Публикации
В регламенте прописано, что сотрудники команды, которые обслуживают болид, не могут находиться на трассе в период с 2:00 до 10:00 утра. Сегодня утром стало известно, что в команде Ferrari нарушили это правило, но обошлось без наказания, ведь это было первое подобное нарушение Скудерии по ходу этого сезона из трех разрешенных.
Брендон Хартли стартует последним, так как превысил количество разрешенных элементов силовой установки в сезоне – он получил уже 4-й мотор.
По ходу гонки возможны осадки. Гонщики отправятся на прогревочный круг в 16:10 по местному времени – в это же время прогноз обещает увеличение вероятности дождей и гроз. Ожидается около +24С при переменной облачности и умеренном юго-западном ветре.
В квалификации во Франции Шарль Леклер показал восьмое время. Руководитель Sauber Фредерик Вассер говорил о Леклере. “Леклер пилотирует все более уверенно – говорит Вассер. – И важно то, что Шарль знает, на что он способен, однако этого недостаточно, ведь нужно научиться реализовывать весь свой потенциал.
В квалификации во Франции Сергей Сироткин показал 19-е время. Пилот Williams подвел итоги. “Мы ожидали, что сегодня будет жарко, но трасса оказалась более прохладной – говорит Сироткин. – Баланс болида улучшился, поэтому все прошло неплохо. В пятницу у нас был неплохой гоночный темп, на длинных сериях машина работала намного лучше, чем на одном быстром круге.
В финальном сегменте квалификации Магнуссен опередил Райкконена в последнем повороте перед уходом на быстрый круг, но на стартовой прямой Кими обогнал гонщика Haas. Пилот Ferrari плохо проехал первый сектор, поэтому оно вновь пропустил Кевина. В итоге круг пилота Haas был испорчен. Стюарды изучили этот инцидент и не стали наказывать Райкконена.
Пилот Haas Кевин Магнуссен объяснил, почему в квалификации во Франции он показал всего-навсего девятое время. Датчанин дал понять, что ему помешал Райкконен. “Все неплохо складывалось, ведь мы прошли в Q3 двумя болидами – говорит Магнуссен. – Но в финальном сегменте Грожан разбил болид, а я не смог проехать ни одного настоящего быстрого круга.
В квалификации во Франции Роман Грожан разбил свой болид. Пилот Haas заявил, что он не знает, почему это произошло. “Я потерял контроль над задней частью болида, но я не знаю, почему это произошло – говорит Грожан. – Наверное, нужно внимательно изучить телеметрию. Странно, что это произошло, ведь я действовал так, как и на прошлых кругах.
Пилот Red Bull Даниэль Риккардо заявил, что во Франции он сможет подняться на подиум только в том случае, если пойдет дождь. “На протяжении всего уик-энда нам мешает излишняя поворачиваемость – говорит Риккардо. – К сожалению, я был ограничен в действиях.
В квалификации во Франции Кими Райкконен показал шестое время. Пилот Ferrari признался, что он разочарован. “Все неплохо складывалось до финального сегмента – говорит Кими. – В Q3 мой круг был неплохим до 11-го поворота, где из-за дождя было влажно. В финальном сегменте я не смог хорошо проехать ни один из кругов, поэтому я разочарован.
Разделы сайта
Свежие новости
Аджар объяснил, как чемпионский опыт помогает быстро адаптироваться к «Формуле-1»
Полезные статьи