Разделы сайта
Свежие новости
Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
Гонщик AlphaTauri Пьер Гасли уверен, что своими достижениями в Формуле 1 Льюис Хэмилтон обязан не только таланту. «Льюис ничего не добьется за рулем Haas или Williams и будет последним, даже если он действительно лучший гонщик в истории Формулы 1.
Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
Пилот «Хаас» Никита Мазепин поделился мнением о спринтерских гонках в «Формуле-1».
Полезные статьи
Хельмут Марко: Интерес к Буэми вполне объясним
Мы писали о том, что в минувшую среду Себастьен Буэми побывал на базе Toro Rosso в Фаэнце и прошёл подгонку сиденья, что сразу вызвало волну слухов о его возможном возвращении в Формулу 1.
Журналисты швейцарской газеты Blick внимательно следят за карьерой своего соотечественника, и вполне логично, что они попытались выяснить, с чем связан этот интерес к Себастьену, выступавшему за Toro Rosso с 2009-го по 2011 гг. Может быть, в команде ищут срочную замену Брендону Хартли, который явно не оправдывает связанных с ним ожиданий?
«Использовать Себастьена в оставшихся гонках этого года в наши планы не входит», – ответил руководитель Toro Rosso Франц Тост.
Уже известно, что Пьер Гасли со следующего сезона будет выступать в Red Bull Racing, и если контракт с Хартли не будет продлён, то в Toro Rosso могут образоваться две вакансии. Кому суждено их занять? Ходят слухи, что в команду может вернуться Даниил Квят, но для чего тогда Буэми проходил подгонку сиденья уже сейчас? Реакция Тоста была сколь категоричной, столь и уклончивой: «В настоящее время он не доступен для комментариев».
Не помог разобраться в происходящем и Хельмут Марко, автоспортивный консультант компании Red Bull.
«Я лишь знаю, что мы недавно продлили контракт с Буэми, который в следующем году продолжит работать в Милтон-Кинсе на симуляторе, – ответил Марко. – В Сингапуре у нас запланирован с ним разговор, но уже в субботу ему придётся вернуться в Европу, чтобы успеть на тесты в Формуле E».
Может быть, всплеск активности, связанной с Буэми, связан лишь с тем, что в Toro Rosso хотят усилить прессинг на Хартли и мотивировать его на более эффективную работу?
«Всё это спекуляции, – отрезал Марко. – Много шума из ничего! Разумеется, интерес к Буэми вполне объясним, но, к сожалению, его контракты с другими сериями и Toyota всегда препятствовали его возвращению в Формулу 1».
Читайте также
- Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
- Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
- Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
- Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
- Гранитные памятники: эстетика и долговечность
