Разделы сайта
Свежие новости
В Honda привезли новые моторы. Квят будет оштрафован
В Honda подтвердили замену двигателя и турбины на трёх машинах в этот уик-энд – их получат Макс Ферстаппен, Пьер Гасли и Даниил Квят. Из-за этой замены Квят будет оштрафован потерей позиций на старте – он уже исчерпал разрешенный лимит силовых установок на сезон. Его напарник Александер Элбон получит мотор «версии 3» позже.
Хельмут Марко: В худшем случае нас ждёт чемпионат бухгалтеров
В начале июня командам Формулы 1 представили проект по ограничению расходов, согласно которому с 2021 года устанавливается потолок в 175 млн. долларов на сезон. Не все команды оказались в восторге: так, спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко весьма критически оценивает перспективы контроля за исполнением нового правила.
Полезные статьи
Cтатистика внутрикомандной борьбы в Mercedes, Ferrari и Red Bull
Представляем вам сводные сравнительные таблицы результатов напарников по Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing в квалификациях и гонках первой половины сезона.
В какой команде борьба на самом деле плотнее? И насколько большую роль в очных противостояниях играет удача? Обратимся к статистике, которая, как известно, знает всё.
В первых 12 гонках сезона Валттери Боттас сумел пять раз переквалифицировать титулованного напарника по команде, но в гонках ему просто катастрофически не везет.
Если в прошлом году на этой стадии чемпионата у финна было уже две победы, то сейчас пока ни одной. Но если бы не стечение обстоятельств в Китае и Азербайджане, вероятно, он не остался бы без триумфов.
(V – выше напарника, X – ниже напарника, — – не финишировал)
В команде Ferrari статистика говорит в пользу Себастьяна Феттеля. И это неудивительно, ведь в квалификациях немец ведет с разгромным счетом 10:2.
Однако Кими Райкконен всегда был сильнее в гонках по сравнению с квалификациями, и в этом году он финишировал на подиуме даже чаще, чем Феттель! Увы, пока без побед.
К тому же, не стоит сбрасывать со счетов традиционную для лидеров командную тактику, которая может проявиться и в оставшейся части сезона.
(V – выше напарника, X – ниже напарника, — – не финишировал)
Насколько сильно на решение Даниэля Риккардо покинуть RBR повлияло его нежелание играть роль второй скрипки на фоне Макса Ферстаппена?
Юный голландец на третий год противостояния с австралийцем громко заявил о своем праве на превосходстве, что отразилось и в цифрах.
Однако общую картину смазали проблемы с надежностью у команды, в том числе с силовой установкой Renault.
(V – выше напарника, X – ниже напарника, — – не финишировал)