт с "Ред Буллом" и может вернуться в его систему в 2019 году. Подробнее на http://gsm-csb.ru/

Уэббер: Маркес очень быстро вошел в ритм
Бывший пилот самой престижной гоночной серии Марк Уэббер говорил о частных тестах, в которых принимал участие Марк Маркес на трассе в Австрии. Напомним, что Маркес, на счету которого четыре чемпионских титула в MotoGP, пилотировал болид Red Bull 2012-го года, при этом на трассе в Шпильберге он показал время в пределах 1.14. Подробнее на http://gamesnice.ru/

Леклер: В этом сезоне было много позитивных моментов
Гонка в Венгрии закончилась для Шарля Леклера на первом круге, но в целом он доволен первой половиной сезона и прогрессом команды. Шарль Леклер: «В первом повороте я оказался зажат между двумя машинами Force India. Скорее всего, Серхио и Эстебан меня не заметили. Подробнее на http://fond-sovest.ru/

Вольфф: В Mercedes нет второго номера
После окончания гонки в Венгрии руководитель Mercedes заявил, что Валттери Боттас был идеальным вторым номером, но потом он добавил, что его неправильно поняли. “Я имел в виду, что Валттери отлично провел гонку, в которой стартовал со второго места – говорит Вольфф. Подробнее на http://alyans02.ru/

"Форс Индия" сменила название и лишилась всех очков в Кубке конструкторов
Команда "Формулы-1" "Форс Индия" официально сменила свое название, сообщает официальный сайт FIA. Уже с "Гран-при Бельгии" выступать она будет под названием Racing Point Force India. Команда сменила владельца и руководство по ходу сезона. Консорциум инвесторов во главе с Лоуренсом Строллом приобрел команду из Сильверстоуна, но из-за юридических проблем сделку не получилось оформить должным образом. Подробнее на http://health-feed.ru/

Чандхок: Во время выбора шин для этапа в Канаде в Mercedes допустили ошибку
Бывший пилот Формулы 1 Карун Чандхок заявил, что он считает, что команда Mercedes плохо выступила в Канаде из-за того, что во время выбора резины они допустили ошибку. “В Mercedes решили отложить дебют своего нового мотора, но я считаю, что не только это стало проблемой немецкой команды в Канаде – говорит Чандхок. Подробнее на http://medsanchast-26.ru/

Формула 3: Мик Шумахер одержал свою вторую победу
О первой победе Мика Шумахера в европейской Формуле 3 мы недавно писали – символично, что сын семикратного чемпиона мира одержал её в Спа, на трассе, с которой началась слава его отца в Ф1. Но сегодня Мик вновь поднялся на вершину подиума на другом классическом автодроме – в Сильверстоуне. Подробнее на http://medstatia.ru/

В Haas будут обсуждать состав на сезон 2019-го года после летней паузы
Руководитель Haas Гюнтер Штайнер сообщил, что они будут обсуждать состав на 2019-й год после летней паузы. “Мы начнем обсуждать состав на следующий год после летней паузы – говорит Штайнер. – Сейчас у нас другие цели – нам нужно зарабатывать очки, ведь в этом году мы много потеряли. Подробнее на http://nwa-business.ru/

Алонсо уже не думает о сражении за титул в Формуле 1
Пилот McLaren Фернандо Алонсо признался, что он уже не думает о сражении за титул в Формуле 1. “Последний раз я пилотировал болид, который позволял бороться за титул, в 2007-м году, но в том сезоне я так и не смог добиться успеха – говорит Алонсо. Подробнее на http://novoden.ru/

Гран При Германии: статистика быстрейших пит-стопов
Десятка самых быстрых пит-стопов Гран-При Германии. Время замеряется по факту остановки колес. На нашем сайте вы так же можете ознакомиться со статистикой проведенного на пит-лейн времени. Подробнее на http://gadalkin.com/

Бывший президент Ferrari раскритиковал своего преемника на этом посту
Лука ди Монтедземоло, который в прошлом был президентом Ferrari, раскритиковал своего преемника на этом посту. Напомним, что сейчас должность президента Ferrari занимает Серджио Маркионне. “Маркионне ревнует Ferrari к ее славному прошлому, и я считаю, что это очень плохо – говорит Лука. – Если человек ревнует к прошлому, то это означает, что его мысли не ясны. Подробнее на http://godkozy.ru/

Гасли готов поставить деньги на то, что Red Bull вместе с Honda сможет добиться успеха
Пилот Toro Rosso Пьер Гасли заявил, что он готов поставить деньги на то, что Red Bull вместе с Honda сможет добиться успеха. Напомним, что в следующем году австрийская команда перейдет на японские моторы. “Сотрудники Red Bull умеют строить хорошее шасси – говорит Гасли. Подробнее на http://mirtatu.ru/

185 тысяч болельщиков за уик-энд в Шпильберге
Организаторы Гран При Австрии рассказали о количестве зрителей, посетивших девятый этап сезона. За дни гоночного уик-энда в Шпильберге побывали 185 тысяч болельщиков. Это не рекорд, установленный в год возвращения трассы в календарь Формулы 1 в 2014-м, когда на трибуны пришли более 200 тысяч человек, но значительно больше прошлогодних 145 тысяч. Подробнее на http://turmouse.ru/

Сириль Абитбуль: "Соперником "Рено" должна быть "Феррари", а не "Хаас"
Глава "Рено" Сириль Абитбуль рассчитывает, что его команда станет четвертой в Кубке конструкторов в нынешнем сезоне. При этом он подчеркнул, что уже думает о глобальных изменениях в регламенте с 2021 года. – Мы сделаем все возможное, потому что заслуживаем четвертого места в этом сезоне, – цитирует SoyMotor Абитбуля. Подробнее на http://tipslife.ru/

Жан Тодт: Не все команды поддержали сохранение призовых выплат Force India
Президент FIA Жан Тодт подтвердил, что сохранение призовых выплат Force India находится под вопросом. Racing (точка) Force India. Неоконченная пьеса... Из-за юридических проблем предыдущих владельцев консорциум инвесторов во главе с Лоуренсом Строллом не смог выкупить лицензию Sahara Force India на участие в Формуле 1. Подробнее на http://god-zmei.ru/

В Red Bull уже определились с переходом на моторы Honda?
По информации французской L’Equipe, в Red Bull Racing уже приняли решение о переходе в следующем сезоне на силовые установки Honda. Ожидается, что сегодня будет официально подтверждено завершение партнёрства с Renault в конце этого года. Подробнее на http://godkota.ru/

Самый красивый веломаршрут Европы построят вокруг наибольшего озера Италии
Знаменитое итальянское озеро Гарда вскоре можно будет объехать на велосипеде. Уникальный велосипедный маршрут протяженностью 140 километров уже окрестили самым красивым в Европе. Проект строительства утвержден в апреле минувшего года. Его стоимость составляет порядка 125 млн. долларов. Эти средства выделили власти Италии в надежде, что новый туристический маршрут увеличит поток отдыхающих в регион. Подробнее на http://gorod-zlatoust.ru/

Сайнс: Шины Soft пузырились
Пилот Renault Карлос Сайнс не смог заработать очки в Австрии. Испанец подвел итоги. “С самого начала гонки у меня возникли проблемы – говорит Сайнс. – Я неплохо стартовал, но в первом повороте я допустил ошибку, из-за которой я потерял несколько мест. Подробнее на http://it-monsters.com.ua/

ДТМ в немецком Монако. Превью этапа на “Норисринге”
Предстоящие выходные станут особенно жаркими в немецком кузовном чемпионате, ведь его участники вновь прибыли на легендарную трассу “Норисринг”. Проложенная по улицам Нюрнберга, она имеет более чем полувековую историю, а с 1987 года сюда регулярно приезжает и ДТМ (ну конечно кроме тех лет, когда чемпионат не проводился). Подробнее на http://myimperia.ru/

Даниэль Риккьярдо: "На моей машине было повреждено антикрыло"
Пилот "Ред Булла" Даниэль Риккьярдо отметил, что ему не удалось побороться за место в первой тройке "Гран-при Франции" из-за повреждения машины. Австралиец пропустил на третье место Кими Райкконена. – У меня был хороший гоночный темп, – цитирует F1i Риккьярдо. – Но когда поехал менять шины, узнал, что мое антикрыло повреждено. Подробнее на http://osvedomitel.com/

