Разделы сайта

Свежие новости

Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним

Гонщик AlphaTauri Пьер Гасли уверен, что своими достижениями в Формуле 1 Льюис Хэмилтон обязан не только таланту. «Льюис ничего не добьется за рулем Haas или Williams и будет последним, даже если он действительно лучший гонщик в истории Формулы 1.

Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»

Пилот «Хаас» Никита Мазепин поделился мнением о спринтерских гонках в «Формуле-1».

Полезные статьи

Константин Жильцов: Журналисты думали, что я с лопатой выйду, а мы раз – и уехали

Константин Жильцов: Журналисты думали, что я с лопатой выйду, а мы раз – и уехали

Штурман экипажа Moscow Rally Team Константин Жильцов, выступающий с Денисом Кротовым в категории автомобилей, рассказал, как для них прошел восьмой этап ралли-рейда Дакар-2022.

«День прикольный, понравились дюны – необычные, невысокие, перекошенные, надо вечно искать проходы. Старались не ехать по следам, задача была ехать своей дорогой и приближаться к точкам. Два раза в «мышиный глаз» попали – это когда круглая глубокая воронка, ещё со времен Африки кто-то придумал. В этом отношении подкачка помогает, подсдулись, сдали назад, ходом уехали. Понабежали журналисты, думали, я буду с лопатой выходить, а мы раз – и уехали.

Спустились вниз, поехали своей дорогой, получилось быстро и хорошо. Второй раз была такая же история, а третий раз пришлось тропики доставать. Во-первых, высокогорье, сложновато, мощности нет. Важно филигранное понимание, куда надо заехать в отсутствие мощности. Все без механических проблем, не пробивали колеса, по триалу ехали быстро. Большие колеса дают свое преимущество.

Стартовали сзади и была пыль, перед нейтрализацией нас Хоан Нани Рома догнал и до финиша с ним вдвоем мчали, быстро, хорошо. Не сказал бы, что BRX на голову выше других. Понравилось, что мы могли ехать в его темпе и не проигрывать, могли бы и быстрее. Единственное, феш-феш попадает везде в салоне, даже когда нет дырок, ребята будут все закупоривать. Дюны шикарные, интересно, а вторая половина – наверное должно быть, но интереса нет никакого, штурман как бубнилка», – рассказал Константин Жильцов Telegram-каналу Cross-Country Rally.

Источник