Публикации
В пятницу во время свободных заездов от машины Переса отлетело колесо. Изначально представители FIA сообщили, что между гайкой и креплением были обломки, что привело к ошибочной индикации о том, что гайка зафиксирована. Сегодня стюарды рассмотрели этот инцидент и все-таки оштрафовали Force India на 100 тысяч евро.
Сегодня стало известно, что Ferrari и Haas нарушили правило комендантского часа, которое запрещает работать с болидом между двумя часами ночи в пятницу и моментом за 3 часа до начала финальной тренировки.
Главный моторист Renault Реми Таффен отметил, что им придется работать над тремя моторами одновременно. “Пока что мы не знаем, как точно изменится моторный регламент в 2021-м году, но уже сейчас понятно, что нам придется работать над тремя двигателями одновременно – говорит Таффен.
В конце первой тренировки во Франции пилот Sauber Маркус Эриксон вылетел за пределы трассы и врезался в барьер. После контакта болид Маркуса загорелся – шасси был нанесен серьезный урон. В Sauber решили, что нужно менять шасси, а для этого нужно много времени. До аварии в первой тренировке Маркус показал 14-е время.
После окончания первой тренировки во Франции представители FIA изучили ситуацию и решили, что нужно уменьшить ограничение скорости на пит-лейн до 60-ти км/час. Напомним, что в первой тренировке пилоты могли проезжать по пит-лейн со скоростью 80 км/час. Это ограничение будет действовать во всех оставшихся сессиях гоночного уик-энда.
Во второй сессии свободных заездов Гран При Франции, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.32.539. Во время второй тренировки во Франции команды оценивали работу всех трех составов шин. В первой тренировке болид Эриксона серьезно пострадал – после контакта с барьером произошло замыкание, что привело к возгоранию.
Во время второй тренировки во Франции от болида Серхио Переса отлетело колесо. Обычно в Формуле 1 за такие инциденты команда получает серьезное наказание, но Force India удалось избежать штрафа. Во время расследования выяснилось, что команда не виновата в том, что произошло, поэтому дело даже не передавали стюардам.
В пятницу во время брифинга многие пилоты призывали FIA отказаться от шиканы на прямой Mistral на трассе во Франции. Пилоты опасаются, что в нынешней конфигурации трассы во Франции гонка получится скучной из-за небольшого количества обгонов.
Босс McLaren Зак Браун прокомментировал информацию о том, что в британской команде назревает забастовка. “Судя по всему, речь идет об одном источнике, ведь статью опубликовали всего-навсего в одном издании – говорит Браун. – Печально, что кто-то решил обратиться к журналистам, но причин для беспокойства нет.
Во время первой тренировки во Франции Маркус Эриксон разбил болид, после чего произошло возгорание, но, несмотря на это, пилот Sauber не спешил покидать кокпит. Эриксон объяснил, почему он не спешил. “Я не испугался – говорит Эриксон. – Зеркала заднего вида были сломаны, поэтому я не видел, что произошло возгорание.
Разделы сайта
Свежие новости
Аджар объяснил, как чемпионский опыт помогает быстро адаптироваться к «Формуле-1»
Полезные статьи