В Mercedes работали над стартами
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон подвел итоги пятничных заездов в Германии. “Две первые тренировки в Германии прошли хорошо, поэтому мы смогли собрать много важной информации – говорит Хэмилтон. – Болид Mercedes ведет себя хорошо, но нам еще нужно поработать, ведь борьба очень плотная. Подробнее на http://ua-jobs.com.ua/

Малье надоели разговоры о финансовом кризисе в Force India
Уже не первый год в паддоке циркулируют слухи, что Force India не хватает денег. Сегодня владелец Force India Виджей Малья заявил, что ему надоели эти разговоры. “Мне уже надоели эти разговоры – говорит Малья. – У нас всегда были финансовые трудности, но я думаю, что они есть у любой другой частной команды. Подробнее на http://vkulake.com/

На аукцион выставлен последний карт Айртона Сенны
На торги аукционного дома Sotheby's выставлен последний карт, за руль которого когда-либо садился Айртон Сенна. По словам владельца, это произошло 19 марта 1994 года – Айртон катался на нём на своей ферме в Бразилии с друзьями. Через шесть недель Сенна погиб. Карт Riomark Kart Mini был восстановлен, но не использовался. Подробнее на http://vnebi.com/

Алексей Лукьянюк: Переход в WRC? Все реально
Алексей Лукьянюк в эфире программы «100% скорости» на радио Спорт FM рассказал о перспективе участия в чемпионате мира по ралли. Подробнее на http://vremechko.org/

В Red Bull уверены в том, что моторы Honda позволят им сократить отставание от Mercedes и Ferrari
Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер уверен в том, что моторы Honda позволят им сократить отставание от Mercedes и Ferrari. Напомним, что в следующем году австрийская команда перейдет на японские моторы. “В этом году Toro Rosso перешла на моторы Honda, поэтому у нас была возможность следить за прогрессом японской компании – говорит Хорнер. Подробнее на http://zakryma.ru/

Чейз Кэри: "Появление Мика Шумахера в "Формуле-1" тронет сердца многих фанатов"
Глава "Формулы-1" Чейз Кэри хотел бы видеть в будущем в этой гоночной серии сына семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера. Мик Шумахер в нынешнем сезоне одержал свою первую победу в "Формуле-3". – Это была бы красивая история! – цитирует Bild Кэри. – Михаэль Шумахер писал историю "Формулы-1". Он навсегда останется иконой нашего вида спорта. Подробнее на http://healthinsider.ru/

Борисполь подтвердил слоты Ryanair только для одного маршрута
Аэропорт Борисполь подтвердил слоты (временные промежутки вылета и прилета) лоу-косту Ryanair только для единственного маршрута в Берлин, сообщил журналистам первый заместитель гендиректора аэропорта Евгений Дыхне, передает Укринформ. Подробнее на http://provapeekb.ru/

В Red Bull затеяли хитрую игру, запустив слухи о предложении McLaren для Риккардо?
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко прокомментировал слухи о том, будто McLaren сделала солидное предложение Даниэлю Риккардо. Как сообщило немецкое SportBild, команда из Уокинга предложила австралийцу 20 млн долларов за год. McLaren предложила Даниэлю Риккардо занять место Фернандо Алонсо «Наш Риккардо – король рынка пилотов, – приводит слова Марко издание TheGuardian. Подробнее на http://gameteam.ru/

Моторист Рикардо Пентеадо о своей работе в Renault
Renault продолжает знакомить болельщиков с сотрудниками, которые редко общаются с журналистами, но при этом вносят заметный вклад в работу команды. Сегодня на вопросы отвечает Рикардо Пентеадо, руководитель гоночный бригады мотористов Renault. Подробнее на http://ufms-astrakhan.ru/

Ушел из жизни Карло Бенеттон – один из основателей Benetton Group
Сегодня, 10 июля, на 75-м году жизни скончался Карло Бенеттон – член семьи Бенеттон, сыгравшей существенную роль в истории Формулы 1. В 1983 году группа компаний и один из мировых брендов индустрии моды Benetton Group сделала свои первые шаги в области спонсорства в Больших Призах, инвестировав в Tyrrell. Подробнее на http://akolyfun.ru/

Нико Росберг: "Топ-команды не хотят подписывать Алонсо"
Чемпион мира 2016 года Нико Росберг считает, что топ-команды не хотят подписывать контракт с Фернандо Алонсо. Немец выразил сожаление по поводу отсутствия результатов у "Макларена" с испанцем. – Мы все хотим видеть Алонсо в топ-команде, но команды не хотят его подписывать из-за политических игр Фернандо, – цитирует Sky Italia Росберга. Подробнее на http://apulogny.ru/

Марк Маркес взял поул-позицию в квалификации на Заксенринге
Испанец Марк Маркес выиграл невероятно плотную борьбу за поул в споре с Данило Петруччи и Хорхе Лоренсо. Достаточно сказать, что в финале сессии соперники проиграли гонщику Repsol Honda всего 0,025 и 0,057 секунды соответственно. Таким образом, в завтрашней гонке со второй и третьей позиций стартуют гонщики на Ducati. Подробнее на http://l4dclub.ru/

Гран-при Монако: лучшие моменты квалификации
Официальный канал Формулы-1 на YouTube представил хайлайты квалификации Гран-при Монако победителем которой стал пилот Ред Булл Даниэль Риккардо. Запись Гран-при Монако: лучшие моменты квалификации впервые появилась SPORTARENA.com. Подробнее на http://c-dr.ru/

Ле-Ман: Накаджима лидирует в первой квалификации
Казуки Накаджима показал лучшее время в первой квалификации «24 часов Ле-Мана», прошедшей в среду вечером. Проехав круг за 3:17.270, выступающий в экипаже машины #8 с Алонсо и Буэми японец возглавил протокол, на десятую опередив другой экипаж Toyota – машины #7. Третье время показал молодой экипаж SMP Racing – Сарразан-Оруджев-Исаакян. Подробнее на http://solenba.ru/

Сироткин: Если мы сможем разобраться с резиной, то мы сможем заметно прибавить
Пилот Williams Сергей Сироткин подвел итоги пятничных тренировочных заездов в Канаде. “Вторая тренировка в Канаде сложилась плохо – говорит Сироткин. – Я не выжал из резины ничего, а в нынешнем году это очень важно. Если мы сможем разобраться с резиной, то мы сможем заметно прибавить. Подробнее на http://mobile-novinki.ru/

Боттас: Резина Soft работала нормально
Пилот Mercedes Валттери Боттас подвел итоги пятничных заездов в Великобритании. “Резина Soft работала нормально – говорит Боттас. – У нас возникли незначительные проблемы с перегревом шин, но это связано с тем, что температура дорожного покрытия превышала 50 градусов. Ferrari выглядит очень хорошо. Сегодня они оказались впереди, но я надеюсь, что мы сможем отыграться”. Подробнее на http://missnarcisse.ru/

Уайтинг: После гибели Сенны в Формуле 1 произошли самые серьезные перемены
Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг считается одним из самых опытных людей в паддоке, ведь он провел в спорте 40 лет. Сегодня Уайтинг говорил о своей работе, также он говорил о переменах, которые происходили на его глазах. “Я работаю в Формуле 1 примерно 40 лет, и за этот период я видел много перемен – говорит Уайтинг. Подробнее на http://www.saronit.ru/

Феттель: Я не боюсь драки с Хэмилтоном
Пилот Ferrari Себастьян Феттель заявил, что он был бы рад, если бы Кими Райкконен и дальше был его напарником, но при этом немец добавил, что он не боится Льюиса Хэмилтона. “Если вы хотите услышать честный ответ, то я скажу, что я хочу работать с Райкконеном. Подробнее на http://rao-ees.ru/

Сайнс: Я уверен, что контракт Red Bull с Honda не повлияет на мое будущее
Пилот Renault Карлос Сайнс, который считается гонщиком программы Red Bull, уверен, что переход австрийской команды на моторы Honda не повлияет на его будущее. “Я уверен, что контракт Red Bull с Honda не повлияет на мое будущее – говорит Сайнс. – Однако нужно учитывать, что в прошлом сотрудничество Red Bull с Renault повлияло на мое будущее. Подробнее на http://www.kubmarket.ru/

