Несостоявшийся победный дубль “Экип Вершур” в Европейском ГТ4 в Мизано

В минувшие выходные в рамках уик-энда “Бланпен Спринт” в Мизано прошли гонки третьего этапа европейской серии ГТ4.

В первой гонке с первой позиции в бой уходили Финлей Хатчисон и действующий чемпион Рикардо ван дер Энде из “Экип Вершур”. Именно ван дер Энде принимал старт, открыв тем самым свое плотнейшее сражение с Николаем Мёллером-Медсеном из “Феникс Рэйсинг”. “Fуди” датчанина прошла лидировавший “Макларен” на седьмом круге, но оба соперника по-прежнему шли вплотную Обязательные пит-стопы, где Мёллер-Медсен успел повредить автомобиль на въезде на пит-лейн, не внесли изменений в дуэт лидеров. Принявшие управление Милан Донтье и Хатчисон продолжили сражение, которое начали их напарники, но развязка получилась по-настоящему неожиданной. После вылета в гравий “Мерседес-АМГ ГТ4” №43 на трассе появился автомобиль безопасности, который уже успел включить сигнальные огни, когда Донтье и Хатчисон пронеслись мимо него. Это означало штраф в 40 секунд для обоих экипажей, что фактически выводило их из борьбы за высокие места. Более того, немного позже Донтье и вовсе потерял контроль над своим автомобилем и вылетел с трассы, так что первым финишную черту пересек Хатчисон, а победу же отпраздновал шедший по трассе за ним экипаж “РН Вижион СТС” – Габриэле Пиана и Разван Умбрареску на “БМВ М4 ГТ4”.

В классе Про-Ам победили Маркус Лунгштрасс и Хамза Омега из “Рэйсинг Уан Ауди”, так же финишировавшие на подиуме в абсолюте, среди любителей лучшими стали Джузеппе Гецци и Алессандро Джованелли из “Ауторландо Спорт” на “Порше 997 ГТ4”.

Гонка 1 результаты

Во втором заезде Донтье стартовал с поула, но уже на пятом кругу его обошел Хатчисон, быстро создавший себе комфортное преимущество. Позади же сразу четыре автомобиля сражались за третью позицию, но после обязательных остановок ситуация несколько изменилась. Пока ван дер Энде принял управление у Хатчисона и продолжил возглавлять заезд, Мёллер-Медсен был оштрафован за не соблюдение границ трассы, что означало для его экипажа потерю позиций. За вторую строчку борьбу вел триумфатор первой гонки Пиана, который бросился в погоню за прорвавшимся наверх экипажем Уилла Трегурты и Стюарта Миддлтона на “Джинетте ХХС Моторспорт”. Драматичная развязка наступила уже в концовке, когда автомобиль Миддлтона замедлился, пропустив вперед сразу троих соперников. В итоге триумфаторы первого заезда Умбрареску и Пиана финишировали вторыми, а на третью строчку поднялись австрийцы Рейнхард Кофлер и Фердинанд Штук на “КТМ Икс-Бау ГТ4” команды “Тру Рэйсинг”. Первого же успеха в сезоне добились Финлей Хачисон и Рикардо ван дер Энде.

В классе Про-Ам судьба первого места решилась на последнем круге, когда гонщики “РН Вижион СТС” Павел Лефтеров и Мигель Христовао справились с Лунгштрассом и Овегой из “Рэйсинг Уан”. В Ам лучшим оказался Ники Лойтвилер, выступавший при поддержке команды “ТФТ Рэйсинг”.

Гонка 2 результаты

Несмотря на осечку на финише второй гонки, Уилл Трегурта и Стюарт Миддлтон возглавляют зачет серебряных гонщиков, имея в своем активе 97 очков. Милан Донтье и Николай Мёллер-Медсен уступают им 13 очков, еще в семи позади Симон Кнап и Макс Кобольт (“МДМ Моторспорт”), в прошлом году завоевавший титул вместе с ван дер Энде. Марк Бассенг и Филлип Бетке (“Шведе Моторспорт”/”Порше Кайман ГТ4 Клабспорт МР”) лидируют в зачете Про-Ам – 93 очка, а в Ам на первой позиции идут Джузеппе Гецци и Алессандро Джованелли из “Ауторландо Спорт”.

Следующий гоночный уик-энд участники европейской серии ГТ4 проведут во время большой гоночной недели, посвященной марафону “24 часа Спа” – 21-22 июля.

Источник

Читайте также

• Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
• Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
• Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
• Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
• Займ под залог автомобиля: Преимущества и риски в решении финансовых вопросов