Формула E: Оливер Роулэнд выиграл квалификацию в Китае

Оливер Роуэлэнд, выступающий за заводскую команду Nissan, выиграл квалификацию на китайской трассе Санья и впервые в карьере стартует в гонке Формулы E c поула.

Начиная с первой тренировки 26-летний британец был быстрее всех, затем, уже в ходе квалификации, сначала прошёл в финальную сессию, т.е. Суперпоул, и в итоге проехал круг за 1:07,945. Стоит подчеркнуть, что на всех шести этапах этого сезона победы в квалификациях доставались разным гонщикам.

Результат Роуэлэнда на 0,1 секунды лучше времени действующего чемпиона Формулы E Жан-Эрик Вернь, которому предстоит старт со второй позиции.

Машины Nissan оказались самыми быстрыми на городской трассе в Санье длиной 2236 м и состоящей из прямых отрезков разной длины, соединённых 11-ю довольно крутыми поворотами. Себастьен Буэми, напарник Роулэнда, претендовал на 2-ю стартовую позицию, однако на своём быстром круге допустил грубую ошибку в 3-м повороте – его машина ткнулась в барьер передним крылом – и теперь будет начинать гонку только пятым.

Третье время показал гонщик BMW Антониу Феликс да Кошта, рядом с ним из второго ряда стартует Даниэль Абт, лучший из представителей Audi. На BMW напарника да Кошты Александера Симса уже в финале квалификации возникли проблемы с переключением передач, поэтому он не смог участвовать в борьбе за поул, и ему досталась шестая стартовая позиция.

Далее расположились машины Андре Лоттерера, напарника Верня, и две Mahindra Жерома д’Амброзио и Паскаля Верляйна. Замыкает первую десятку Лукас ди Грасси, тогда как для лидера личного зачёта Сэма Бёрда квалификация прошла неудачно, и ему предстоит старт с далёкой 16-й позиции.

Источник

Читайте также

• Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
• Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
• Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
• Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
• Гранитные памятники: эстетика и долговечность