Вольфф: В этом году результаты зависят от работы с шинами
Руководитель Mercedes Тото Вольфф говорил о борьбе с Ferrari в этом году, он считает, что в сезоне 2018-го года многое зависит от работы с резиной. “Очевидно, что в сезоне 2018-го года мы видим другую картину – говорит руководитель Mercedes. Подробнее на http://fcgsen.ru/

Кристиан Хорнер: "Для Феттеля еще все реально в чемпионате"
Глава "Ред Булла" Кристиан Хорнер считает, что пилот "Феррари" Себастьян Феттель еще имеет шанс выиграть чемпионат мира. Немец отстает от лидирующего Льюиса Хэмилтона на 40 очков за шесть гонок до конца сезона. – Феттель обычно хорошо справляется с давлением, – цитирует F1i Хорнера. – Я уверен, что он не отпустит ситуацию. Подробнее на http://dvdtalk.ru/

Сергей Сироткин: Пилотировать на Сильверстоуне – это нечто особенное и незабываемое
Российский гонщик Сергей Сироткин рассказал об особенностях трассы в Сильверстоуне, на которой в ближайший уик-энд пройдет Гран При Великобритании. У россиянина есть большой опыт выступлений на британской трассе по Мировой серии Renault и GP2, где в 2015-м он одержал свою первую победу. А в 2016-м Сергей участвовал здесь в тестах Формулы 1 на машине Renault. Подробнее на http://promenergobank.ru/

Артём Маркелов: Всё пошло не по плану
Для пилота Russian Time Артёма Маркелова квалификация в Австрии прошла неудачно – из-за неполадок с дросселем в решающей попытке он выехал за пределы трассы и в результате оказался только 18-м. Его напарник Тадасуке Макино, пилотировавший на Red Bull Ring впервые, показал 10-е время. Подробнее на http://pingola.ru/

НАСКАР опубликовала расписание сезона “Иксфинити сериес” и дивизиона пикапов
В среду, 13 июня, НАСКАР опубликовала календари сезона-2019 для “Иксфинити сериес” и дивизиона пикапов, который, со следующего сезона будет называться “Гэндер Аутдорс Трак Сериес”. Во втором национальном дивизионе будет проведено 33 гонки, которые пройдут в том же порядке, что и в сезоне-2018. Сезон стартует 16 февраля гонкой в Дейтоне и завершится 16 ноября в Хоумстеде. Подробнее на http://intermedservice.ru/

Сафнауэр: 5 место в командном зачёте – выполнимая задача
Мы писали о том, что в минувший вторник Лэнс Стролл посетил базу Force India, но в ходе этого визита он не только прошёл подгонку сиденья: в команде проверили, насколько ему удобно и в кокпите VJM11, и в новой машине, предназначенной для 2019 года. Подробнее на http://livegif.ru/

Двойной сход Force India во Франции
Провальным получился Гран При Франции для Force India – Эстебан Окон сошел на первом круге после столкновения с Пьером Гасли, а Серхио Перес не финишировал из-за потери давления в системе охлаждения. Серхио Перес (сход): «Я разочарован тем, как закончилась гонка – из-за внезапной потери давления в системе охлаждения мне пришлось сойти. Подробнее на http://www.aessel.ru/

Фернандо Алонсо определится с контрактом после летнего перерыва
В прошлом году Алонсо подписал многолетний контракт с McLaren, но продолжение его карьеры в Ф1 еще находится под вопросом. В Канаде испанец рассказал, что решение о следующем сезоне примет после летней паузы. Так же он был очень осторожен в прогнозах, оценивая шансы McLaren-Renault. Фернандо Алонсо: «До 2019-го еще много времени. Подробнее на http://gdekoncert.ru/

Экклстоун обещает, что при организации "Гран-при Майами" возникнут проблемы
Бывший генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун сомневается, что "Гран-при Майами" будет успешным. Эта гонка на улицах столицы Флориды в следующем году должна заменить "Гран-при Германии". – Мы двигали небо и землю, чтобы организовать гонку в Майами, когда я еще руководил "Формулой-1", – цитирует Daily Mail Экклстоуна. – И каждый раз сталкивались с несколькими препятствиями. Подробнее на http://faleristu.ru/

Леклер: Надеюсь, во Франции мы снова добьемся прогресса
Оба гонщика Sauber уже выступали на трассе Поль-Рикар в молодежных сериях, а теперь с нетерпением ждут возможности проехать по ней за рулем Формулы 1... Маркус Эриксон: «Уик-энд во Франции будет интересным. Подробнее на http://videozona.ru/

Себастьян Феттель: Я должен был стартовать с поула в Монце, а не Кими
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Себастьян Феттель остался недоволен тем уровнем поддержки, который оказали ему Кими Райкконен и команда на Гран При Италии. Еще в субботу после квалификации немец был недоволен тем, что именно он должен был помогать финну слип-стримом, а не наоборот. Подробнее на http://quasir.info/

В ДТП в Венгрии пострадало 27 украинцев
Авария случилась вечером 28 мая — как пишет венгерское издание Index, двухэтажный пассажирский автобус, двигавшийся по шоссе в направлении аэропорта Ферихедь, на высокой скорости врезался в регулятор высоты. В результате практически весь верхний этаж автобуса был снесён. К счастью, обошлось без погибших, но серьёзные травмы получили человек. Остальные 19 отделались ушибами, царапинами и ссадинами. Подробнее на http://thememaker.ru/

Русинов: Гонщиков Red Bull не нужно списывать со счетов
Роман Русинов, который считается пилотом G-Drive Racing в гонках на выносливость, говорил о ситуации в Формуле 1. “В этом году борьба Mercedes и Ferrari стала более упорной – говорит Русинов. – Я думаю, что нас ждет очень интересное продолжение. Подробнее на http://apologia-christ.ru/

Пятерка Северных стран введет единые стандарты в строительстве
Решение было принято на официальном заседании в Стокгольме, прошедшем впервые за много лет. Как говорится в сообщении финского правительства, введение единых норм будет также способствовать увеличению свободного перемещения рабочих и строительных материалов по региону. В результате, говорится в документе, Северные страны должны стать самым интегрированным регионом в мире. Подробнее на http://replica-perm.ru/

Стюарды оштрафовали Renault Sport
Стюарды Гран При Франции оштрафовали Renault Sport F1 за превышение разрешенной скорости на пит-лейн. Во время гонки Карлос Сайнс вместо разрешенных 60 км/ч проехал по пит-лейн со скоростью 65,5 км/ч – за это нарушение команда заплатит FIA 600 евро. Подробнее на http://topsolidno.ru/

Гран При Франции: выбранные комплекты шин на уикенд
Согласно правил, команды определяют число комплектов каждого из составов, которые они планируют использовать по ходу всего уик-энда. Подробнее на http://sporiks.ru/

В Honda уверены в том, что тесты в Венгрии помогут им прибавить
Представитель Honda уверен в том, что тесты в Венгрии помогут им сделать шаг вперед. “На этой неделе состоялись тесты, которые прошли достаточно продуктивно – говорит представитель Honda, - Мы много работаем на стенде, но очевидно, что нет альтернативы тестам на реальной трассе. Подробнее на http://yesrp.ru/

Алексей Лукьянюк одержал победу на Ралли Рим и вернулся в лидеры чемпионата ERC
Экипаж команды Russian Performance Motorsport Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов выиграл пятый сезона-2018 в чемпионате Европы по ралли, который состоялся в минувшие выходные в Италии. Вице-чемпионы Европы задавали темп на протяжении всех двух дней гонки на асфальтовых дорогах в окрестностях города Фиуджи, показав лучшее время на пяти из 15 спецучастков. Подробнее на http://evamazai.ru/

Шелдон Крид одерживает победу в Мичигане
На этот раз, своеобразную роль пикапов исполняла серия Гоночного автоклуба Америки. В то время как представители третьего национального дивизиона собрались в Техасе, чтобы провести отдельный этап, АРКА вновь “присоседилась” к НАСКАРу, впустив в свой пелотон парочку гонщиков из разных серий НАСКАРа. В роли “пришельцев” выступили Чейз Парди и Брэндон Джонс. Подробнее на http://gryzhainform.ru/

