Дюмонтье: Формула 1 и Монреаль нужны друг другу

Уже через несколько недель после прошлогоднего Гран При Канады на автодроме имени Жиля Вильнёва началась реконструкция. Старый комплекс боксов, построенный в 1988 году, был снесён, чтобы на его месте возвести новый, более современный. Две недели назад здание было торжественно открыто в присутствии исполнительного директора Формулы 1 Чейза Кэри, и промоутер монреальского этапа Франсуа Дюмонтье надеется, что оно понравится не только тем, кто работает в Формуле 1, но и зрителям.

Франсуа Дюмонтье: «Я прекрасно помню дату начала работ – 3 июля прошлого года выдался очень жаркий день. Мне было немного грустно присутствовать при сносе старого комплекса боксов, но в то же время я чувствовал облегчение от того, что, наконец, начнётся реконструкция. Мы давно говорили о новом здании – такие планы были ещё в 2007 году.

Эти работы не доставили Монреалю никаких хлопот, и теперь на Гран При Канады всё соответствует лучшим стандартам. Я с нетерпением жду приезда команд и хочу показать нашу новую инфраструктуру всем, кто связан с Формулой 1. Они долго ждали этих перемен. Все будут в восторге, в том числе и зрители.

В этом году зима была суровой, что создало некоторые проблемы для тех, кто работал на стройке. Впрочем, у меня не было поводов для тревоги – я знал, что мы закончим все работы в срок. Так и получилось. Мы готовы к гонке, и я этим горжусь».

В своё время у организаторов Гран При Канады были определённые сложности, в том числе из-за разногласий с прежним мэром Монреаля Дени Кордером. По словам Дюмонтье, теперь всё улажено, и он с оптимизмом смотрит в будущее: «Это помогло мне стать сильнее, теперь всё это в прошлом. В структуре власти произошли перемены, и снова наступил мир, поэтому можно думать о будущем. Мы надолго в Формуле 1. Мы обновили инфраструктуру не для того, чтобы потерять Гран При Канады в 2029 году.

Я думаю, что Формула 1 и Монреаль нужны друг другу. Когда в 2009-м гонка не проводилась, все хотели, чтобы на следующий год она обязательно вернулась в календарь – всё именно так и сложилось. Когда владельцем Формулы 1 стала американская компания Liberty Media, отношения с промоутерами изменились в лучшую сторону. Это хорошая новость, и мы настроены на работу ради общего блага».

Источник

Читайте также

• Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
• Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
• Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
• Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
• Гранитные памятники: эстетика и долговечность