Под лимит $30 млн попадут зарплаты обоих гонщиков одной команды

Британский Autosport сообщил некоторые подробности грядущего включения зарплат гонщиков в лимит бюджетов в Формуле 1.

Ожидается, что с 2023 года гонорары пилотов будут ограничены. Daily Mail буквально сегодня утром сообщил, что максимальная зарплата составит 30 млн долларов. Но по информации Autosport, 30 млн – это ограничение на обоих пилотов. Т.е. один будет получать, например, 20 млн, другой – 10 млн.

Команды в целом согласились с таким лимитом зарплат пилотов. Теперь им предстоит обсудить все подробности, после чего нововведение должно быть одобрено Всемирным Советом FIA по автоспорту.

Льюис Хэмилтону стоит поторопиться с новым контрактом

1 Льюис Хэмилтон (Mercedes) – $40 млн
2 Себастьян Феттель (Ferrari) – $30 млн
3 Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) – $25 млн
4 Даниэль Риккардо (Renault) – $20 млн
5 Шарль Леклер (Ferrari) – $10 млн
6 Валттери Боттас (Mercedes) – $8 млн
7 Карлос Сайнс (McLaren) – $8 млн
8 Серхио Перес (Racing Point) – $8 млн
9 Ромен Грожан (Haas) – $7 млн
10 Кевин Магнуссен (Haas) – $5 млн
11 Кими Райкконен (Alfa Romeo) – $5 млн
12 Эстебан Окон (Renault) – $5млн
13 Лэнс Стролл (Racing Point) – $3 млн
14 Алекс Албон (Red Bull Racing) – $2,5 млн
15 Даниил Квят (AlphaTauri) – $2 млн
16 Пьер Гасли (AlphaTauri) – $2 млн
17 Ландо Норрис (McLaren) – $2 млн
18 Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) – $1 млн
19 Джордж Рассел (Williams) – $1 млн
20 Николас Латифи (Williams) – $1 млн

Источник

Читайте также

• Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
• Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
• Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
• Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
• Гранитные памятники: эстетика и долговечность