В Force India недовольны графиком из трех гонок подряд
Операционный директор Force India Отмар Сафнауэр рассказал, что в 2019 году в календаре Формулы 1 не будет трех Гран При подряд. Этап в Сильверстоуне в нынешний уик-энд заканчивает рекордную серию из трех гоночных уик-эндов за три недели. И команды, судя по всему, остались не в восторге от такого интенсивного графика. Подробнее на http://novosel-msk.ru/

Роберт Кубица: За слухами о переходе в Toro Rosso ничего стоит
Роберт Кубица прокомментировал слухи о переговорах с Toro Rosso, которые появились на фоне возможного увольнения Брендона Хартли. 33-летний поляк, как сообщило издание AutoHedbo, является одним из кандидатов на место новозеландца наряду с юниором McLaren Ландо Норрисом и протеже Mercedes Паскалем Верляйном. Подробнее на http://hostinggame.ru/

Райкконен: Я заблокировал шины в 16-м повороте
В квалификации в Великобритании Кими Райкконен показал третье время. Пилот Ferrari заявил, что он недоволен. “Я недоволен своим результатом – говорит Райкконен. – Я мог оказаться выше, но я заблокировал шины в 16-м повороте, и из-за этого я потерял немного времени. Я думаю, что я мог оказаться на первом ряду. В гонке я попытаюсь отыграться. Подробнее на http://sales-for-you.ru/

Клиенты Mercedes обновили силовые установки
Перед началом первой тренировки Гран При Франции все машины, использующие силовые установки Mercedes, получили новые двигатели внутреннего сгорания, турбины и MGU-H. По информации из немецких источников, речь идёт о новой спецификации мотора. В Mercedes пока отказываются комментировать ситуацию. Подробнее на http://yanamk.ru/

Сайнс: Болиду не хватает скорости
Впервые в этом году Карлос Сайнс не смог пройти в Q2. Пилот Renault заявил, что ему помешал Магнуссен. “Судя по всему, передо мной ехал Магнуссен – говорит Сайнс. – Пилот Haas допустил ошибку и заблокировал шины. В итоге он немного помешал мне, что повлияло на мой результат. Подробнее на http://parlajn-sberbank.ru/

Боттас: Я не считаю, что Mercedes – фаворит гран-при Франции
Пилот Mercedes Валттери Боттас заявил, что во Франции у них могут возникнуть проблемы. “Во Франции мы получим обновленный мотор, которого на мне хватило для победы в Канаде – говорит Боттас. – Мы рассчитывали, что даже со старым мотором мы будем доминировать в Канаде, но в итоге у нас не было шансов. Подробнее на http://samarauber.ru/

DHL Fastest Pit Stop Award: Ferrari – лучшая в Германии
В Хоккенхайме механики Ferrari провели самый быстрый пит-стоп в сезоне – они обслужили машину Себастьяна Феттеля за 2,09 секунды. Второй по скорости пит-стоп Гран При Германии провели механики Red Bull Racing – им потребовалось 2,31 с, чтобы поменять шины на машине Макса Ферстаппена. Подробнее на http://gerales.ru/

Хорнер встал на защиту Райкконена
После гонки в Великобритании представители Mercedes заявили, что они считают, что Кими Райкконен преднамеренно столкнулся с Льюисом Хэмилтоном. Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер встал на защиту финна. “Судя по всему, уровень напряжения уже достиг апогея, поэтому я не удивлен тем, что появляются такие разговоры – говорит Хорнер. Подробнее на http://faircg.ru/

Алонсо: Магнуссен вытолкнул меня в гравий
Пилот McLaren Фернандо Алонсо недоволен действиями Кевина Магнуссена во время гонки в Великобритании. “Магнуссен просто-напросто вытолкнул меня в гравий – говорит Алонсо. – Гонщик должен оставлять пространство своему сопернику, но, судя по всему, этому правилу никто не следует. Подробнее на http://guruseptik.ru/

Тото Вольфф: "Уверен, что "Мерседес" может выиграть "Гран-при Италии"
Глава "Мерседеса" Тото Вольфф считает, что его команде по силам побороться за победу в гонке "Гран-при Италии". Гонщики "Мерседеса" уступили в квалификации двум пилотам "Феррари". – Абсолютно уверен, что мы можем выиграть, – цитирует F1Today Вольффа. – Третье и четвертое места – далеко не худшие позиции на старте в Монце. Подробнее на http://afuxijha.ru/

Хэмилтон: Я не знаю, чего ждать от гонки во Франции
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон говорил о предстоящей гонке во Франции. “Я не знаю, чего ждать от гонки во Франции – говорит Хэмилтон. – Возможно, она будет скучной, как в Канаде, а, возможно, захватывающей, как в Азербайджане. Я не имею понятия, поэтому я не знаю, что говорить. Подробнее на http://trest777.ru/

Феттель заявил, что боли в шее прошли
В субботу Себастьян Феттель досрочно завершил работу в третьей тренировке – у пилота Ferrari начала болеть шея. Перед стартом гонки в Великобритании немецкий гонщик сообщил, что он в полном порядке. “Я... Подробнее на http://ussr-steel.ru/

Кристиан Хорнер: Следующий год будет переходным для Red Bull
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что сразу после перехода на моторы Honda, в 2019 году, больших свершений от команды ждать не стоит. «Безусловно, я ожидаю, что следующий год будет для нас переходным. Если сравнивать с конкурентами, то Honda по-прежнему нужно добиться прогресса», – сказал Хорнер в интервью La Gazzetta dello Sport. Подробнее на http://ugmashholding.ru/

Зак Браун: Я понимаю огорчение нынешних работодателей Джеймса Ки
В Red Bull и Toro Rosso недовольны тем, что представители McLaren объявили о подписании контракта с Джеймсом Ки. В Венгрии босс британской команды Зак Браун прокомментировал ситуацию. “Мы рады, что мы смогли подписать контракт с Ки, ведь он замечательный специалист – говорит Браун. Подробнее на http://turok.ru/

Michelin изучает возможность участия в тендере на поставку шин в Формуле 1
На прошлой неделе FIA объявила о запуске тендера на поставку шин в Формуле 1 c 2020 по 2023 год. И первой компанией, которая подтвердила интерес к получению контракта, стала Michelin. «Да, мы изучаем требования. Необходимо убедиться, что техническая спецификация соответствует нашему технологическому подходу», – сказал представитель Michelin изданию RaceFans. Подробнее на http://ukkbs.ru/

Роман Грожан дисквалифицирован после протеста Renault
После гонки в Италии команда Renault подала протест, потребовав проверить днище машины Haas Романа Грожана. Стюарды проинспектировали днище и пришли к выводу, что оно действительно не соответствует одной из директив FIA, появившейся 25 июля. В FIA подтвердили, что Роман Грожан исключён из результатов Гран При. Подробнее на http://timekids-gps.ru/

Марко уверен, что Риккардо останется в команде Red Bull
В конце этого года истекает контракт Даниэля Риккардо с Red Bull. Австралиец все еще не продлил свой договор с австрийской командой, однако в Red Bull уверены в том, что они смогут сохранить Даниэля. “Куда Риккардо может уйти? В команду Mercedes? Но там Льюис Хэмилтон постоянно восхваляет Валттери Боттаса – говорит Марко. Подробнее на http://tropikanka74.ru/

Хартли лишится ряда позиций на старте "Гран-при Франции"
Пилот "Торо Россо" Брендон Хартли почти наверняка стартует последним в гонке "Гран-при Франции". С двигателем на машине новозеландца возникли проблемы, и он будет заменен. Сверх допустимой квоты заменят отдельные агрегаты на машине Хартли, поэтому точное количество потерянных мест на старте неизвестно, но их будет немало. Подробнее на http://promobix.ru/

Президент Ferrari: В скандале с девушкой из Канады мы на стороне Кими и будем его защищать
Президент Ferrari Серджио Маркионе прокомментировал скандальную ситуацию, возникшую вокруг Кими Райкконена. На этой неделе некая Кассандра Талула Диас-Грейзис, работающая официанткой, написала заявление в полицию на финского гонщика, обвинив его в сексуальных домогательствах. «Я готова к войне за правду». Подробнее на http://uks18.ru/

