Гран При Австрии: Первая часть свободных заездов

Облачно. Сухо. Воздух +18…20С, трасса +26…27С

В пятницу прогноз обещал дожди в течение дня, так что когда утром асфальт оказался сухим, гонщики поспешили на трассу, чтобы оценить эффективность шин и поработать с настройками, ведь погода может испортиться, а в субботу и воскресенье осадков не ожидается.

Только в Williams произошла временная замена – за руль машины Сергея Сироткина в первой тренировке сел Роберт Кубица, в остальных командах работали основные пилоты.

Несмотря на то, что австрийский этап был вторым в напряженной серии из трёх Гран При подряд, многие привезли новинки. Наиболее масштабными они были у Mercedes – в чемпионской команде серьёзно обновили аэродинамику и утром гонщики тестировали разные решения, сравнивая их эффективность.

Сессия прошла без серьёзных инцидентов. Ферстаппен допустил разворот без последствий для машины. У Вандорна на поребрике сломалось крепление переднего антикрыла, но он доехал до боксов, где передал машину механикам. На машине Магнуссена произошел прокол заднего правого колеса и он досрочно завершил сессию – больше резины на первую тренировку у команды не было.

На коротком круге австрийской трассы результаты получились плотными. Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:04.839. Валттери Боттас уступил ему одну десятую, Макс Ферстаппен – две.

Источник

Читайте также

• Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
• Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
• Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
• Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
• Займ под залог автомобиля: Преимущества и риски в решении финансовых вопросов