Разделы сайта
Свежие новости
Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
Гонщик AlphaTauri Пьер Гасли уверен, что своими достижениями в Формуле 1 Льюис Хэмилтон обязан не только таланту. «Льюис ничего не добьется за рулем Haas или Williams и будет последним, даже если он действительно лучший гонщик в истории Формулы 1.
Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
Пилот «Хаас» Никита Мазепин поделился мнением о спринтерских гонках в «Формуле-1».
Полезные статьи
В Alpine F1 не планируют искать замену Таффену
В Alpine F1 официально подтвердили уход Реми Таффена, бывшего главного моториста Renault – это действительно произошло ещё в июле. Как пишет австрийское издание Motorsport-Magazin, в компании не планируют искать замену этому специалисту. В концерне Renault совместно с заводской командой Формулы 1 решили пойти другим путём: обязанности технического директора моторостроительного подразделения будут распределены между несколькими ведущими инженерами.
Коллективу базы в Вири-Шатийон в ближайшие месяцы предстоит решать сложную задачу по глубокой модернизации силовой установки, которая, по мнению экспертов, включает изменение архитектуры двигателя внутреннего сгорания.
До сих пор в моторах Renault турбонагнетатель и компрессор скомпонованы в единый узел, тогда как в Mercedes изначально придерживались иной концепции, и эти два элемента расположены с разных концов блока цилиндров. Затем примеру Mercedes последовали в Honda, и нынешние результаты Red Bull Racing и AlphaTauri, использующих японские силовые установки, говорят сами за себя.
Теперь аналогичную задачу предстоит решать и французским мотористам, но уже без Таффена.
Читайте также
- Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
- Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
- Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
- Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
- Гранитные памятники: эстетика и долговечность