Вальтер Клепетко: Важно, что Лауда - настоящий боец
В интервью Bild Вальтер Клепетко – руководитель отделения торакальной хирургии венского госпиталя, где на этой неделе провели трансплантацию лёгких Ники Лауды – говорил о своём знаменитом пациенте… Вальтер Клепетко: «Крайне важно желание пациента бороться, его нацеленность на победу, а у Лауды с этим всё в порядке. Подробнее на http://buhiya.ru/

Валттери Боттас: Феттель и Ferrari были слишком быстры
Гонщик Mercedes Валттери Боттас остался доволен своим выступлением в квалификации Гран При Германии, несмотря на то, что стал вторым и уступил 0,2 секунды обладателю поула Себастьяну Феттелю. Себастьян Феттель завоевал свой первый поул в Хоккенхайме с 2010 года «Мне удался хороший круг в конце квалификации. Подробнее на http://gzi-ingushetia.ru/

Льюис Хэмилтон: Между мной и инженерами полное взаимопонимание
Четырехкратный и действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон рассыпался в комплиментах в адрес инженерной группы команды из Брэкли. В гонках мы часто слышим радиопереговоры британца с инженерами в боксах, и зачастую они проходят на повышенных тонах. Однако сам Льюис уверен, что внутри коллектива в настоящее время присутствует полная гормония в отношениях, несмотря на рабочие моменты. Подробнее на http://ani-treid.ru/

«Либерти Медиа» одолжила денег «Форс Индии»
«Форс Индия» продолжает бороться за выживание. Ещё 24 мая стало известно об отставке главы компании Виджая Малльи. Однако, как было заявлено 62-летним бизнесменом, его уход носит лишь формальный характер. «Фактически, это никак не должно отразиться на команде. Подробнее на http://balticshar.ru/

Сироткин и еще два пилота стартуют в Сильверстоуне с пит-лейна
Сразу три машины стартуют с пит-лейна в гонке "Гран-при Великобритании". Пилот "Торо Россо" Брендон Хартли не принял участия в квалификации из-за разбитой в практике машины. Команда решила заменить на его болиде силовую установку, поэтому он стартует с пит-лейна. Также с пит-лейна стартуют оба "Уильямса". Подробнее на http://257500.ru/

Дженсон Баттон: "Не знаю, правильно ли сделал Сайнс, перейдя в "Макларен"
Бывший чемпион мира в "Формуле-1" Дженсон Баттон поддержал пилота "Рено" Карлоса Сайнса, который со следующего года будет выступать за "Макларен". По словам британца, испанцу придется потерпеть, пока "Макларен" добьется прогресса. – Это хорошая сделка для Сайнса. Но на самом ли деле это шаг вперед? Я задаюсь этим вопросом, – цитирует F1i Баттона. Подробнее на http://lab-ug.ru/

Ралли «Шёлковый путь» – позади первый день проверок
До торжественного старта восьмого ралли-рейда «Шёлковый путь» остаётся всего один день. Все участники гонки уже прибыли в Астрахань – сегодня с утра начались официальные тестовые заезды, на специальной трассе в трёх десятках километрах от Астрахани в районе населённого пункта Рассвет. Подробнее на http://pearl-kmv.ru/

Гонщики Формулы 1 потеряли позиции в рейтинге высокооплачиваемых спортсменов мира
Три гонщика Формулы 1 вошли в список самых высокооплачиваемых спортсменов мира по версии журнала Forbes. Рейтинг заработков спортсменов основан на данных о зарплатах, призовых и бонусах, которые они получили с 1 июня 2017 года по 1 июня 2018 года. Как и в прошлом году, самым высокооплачиваемым гонщиком был признан Льюис Хэмилтон. Подробнее на http://bazanaaltae.ru/

Михаил Алёшин: Уверен, гонка получится интересной
В квалификации "24 часов Ле-Мана" экипаж №11 команды SMP Racing, где выступают Михаил Алёшин, Виталий Петров и Дженсон Баттон, показал седьмой результат в самой престижной категории LMP1. В интервью F1News.ru Михаил Алёшин оптимистично оценил шансы экипажа на хороший результат в гонке... Вопрос: Михаил, в квалификации, видимо, не всё получилось. Подробнее на http://free-ipad.ru/

Три зоны DRS в Сильверстоуне
Перед началом гоночного уик-энда в Сильверстоуне в FIA подтвердили расположение зон DRS. К двум прошлогодним зонам DRS, расположенным на прямых Wellington и Hangar, добавилась новая – на стартовой прямой. Точка замера интервала между машинами перед первой зоной находится в 25 метрах от третьего поворота, а точка активации – через 30 метров после пятого. Подробнее на http://seo-worldservice.ru/

Сироткин: Мы хотим заработать очки
Пилот Williams Сергей Сироткин говорил о предстоящей гонке во Франции. “Мы хотим заработать очки, но я сомневаюсь в том, что мы сможем сделать это – говорит Сироткин. – Нам не хватает скорости, поэтому мы не имеем возможности бороться с соперниками. Нам может помочь дождь или что-то другое, что сделает гонку непредсказуемой”. Подробнее на http://lubyanka007.ru/

Honda добилась большей прибавки в мощности двигателя, чем Ferrari
На этап в Монреале три поставщика двигателей из четырех привезли модернизированные силовые установки. От использования обновлений на одной из самых скоростных трасс в календаре отказались только в Mercedes. Они представят новую спецификацию через две недели на Гран При Франции. Подробнее на http://biolineclub.ru/

Окон: С третьей зоной DRS всё не так однозначно
В этом году в FIA добавили третью зону DRS в Сильверстоуне в попытке облегчить обгоны на непростой для борьбы за позицию трассе. Теперь гонщики смогут проходить 1-й поворот с открытым задним крылом – они активируют DRS после 18-го поворота, а закроется крыло, только в начале торможения – уже в третьем повороте. Подробнее на http://lfstone.ru/

Вольфф: Я не удивлен тем, что в Ferrari не стали применять командную тактику
В конце гонки в Австрии Феттель ехал позади Райкконена, но, несмотря на это, в Ferrari не стали применять командную тактику. Ситуацию прокомментировал руководитель Mercedes Тото Вольфф. “Я не удивлен тем, что в Ferrari не стали применять командную тактику – говорит Вольфф. – На данной стадии сезона не нужно делать это. Подробнее на http://salon-cherish.ru/

В Сильверстоуне завершился первый день шинных тестов
В Сильверстоуне завершился первый из двух дней тестов прототипов шин Pirelli для сезона 2019 года. Пресс-служба итальянской компании не стала публиковать подробную статистику, сообщив лишь пройденную дистанцию – Роман Грожан, Себастьен Буэми и Роберт Кубица суммарно проехали 252 круга. В среду тесты в Сильверстоуне продолжатся. Подробнее на http://dragon-chelny.ru/

Лауда: Феттель допустил серьезную ошибку, но он получил всего-навсего пять секунд
За аварию с Боттасом пилот Ferrari Себастьян Феттель получил пятисекундный штраф. Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда раскритиковал решение стюардов. “Феттель допустил серьезную ошибку, но он получил всего-навсего пять секунд – говорит Лауда. – Я считаю, что это мало. Пилот Ferrari уничтожил Боттасу всю гонку, поэтому пять секунд – это ничто”. Подробнее на http://adventus-tour.ru/

Сергей Сироткин: Давайте надеяться на дождь в гонке
Спустя две недели после феноменальной квалификации в Монце, где Williams заняла 10-е и 12-е место, команда из Гроува вернулась в Сингапуре в суровую реальность. Второй раз в этом году после Гран При Франции Сергей Сироткин и Лэнс Стролл заняли два последних места. Подробнее на http://pmpackaging.ru/

Кими Райкконен: "Почему решил перейти в "Заубер"? Потому что хочу"
Пилот "Феррари" Кими Райкконен признался, что сам не ожидал своего перехода в "Заубер". Финн с 2019 года будет выступать за швейцарскую команду, а его место займет Шарль Леклер. – Я узнал об этом только в Монце, – цитирует F1Today Райкконена. – Я знаю некоторых людей из "Заубера" по своему прошлом. Поэтому мы начали переговоры. Подробнее на http://novinki-tiande.ru/

