Статистика: Итоги сезона 2020 года

Пандемия коронавируса повлияла на продолжительность сезона 2020 года. Чемпионат должен был стартовать 15 марта в Австралии и завершиться 29 ноября в Абу-Даби, но фактически продолжался с 5 июля (Австрия) по 13 декабря (Абу-Даби) – 161 день.

Пятый раз в истории гонки Формулы 1 проходили в декабре и впервые в последнем месяце года состоялись сразу два этапа – Гран При Сахира и Гран При Абу-Даби. Четыре предыдущих случая декабрьских этапов – в 1959-м в США, в 1962-м и 1963-м в ЮАР, в 2019-м в Абу-Даби.

Гонщики провели 17 Гран При с общей дистанцией 1037 кругов или 5229 километров.

В 2020 году на старт вышли 23 гонщика. На двух этапах в Сильверстоуне Нико Хюлкенберг заменил заболевшего Covid-19 Серхио Переса, а на Гран При Айфеля по той же причине заменил Лэнса Стролла.

На Гран При Сахира Джордж Расселл заменил заболевшего Covid-19 Льюиса Хэмилтона, а самого Расселла в Williams – Джек Эйткен. На Гран При Сахира и Гран При Абу-Даби Пьетро Фиттипальди заменил в Haas получившего травмы Романа Грожана.

Из числа выходивших на старт, трое не смогли заработать очки: Николас Латифи, Джек Эйткен и Пьетро Фиттипальди.

В пятничных тренировках за руль садились трое гонщиков. В Alfa Romeo Роберт Кубица провёл сессии в Штирии, Венгрии, на Гран При 70-летия, в Бахрейне и Абу-Даби.

В Williams Рой Ниссани садился за руль в пятничных тренировках в Испании (дебют за рулём в Формуле 1), Италии и Бахрейне. Мик Шумахер отработал пятничную тренировку в Абу-Даби – дебют в Формуле 1.

В гонках все пилоты суммарно проехали 18 400 кругов или 92 771 километр. За сезон пилоты во время свободных заездов, квалификаций и гонок преодолели 46 574 круга или 236 273 километра.

Рекордсменом по пройденной дистанции стал Валттери Боттас – за сезон гонщик Mercedes проехал 2 553 кругов или 12 926 километров.

Наименьшую дистанцию среди пилотов, стартовавших в гонках, проехал Джек Эйткен – 245 кругов или 896 километров. Среди гонщиков, выходивших на старт всех гонок, наименьшая дистанция у Кевина Магнуссена – 2024 круга или 10 167 километров.

Лидировали в гонках девять пилотов – Льюис Хэмилтон (613 кругов/3 161 километр), Валттери Боттас (188 кругов/921 километр), Макс Ферстаппен (87 кругов/491 километр), Джордж Расселл (59 кругов/209 километров), Лэнс Стролл (32 круга/171 километр), Пьер Гасли (26 кругов/151 километр), Серхио Перес (26 кругов/96 километров), Карлос Сайнс (5 кругов/24 километра) и Алекс Элбон (1 круг/5 километров).

Больше всех побед одержал Льюис Хэмилтон – 11. Кроме него, побеждали Валттери Боттас – 2 раза, Макс Ферстаппен – 2, Пьер Гасли – 1, Серхио Перес – 1. Самая быстрая победа принадлежит Максу Ферстаппену – на Гран При 70-летия в Сильверстоуне он проехал дистанцию гонки за 1:19.41.993 со средней скоростью 230,513 км/ч.

На подиум поднимались тринадцать гонщиков: Льюис Хэмилтон – 14 раз, Макс Ферстаппен – 11, Валттери Боттас – 11, Шарль Леклер – 2, Даниэль Риккардо – 2, Алекс Элбон – 2, Серхио Перес – 2, Лэнс Стролл – 2, Ландо Норрис – 1, Пьер Гасли – 1, Карлос Сайнс – 1, Себастьян Феттель – 1, Эстебан Окон – 1.

