Формула-1
Компания Liberty Media опубликовала финансовые результаты Формулы 1 за третий квартал 2020 года. Выручка сократилась на $36 млн. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – с $633 млн. до $597 млн. Ещё более существенными оказались чистые потери чемпионата. Если в третьем квартале 2019 года Формула 1 сумела заработать $44 млн.
В Имоле Макс Ферстаппен не добрался до финиша из-за взрыва шины и за четыре этапа до конца сезона потерял математические шансы на титул.
В 2022 году Формула 1 перейдёт на новый технический регламент, одна из целей которого упростить обгоны. Технический директор McLaren Джеймс Ки считает, что хоть обгонять и станет проще, но полностью отказаться от DRS не удастся. «Если план сработает, то DRS будет оказывать меньшее влияние на обгоны, – цитирует Racefans Джеймса Ки.
В среду в Имоле протеже Honda Юки Цунода отработал день на тестах вместе с AlphaTauri, проехав на машине двухлетней давности более трёхсот километров. В команде остались довольны работой японского гонщика – в следующий раз Юки сядет за руль уже актуальной машины AT01 на молодёжных тестах в Абу-Даби.
В паддоке продолжаются разговоры о будущем Александера Элбона. Бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер в своей традиционной колонке рассуждает о возможных сценариях развития событий. Джолион Палмер: «В обычной ситуации очевидной заменой для Элбона стал бы Пьер Гасли. Раньше Toro Rosso существовала для подготовки гонщиков для Red Bull Racing, а Гасли отлично выступает в последнее время.
Юки Цунода дебютировал за рулём Формулы 1, отработав вместе с AlphaTauri день на тестах в Имоле. Завершив работу на трассе, японский гонщик ответил на вопросы журналистов. Вопрос: Вам удалось заснуть прошлой ночью?Юки Цунода: Да, я хорошо выспался.
Джордж Расселл стабильно опережает напарников в квалификациях, но до сих пор не заработал ни одного очка. У него был такой шанс в Имоле, но за 10 кругов до финиша он разбил машину. Расселл заявил, что не хочет полагаться только на удачу. Джордж Расселл: «Здорово когда-нибудь всё-таки заработать очки, но их отсутствие меня не тяготит.
В Имоле Николас Латифи был близок к тому, чтобы заработать первые очки в Формуле 1. Канадец финишировал одиннадцатым и после гонки рассказал, почему его огорчил такой результат. Николас Латифи: «Разумеется, я разочарован, ведь я был так близок к тому, чтобы заработать очки. В целом, я сильно провёл гонку.
В среду в Имоле Юки Цунода дебютирует за рулём Формулы 1. Японский гонщик сядет за руль машины 2018 года. В AlphaTauri организовали тесты для того, чтобы Юки проехал 300 километров, дающие право садиться за руль Формулы 1 в рамках Гран При. Ранее руководитель команды Франц Тост допустил возможность, что Цунода проведёт пятничную тренировку.
Главный гоночный инженер Alfa Romeo Хеви Пухолар о стратегии и впечатлениях от двухдневного уик-энда... Вопрос: Команда добилась отличного результата. Он вас удивил?Хеви Пухолар: Отчасти да, мы не ожидали, что заработаем очки в подобной гонке на незнакомой трассе.
Разделы сайта
Свежие новости
Новости Формулы-1 на 7 ноября 2026 года: в исходном материале нет сведений о гонках
Полезные статьи