Мотор на машине экипажа Баттона, Петрова и Алешина потерял мощность
16-го июня стартовала гонка 24 часа Ле-Мана. В этой гонке в категории LMP1 участвует российская команда SMP Racing. В состав одного из экипажей этой команды входят Виталий Петров, Дженсон Баттон и Михаил Алешин. Подробнее на http://bigbanghostel.ru/

Жан Тодт: "Смерть Маркьонне - это большая трагедия для всей индустрии"
Президент ФИА Жан Тодт рассказал о встрече с Серджо Маркьонне незадолго до его скоропостижной смерти. Бывший руководитель "Феррари" был оптимистично настроен по поводу будущего команды в "Формуле-1". – 28 июня мы с Маркьонне обедали в моем офисе в Женеве, – цитирует F1Today Тодта. – Там мы были с ним и главой "Формулы-1" Чейзом Кэри. Подробнее на http://mapcentre.ru/

Себастьян Феттель: "В этот уик-энд "Феррари" не фаворит"
Пилот "Феррари" Себастьян Феттель признался, что на "Гран-при Великобритании" его команда не будет фаворитом. Британский этап пройдет с 6 по 8 июля. - Одно должно быть ясно – в этот уик-энд мы не фавориты. Подробнее на http://network-filters.ru/

Сироткин не опасается, что его место в Williams может занять Кубица
Пилот Williams Сергей Сироткин заявил, что он не опасается, что его место в британской команде может занять Роберт Кубица. Напомним, что Роберт считается резервным пилотом Williams. “Я считаю, что Росберт – не угроза для моего места в Williams – говорит Сироткин. Подробнее на http://bankrot127.ru/

Стюарды оштрафовали Renault Sport за превышение скорости на пит-лейн
Во время первой сессии свободных заездов Карлос Сайнс вместо разрешенных 80 км/ч проехал по пит-лейн со скоростью 84,2 км/ч – за это нарушение Renault Sport F1 заплатит FIA 500 евро. Подробнее на http://variworld.ru/

Гасли: Меня уже воспринимают как гонщика Red Bull
Трасса в Монце требовательна к мощности моторов, но силовая установка Honda уступает соперникам по этому показателю. Гонщик Toro Rosso Пьер Гасли готовится к сложному уик-энду, но раньше времени не намерен опускать руки. Вопрос: В Монце вы сможете повторить результат гонки в Спа и заработать очки?Пьер Гасли: Думаю, в Монце будет совсем другая история. К сожалению. Подробнее на http://juvelir2.ru/

Кими Райкконен: Конечно, я хочу остаться в Ferrari на следующий год
Чемпион мира Формулы 1 2007 года Кими Райкконен прокомментировал слова напарника Себастьяна Феттеля о желании продолжать выступать вместе с ним за Скудерию в следующем сезоне. Себастьян Феттель: Я не очень хорошо знаю Леклера, мне нравится Райкконен «Конечно, это лучше, чем если бы он сказал, что я идиот. Подробнее на http://nifera.ru/

Каллум Илотт выиграл субботнюю гонку GP3 в Шпильберге, Никита Мазепин – 13-й
Участник гоночной Академии Ferrari Каллум Илотт одержал вторую победу подряд в серии GP3, выиграв первую гонку на Ред Булл Ринге. 19-летний британец, дебютировавший в этом году в GP3 после трех лет выступлений в Европейской Формуле 3, стартовал с поула и сохранил лидерство в первом повороте. Подробнее на http://studio-gp.ru/

Льюис Хэмилтон: "Я не ожидал такого спада от "Феррари"
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон признался, что не ожидал спада от "Феррари" в конце сезона. Британец за последние гонки увеличил отрыв от Себастьяна Феттеля в общем зачете до 67 очков, фактически гарантировав себе чемпионский титул. – До середины сезона "Феррари" была очень хороша, – цитирует F1i Хэмилтона. Подробнее на http://paralleleventsm10.ru/

Чарли Уайтинг о логике стюардов при вынесении решений
После Гран При Германии директор гонок FIA Чарли Уайтинг провёл ставшую традиционной встречу с прессой, но на этот раз практически все вопросы касались единственной темы – ситуации с Льюисом Хэмилтоном и той логики, которой придерживаются стюарды при вынесении решений в подобных случаях. Подробнее на http://dkrshop.ru/

Льюис Хэмилтон: Я ждал, что двигатель выключится
В Mercedes надеялись на победу в Канаде, но после гонки признали, что машине не хватало скорости, чтобы навязать борьбу Себастьяну Феттелю. В итоге Валттери Боттас финишировал вторым, а Льюис Хэмилтон – пятым, несмотря на проблемы с системой охлаждения силовой установки. Подробнее на http://jquery-in.ru/

Льюис Хэмилтон: С утра я даже немного вздремнул в машине
Гонщики Mercedes Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас прокомментировали события первого дня Гран При на легендарной трассе в Монце. С утра на влажной трассе британец и финн показали лишь 10-е и 11-е времена, проехав не больше восьми кругов, а днем преодолели лучшие круги с третьим и четвертым временами, уступив лишь пилотам Ferrari. Подробнее на http://cosprof.ru/

Алонсо уверен, что McLaren ждет яркое будущее
В Венгрии пилот McLaren Фернандо Алонсо заявил, что он уверен, что его команду ждет яркое будущее. “У нас есть проблемы с машиной, и я думаю, что на их решение нужно минимум три месяца – говорит Алонсо. – Это означает, что нам лучше вкладывать наши знания в новый болид. Подробнее на http://e7e8.ru/

Росберг смотрел матч Германия - Швеция во время свадьбы своего лучшего друга
Чемпион мира 2016 года в "Формуле-1" Нико Росберг смотрел матч чемпионата мира между сборными Германии и Швеции (2:1) в необычных условиях. В своем Твиттере он опубликовал фото, где он смотрит игру на смартфоне в праздничном костюме. Подробнее на http://fssrk.ru/

Заместитель руководителя Force India: Не только Rich Energy заинтересована в покупке команды
Заместитель руководителя Force India Роберт Фернли дал понять, что пока нет гарантий продажи команды производителю энергетических напитков Rich Energy, и опроверг таким образом слова исполнительного директора британской компании Уильяма Стори. По словам самого Стори, запрос на покупку команды одобрен и дело осталось за финализацией сделки. Подробнее на http://stuffed.ru/

Гран При Австрии с точки зрения гоночного инженера
В этот уик-энд трасса Red Bull Ring принимает Гран При Австрии – второй этап из серии, состоящей из трёх гонок подряд, разделённых лишь недельными интервалами. На первый взгляд, конфигурация трассы достаточно простая, но при этом она требует от гонщиков отточенной техники пилотирования. Том Сталлард, гоночный инженер McLaren, обратил внимание на несколько её главных особенностей. Подробнее на http://akubookapa.ru/

ФИА одобрила переход мирового ралли-кросса на электромобили с 2020 года
ФИА на заседании Всемирного совета по автоспорту одобрила переход чемпионата мира по ралли-кроссу на использование электромобилей с сезона 2020 года. Концепция обновлённой серии будет похожа на нынешнюю “Формулу-Е”: все команды будут использовать одинаковые шасси и аккумуляторные батареи и заниматься разработкой собственных силовых установок. Автомобили чемпионата будут оснащены двумя электромоторами суммарной мощностью 500 кВт. Подробнее на http://vaz2101.ru/

Боттас: Мы решили отложить дебют нового мотора
В Канаду Mercedes должна была привезти обновленную версию мотора, но в последний момент было принято решение, что нужно отложить дебют новинки на две недели. В Канаде Валттери Боттас говорил об этом. Подробнее на http://www.kvk-kovka.ru/

Харлти лишится ряда позиций на старте "Гран-при Франции"
Пилот "Торо Россо" Брендон Хартли почти наверняка стартует последним в гонке "Гран-при Франции". С двигателем на машине новозеландца возникли проблемы, и он будет заменен. Сверх допустимой квоты заменят отдельные агрегаты на машине Хартли, поэтому точное количество потерянных мест на старте неизвестно, но их будет немало. Подробнее на http://tortoy.ru/