Четверо гонщиков стартовали с поула: Льюис Хэмилтон – 10 раз, Валттери Боттас – 5, Лэнс Стролл – 1, Макс Ферстаппен – 1.

Семеро гонщиков показывали лучшее время на круге: Льюис Хэмилтон – 6 раз, Макс Ферстаппен – 3, Валттери Боттас – 2, Ландо Норрис – 2, Даниэль Риккардо – 2, Карлос Сайнс – 1, Джордж Расселл – 1.

В 2020 году команды провели 560 пит-стопов. Больше всего их было на Гран При Тосканы – 57, меньше всего на Гран При Штирии – 21.

В 2020-м восемь гонщиков не получили ни одного штрафного балла – Валттери Боттас, Себастьян Феттель, Макс Ферстаппен, Пьер Гасли, Николас Латифи, Нико Хюлкенберг, Пьетро Фиттипальди и Джек Эйткен. Больше всего штрафных баллов по итогам сезона заработал Алекс Элбон – семь.

Льюис Хэмилтон выиграл седьмой в карьере чемпионский титул, сравнявшись по этому показателю с Михаэлем Шумахером.

Выиграв гонку в Бахрейне, Хэмилтон одержал 95-ю победу в карьере. Это 74-я победа Льюиса за рулём Mercedes – никто не выигрывал больше гонок в составе одной команды.

В 2020-м Хэмилтон выиграл пять гонок подряд, повторив самую успешную серию в своей карьере – от Италии’14 до CША’14.

В 2020 году Льюис выиграл одиннадцать гонок в сезоне, повторив своё лучшее достижение 2014-го, 2018-го и 2019-го годов. Больше побед по ходу сезона только у Михаэля Шумахера в 2004-м и Себастьяна Феттеля в 2013-м – по 13.

Льюис продолжает свой рекорд по числу поулов – их у него уже 98. Из действующих гонщиков ближе всего к Хэмилтону Себастьян Феттель – 57.

По числу подиумов за карьеру Хэмилтон стал новым лидером (165), опередив Михаэля Шумахера (155).

Выиграв Гран При Абу-Даби, Макс Ферстаппен одержал десятую в карьере, сравнявшись по этому показателю с Джеймсом Хантом, Ронни Петерсоном, Джоди Шектером и Герхардом Бергером.

В Абу-Даби Ферстаппен лидировал от старта до финиша, прервав серию Mercedes из 39 гонок подряд, в которых они лидировали хотя бы на одном круге. Серия продолжалась от Бразилии’18 до Сахира’20 и была рекордной в истории Формулы 1.

Пьер Гасли на Гран При Италии и Серхио Перес на Гран При Сахира одержали свои первые победы в Формуле 1.

Ландо Норрис в Австрии и Эстебан Окон в Сахире впервые в карьере поднялись на подиум.

Серхио Перес закончил сезон на четвёртом месте в личном зачёте, что стало его лучшим результатом в карьере.

Валттери Боттас второй раз подряд стал вице-чемпионом мира. Макс Ферстаппен второй раз подряд закончил сезон на третьем месте.

Льюис Хэмилтон вплотную подобрался к Михаэлю Шумахеру по количеству кругов лидирования.

Кими Райкконен стал лидером в истории Формулы 1 по числу проведенных Гран При за карьеру, опередив Рубенса Баррикелло.

Mercedes опередила McLaren по числу заработанных очков, поднявшись на вторую строчку в истории.

Mercedes вплотную приблизилась к Williams по числу поулов в истории.

Ferrari преодолела рубеж в 1000 Гран При, Williams – 750, Renault – 400, Red Bull – 300, Haas – 100.

В 2020 году Нико Хюлкенберг стартовал в двух гонках, обновив свой антирекорд – 179 стартов без финишей на подиуме.

Источник

Читайте также

• Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
• Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
• Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
• Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
• Займ под залог автомобиля: Преимущества и риски в решении финансовых вопросов