Гран При Испании: Боттас лидирует в первой тренировке

Солнечно. Сухо. Воздух +21…22С, трасса +34…36С

Утром в пятницу в двух командах произошли временные замены. В Williams за руль машины Джорджа Расселла сел Рой Ниссани, в Alfa Romeo Роберт Кубица заменил Кими Райкконена.

Кроме традиционной программы поиска настроек и оценки эффективности шин гонщики осваивались с десятым поворотом, которому зимой вернули прежнюю конфигурацию – трасса стала на двадцать метров длиннее.

Состояние асфальта после утренней тренировки Формулы 3 было хорошим. Гонщики начали сессию с шинами Hard (С1), а завершили на Soft (С3), которые были заметно быстрее. Шины Medium использовали только в Ferrari.

На четвёртой минуте после разворота и вылета Мазепина в связке 7-8 поворота появились желтые флаги, но Никита включил заднюю передачу, выбрался из гравийной ловушки и продолжил серию кругов. После возвращения в боксы Никита попросил команду заменить сиденье на прежнее – новая версия оказалась некомфортной.

На 44-й минуте сессию остановили красными флагами – Роберт Кубица вылетел в десятом повороте, машина завязла в гравии – и е пришлось эвакуировать. Для поляка тренировка на этом закончилась.

Как и в прошлом году протокол первой тренировки возглавил Валттери Боттас, финн проехал круг за 1:18.504, почти на две секунды медленнее, чем в первой сессии в 2020-м.

Источник

Читайте также

• Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
• Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
• Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
• Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
• Займ под залог автомобиля: Преимущества и риски в решении финансовых вопросов