Марио Изола: В теории Сочи Автодром – идеальная трасса для Hypersoft
Руководитель Pirellli Motorsport Марио Изола рассказал об особенностях Сочи Автодрома, на котором с 27 по 30 сентября пройдет пятый в истории Гран При России Формулы 1. В Сочи итальянский поставщик резины привезет покрышки Soft, Ultrasoft и Hypersoft. Подробнее на http://muzhzdrav.ru/

Алонсо: Команда должна прибавить в квалификации
Перед Гран При Германии гонщики McLaren Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн говорили об особенностях трассы в Хоккенхайме и задачах команды на предстоящий уик-энд. Фернандо Алонсо: «Мне нравится гоняться в Хоккенхайме. Я трижды побеждал на этой трассе, так что здорово сюда вернуться после прошлогоднего перерыва. Подробнее на http://playoflight.ru/

Дебют нового мотора Mercedes вновь отложат?
Сегодня представители известного итальянского издания сообщили, что есть большая вероятность того, что дебют новой версии силовой установки Mercedes вновь отложат. Напомним, изначально в Mercedes планировали привезти новую версию силовой установки в Канаду, но перед началом гоночного уик-энда в Монреале стало известно, что в немецкой компании решили отложить дебют новинки к этапу во Франции. Подробнее на http://sexiexpert.ru/

Во время продления контракта с FOM в Остине будут пытаться получить более выгодные условия
Руководитель гран-при США сообщил, что во время продления контракта с FOM они будут пытаться получить более выгодные условия. “Скорей всего еще примерно 10 промоутеров подпишут новые контракты до того, как придет очередь Остина – говорит руководитель гран-при США. Подробнее на http://odin-agent.ru/

Масса провёл первые тесты нового автомобиля “Формулы-Е”
Бывший гонщик “Формулы-1” Фелипе Масса провёл первые тесты электромобиля “Формулы-Е” нового поколения. 37-летний бразильский пилот проехал 800 км за рулём болида команды “Вентури” по трассе “Алес-Севенн”, расположенной во Франции. Напомним, Масса, завершивший карьеру в Ф1 в конце 2017 года, недавно объявил о скором возвращении в автоспорт. С сезона 2018/2019 гг. Подробнее на http://transport-trust.ru/

Брандл: Феттель жестко подрезал Боттаса
Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл подвел итоги гонки в Венгрии. “Пилоты Mercedes очень хорошо стартовали в Венгрии, и я уверен, что действующие чемпионы активно работали над этим компонентом, ведь в последних гонках, когда гасли огни светофора, то пилоты Ferrari уезжали от них, словно лондонский экспресс – говорит Брандл. Подробнее на http://rigifoor.ru/

Пьер Гасли: Я оказался в нужном месте в нужное время
Пьер Гасли показал 15-е время в пятницу в Спа и считает, что результат отражает скорость машины. В интервью он подвёл итоги дня и рассказал о переходе в Red Bull Racing... Вопрос: Пьер, как прошли пятничные тренировки?Пьер Гасли: Неплохой день, хотя на этой трассе нам непросто. Утром я показал 11-е время, но днём получилось сложнее. Подробнее на http://straightenerofficial.ru/

Гюнтер Штайнер: Грожан должен понять, что дальше так не может продолжаться
Руководитель Haas Гюнтер Штайнер призвал Ромена Грожана прекратить допускать ошибки, из-за которых команда раз за разом теряет очки. После четвертого места на Гран При Австрии казалось, что французский гонщик наконец-то переломил негативную тенденцию. Подробнее на http://gsstorebest.ru/

Риккардо доволен четвертым местом в Канаде
Пилот Red Bull Даниэль Риккардо признался, что он доволен своим четвертым местом в Канаде. “Я доволен – говорит Риккардо. – На первом отрезке гонки мы работали с шинами HyperSoft, и, наверное, благодаря этому я смог опередить Райкконена. На пит-стопе я опередил Хэмилтона. Подробнее на http://zarodinu-zaputina.ru/

Перес: Обгонять в Сильверстоуне сложно, но шансы есть
В Force India по-праву считают Гран При Великобритании своей домашней гонкой, ведь база команды находится именно в Сильверстоуне, и в предстоящий уик-энд её сотрудники смогут реально увидеть на трассе результаты своих каждодневных трудов, что придаёт гонщикам дополнительную мотивацию. Серхио Перес: «Уик-энд в Сильверстоуне – особое событие для нашей команды. Подробнее на http://vodaspas.ru/

Браун подтвердил, что Норрис претендует на место в McLaren
Босс McLaren Зак Браун подтвердил, что Ландо Норрис претендует на место в британской команде в 2019-м году. “Я считаю, что Норрис готов к Формуле 1 – говорит Браун. – В списке претендентов на место в нашей команде четыре пилота, и Норрис входит в их число. Подробнее на http://chudna.ru/

Себастьен Ожье примет участие на этапе DTM в Австрии?
Пятикратный чемпион мира по классическому ралли Себастьен Ожье может поехать в качестве приглашенного гостя в составе Mercedes на этапе DTM в Шпильберге. Ранее в Mercedes уже намекали, что могут воспользоваться правом выставить седьмую машину для гостевого пилота в этом году. Подробнее на http://yarmarkasiaynie.ru/

Хельмут Марко прокомментировал слухи об интересе Red Bull к Мику Шумахеру
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко отреагировал на слухи об интересе к приглашению Мика Шумахера в Toro Rosso на следующий сезон. В среду утром итальянский корреспондент Роберто Чинчеро сообщил о том, что 19-летний сын Михаэля Шумахера может заменить Пьера Гасли. Мик Шумахер может дебютировать в Формуле 1 в 2019 году? «Его нет в нашем списке. Подробнее на http://voenkinoruss.ru/

Риккардо: Мой напарник становится все лучше и лучше
В этом году пилот Red Bull Даниэль Риккардо регулярно уступает своему напарнику Максу Ферстаппену в квалификациях. Австралиец говорил об этом. "Наверное, я сам все испортил, когда в Монако подумал, что все прекрасно и так продолжится до конца этого сезона - говорит Риккардо. Подробнее на http://sexiportal.ru/

Росберг: Пресса сыграла роль в моей борьбе с Льюисом
Бывший гонщик Формулы 1 Нико Росберг утверждает, что критика прессы в его адрес – во время борьбы с Льюисом Хэмилтоном за титул в прошлые годы – негативно повлияла на работу его инженеров и механиков – и стала одним из факторов этой борьбы. Подробнее на http://refil-gold.ru/

В среду на тестах в Венгрии выступят сразу два россиянина
В среду, 1 августа, стартовал второй день официальных тестов Формулы 1 на Хунгароринге, на протяжении которого за руль машин сядут сразу два российских пилота. Шасси Force India выведет на трассу гонщик по развитию команды из Сильверстоуна Никита Мазепин, а за рулем машины Renault будет работать Артём Маркелов. Подробнее на http://cratmos-store.ru/

Ферстаппен: Всегда сложно выступать на новой трассе
Накануне Гран При Франции гонщики Red Bull Racing Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен говорили о своих ожиданиях, связанных с предстоящим этапом, и особенностях трассы Поль-Рикар… Даниэль Риккардо: «Я выступал в Поль-Рикаре, но не знаю, какую конфигурацию трассы мы будем использовать во время уик-энда по сравнению с тем, когда там гонялся я. Подробнее на http://supdnya.ru/

Новинки Toro Rosso не сработали
Пилот Toro Rosso Пьер Гасли признался, что их новинки не сработали. “Я немного разочарован – говорит Гасли. – Мы рассчитывали на то, что в Великобритании мы сделаем шаг вперед, но нам не удалось это. Наши соперники не будут нас ждать, а это означает, что все наши новинки должны хорошо работать. Подробнее на http://toursalman.ru/

"Заубер" планирует бороться за четвертое место в Кубке конструкторов
Президент компании Longbow Finance и владелец "Заубера" Паскаль Пиччи поделился амбициозными планами на следующий сезон. В этом году швейцарская команда занимает девятое место в Кубке конструкторов с 18 очками. – Это первая машина, построенная под нашей ответственностью, – цитирует F1i Пиччи. – Концепция болида шикарная. Мы можем видеть устойчивый прогресс. Подробнее на http://surprisejournal.ru/

