Williams Engineering отмечает четыре года с Формулой E

Подходит к завершению четвёртый сезон Формулы E, и в этот уик-энд в Нью-Йорке пройдёт его финал. Компания Williams Advanced Engineering с самого начала сотрудничала с чемпионатом мира по гонкам на электромобилях и теперь отмечает четырёхлетние этого успешного партнёрства.

Алехандро Агаг, основатель и исполнительный директор Формулы E: «Наша серия очень быстро развивалась, хотя всё начиналось с идеи, буквально нацарапанной на салфетке, а теперь Формула E превратилась в одну из самых инновационных категорий автоспорта, которую отличает очень высокий уровень соперничества.

Когда мы начинали, у нас не было ни команд, ни гонщиков, ни даже машины. Williams Advanced Engineering сыграла ключевую роль в становлении Формулы E, поскольку менее чем за год разработала специальную батарею и наладила её производство. Эти батареи оказались надежными, они стабильно работают на 40 машинах и выдержали более 40 гонок.

Приближается финальная гонка сезона, с которой завершится определённый этап в истории нашего чемпионата, и мы в последний раз увидим на трассе эту машину с этими батареями. Но скоро начнётся новая интереснейшая стадия развития, и я бы хотел поблагодарить Williams за их упорный и самоотверженный труд».

Крэйг Уилсон, управляющий директор Williams Advanced Engineering: «Мы гордимся тем, что сыграли важную роль в становлении Формулы E, а теперь этот чемпионат занимает прочные позиции, пользуясь уважением во всем мире, и у него появились свои страстные болельщики.

За четыре сезона машины Формулы E преодолели суммарную дистанцию почти в 390 тысяч километров, при этом надёжность наших батарей была на уровне 99,5% при 100-процентной безопасности. Это очень важное достижение для нашей компании.

В сложных обстоятельствах, на неровных трассах, в различных коллизиях, происходивших в ходе гонок, подтвердилась как эффективность, так и безопасность наших батарей. Этот опыт мы будем применять в работе с другими нашими клиентам – компаниями, которые производят серийные дорожные автомобили и занимаются разработкой транспорта завтрашнего дня, который, как и предвидели основатели Формулы E, скоро станет массовым.

Мы стремимся к продолжению сотрудничества с Формулой E через развитие партнёрства с командой Jaguar Racing, а также готовы к новым возможностям, которые появляются в мире автоспорта».

Источник

Читайте также

• Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
• Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
• Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
• Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
• Гранитные памятники: эстетика и долговечность