Магнуссен признался, что судебное разбирательство с менеджером не влияет на его работу
Бывший менеджер Кевина Магнуссена подал на него в суд за то, что датчанин самостоятельно прекратил сотрудничество с его компанией и подписал контракт с Renault на сезон 2016-го года. Также Кевин без менеджера подписал контракт с Haas. Однако бывший менеджер Магнуссена утверждает, что Кевин нарушил условия контракта, поэтому он хочет получить финансовую компенсацию. Подробнее на http://jdmtsk.ru/

Уайтинг: Мы не заставляли пилотов проходить первый поворот с активированной системой DRS
Многие пилоты критиковали FIA за третью зону DRS. Сегодня гоночный директор FIA Чарли Уайтинг ответил на критику. Напомним, что во время уик-энда в Великобритании в зоне активации DRS произошло несколько аварий. “Если пилот вылетел в зоне активации DRS, то в этом виноват он сам – говорит Уайтинг. Подробнее на http://justinvest24.ru/

Гран При Австрии: Этап конкурса прогнозов
Продолжается приём прогнозов на итоги Гран При Австрии в нашем Конкурсе. По итогам гонки в Поль-Рикар максимальное число очков набрал участник "xthe4" – три точно угаданных позиций, в том числе победа Льюиса Хэмилтона, и 186 очков за этап. Подробнее на http://strojmusor.ru/

В Haas готовы обжаловать решение FIA
После финиша Гран При Италии в Renault подали в FIA официальный протест, усомнившись в соответствии регламенту машины Романа Грожана. Речь шла о соблюдении июльской директивы о конструкции передней части днища. Рассмотрев ситуацию, стаюрды подтвердили факт нарушения технического регламента и приняли решение исключить Романа Грожана из протокола воскресной гонки. Подробнее на http://atblog.ru/

Лэнс Стролл: Шина просто взорвалась и всё...
Гонщик Williams Лэнс Стролл рассказал о том, что произошло на последних кругах гонки во Франции, когда покрышка на его машине не выдержала и разлетелась на куски. После появления машины безопасности на первом круге дистанции в коллективе решили позвать канадца в боксы для смены комплекта шин, чтобы попробовать проехать на нем всю гонку. Подробнее на http://ua-company.ru/

Renault подала протест на результат Ромена Грожана
Команда Renault подала официальный протест на результат гонщика Haas Ромена Грожана на Гран При Италии. В коллективе из Энстоуна усомнились в легальности машины француза, который финишировал шестым. В Renault отказались от разглашения подробностей претензий, но гоночный директор FIA Чарли Уайтинг подтвердил, что запрос касается днища автомобиля VF-18, а именно его геометрических параметров. Подробнее на http://sochiartmuseum.ru/

Владелец Red Bull уверен, что с мотором Honda его команда будет бороться за титул
В следующем году Red Bull перейдет на моторы Honda. Владелец австрийской команды Дитрих Матешиц заявил, что он уверен в том, что с японским мотором они будут бороться за титул. “Последние годы у нас был мотор, который по мощности уступал конкурентам, но, несмотря на это, мы входили в тройку лучших команд – говорит Матешиц. Подробнее на http://fcbaikal.ru/

Уэббер признался, что он так и не полюбил гонку 24 часа Ле-Мана
После ухода из Формулы 1 Марк Уэббер выступал в гонках на выносливость в составе Porsche. В 2015-м году Марк вместе со своими напарниками завоевал чемпионский титул, но ему так и не удалось выиграть гонку 24 часа Ле-Мана. “Я так и не полюбил гонку 24 часа Ле-Мана – говорит Уэббер. Подробнее на http://koshmarikis.ru/

Эрик Булье: Неплохое начало непростого уик-энда
Несмотря на сильный ветер, красные флаги и инциденты, в McLaren выполнили почти всю запланированную программу и надеются завершить эту работу в субботней тренировке. Фернандо Алонсо (8-й): «Условия были сложными. В первой тренировке важную роль играл ветер, а днём он сменил направление. Трасса находится рядом с морем, поэтому направление ветра постоянно менялось. Подробнее на http://zhirrtrests.ru/

Йос Ферстаппен: С опытом Макс становится все лучше и лучше
В этом году Макса Ферстаппена часто критиковали за слишком агрессивный стиль пилотирования. Сегодня Йос Ферстаппен заявил, что в последних гонках его сын ответил всем своим критикам. “Я считаю, что люди должны перестать говорить о том, что у Макса слишком агрессивный стиль пилотирования – говорит Йос. – Мой сын знает, что делает. Подробнее на http://zebrahvostu.ru/

FIA представила шлем, созданный по новым стандартам безопасности
Во время Спортивной конференции на Филиппинах Международная автомобильная федерация показала, как будут выглядеть шлемы пилотов Формулы 1 в следующем году. В техническом отношении новинка вышла на качественно новый уровень – показатели баллистической защиты и поглощения энергии удара в новом шлеме непревзойденные. Подробнее на http://rzhakatops.ru/

Конор Дэли выступит за Harding Racing в Поконо за неделю до дебюта в NASCAR
Конор Дэли выступит на овале Поконо протяжённостью 2,5 мили за команду Harding Racing. Ранее сообщалось, что следующие две гонки в составе этой команды проведёт канадец Закари Кламан Де Мело, который выступал в этому году за команду Dale Coyne на ограниченном расписании. Но его первое выступление за коллектив Harding отложено как минимум на одну гонку. Подробнее на http://arrarara.ru/

Канадская официантка готова начать войну против Райкконена
Сегодня канадская официантка, которая обвиняет пилота Ferrari Кими Райкконена в сексуальных домогательствах, дала интервью. Уже известно, что ее зовут Кассандра Талула Диас-Грейзис, и инцидент в баре произошел не в 2016-м году, а в 2015-м. В 2016-м году официантка рассказывала об этом в своем блоге, но тогда она скрыла имя пилота. Подробнее на http://bioricksha.ru/

Liberty Media приступила к переговорам с Pirelli и Hankook
Международная автомобильная федерация одобрила технические и логистические возможности компании Hankook. Наряду с Pirelli корейский производитель шин стал одним из двух участников тендера на поставку резины Формуле 1 с 2020 по 2023 год. И если в возможностях действующего поставщика сомнений быть не могло, то насчет Hankook были вопросы. Подробнее на http://fifth-ocean.ru/

Хэмилтон объявит о контракте с “Мерседесом” на Гран-при Франции?
Льюис Хэмилтон и немецкая команда “Мерседес” уже на Гран-при Франции могут объявить о долгожданном продолжении сотрудничества. Вокруг этой темы родилось немало слухов, от простых, где сообщается, что британский гонщик просит больше денег или контракт на два, а не три года, до сложных, где говорится о том, что Льюис покинет “Мерседес” или “Формулу-1” вообще. Подробнее на http://domiklermontova.ru/

Автомобили Iveco – особенности, характеристики
Компания IVECO вот уже несколько десятков лет занимается производством грузовых автомобилей. За несколько лет на рынке они заработали репутацию надёжной компании. Началом выпуска автомобилей называют 1987, и вот они уже выпустили более пяти поколений грузовиков. Автомобили Iveco имеют различные вариации кузова. Подробнее на http://bkteplokom.ru/

Гран При Канады: Пресс-конференция в пятницу
Участники: Клэр Уильямс (Williams), Роберт Фернли (Force India), Гюнтер Штайнер (Haas) Вопрос: Клэр, за последние несколько недель в Williams произошли кадровые перестановки на ключевых должностях, команду покинули Эд Вуд и Дирк де Бир. Как это сказалось на работе?Клэр Уильямс: Эд и Дирк ушли из Williams по личным причинам, мне бы не хотелось вдаваться в детали. Подробнее на http://archikate.ru/

В Pirelli назвали составы для Гран При Сингапура
В Pirelli определились с резиной, которую команды получат на Гран При Сингапура. На эту городскую трассу итальянские шинники привезут самые мягкие составы: SuperSoft, UltraSoft и HyperSoft. Каждый гонщик обязан сохранить один комплект самого мягкого состава на случай выхода в финал квалификации. Участники финала вернут этот комплект Pirelli, а остальные смогут использовать в гонке. Подробнее на http://1by.by/