Формула-1
По ходу гонки в Имоле возникла опасная ситуация, когда на трассе работали маршалы, эвакуирующие машину Джорджа Расселла. Выехал автомобиль безопасности, в какой-то момент отставшим на круг гонщикам разрешили вернуться в один круг с лидерами. Группа маршалов в этот момент ещё работала на трассе. Увидев людей, гонщики сообщали командам по радио, что ситуация потенциально опасная.
В Имоле Джордж Расселл мог заработать первые очки в Формуле 1, но разбил машину за автомобилем безопасности. Бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер объяснил, почему происходят такие инциденты. Джолион Палмер: «Уик-энд складывался для Расселла идеально – до 52-го круга Гран При в Имоле.
Завтра Юки Цунода впервые сядет за руль AlphaTauri на тестах в Имоле. Пресс-служба команды опубликовала видео о визите японского гонщика в Фаэнцу в середине октября, когда он прошёл подгонку сиденья. Юки Цунода: «Меня зовут Юки Цунода, мне 20 лет, я выступаю в Формуле 2 за Carlin. Я участник молодёжной программы Red Bull.
В традиционной колонке двукратный чемпион Мика Хаккинен рассуждал об итогах Ган При Эмилии-Романьи... Мика Хаккинен: «Семь подряд Кубков конструкторов – невероятное достижение Mercedes. Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас завоевали для команды очередной победный дубль в гонке, где многое зависело от удачи.
Водитель автомобиля безопасности Бернд Майландер в интервью Sport1 заявил, что считает Haas подходящей командой для дебюта Мика Шумахера в Формуле 1… Бернд Майландер: «Выступление в Haas станет отличной школой для Мика. Лично я предпочёл бы Alfa Romeo, поскольку они ближе к Ferrari, но и Haas подходящее место.
Несколько любопытных статистических подборок по итогам Гран При Эмилии-Романьи… Выиграв квалификацию в Имоле, Валттери Боттас завоевал четвёртый поул в сезоне и 15-й в карьере. Теперь у Валттери есть поулы на 12-ти трассах – везде по одному, кроме Сочи и Шпильберга, где финн дважды занимал в субботу первую строчку.
Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун об итогах Гран При Эмилии-Романьи, седьмом Кубке конструкторов Mercedes и упущенном подиуме Racing Point… Европа, как и весь мир, переживает сложный период из-за пандемии коронавируса, но я надеюсь, что Формула 1 способна хотя бы на несколько часов отвлечь болельщиков от этой проблемы.
Технический директор Racing Point Энди Грин подвёл итоги Гран При Эмилии-Романьи… Вопрос: Как чувствует себя механик, пострадавший во время пит-стопа Стролла?Энди Грин: После медицинского осмотра он вернулся в команду. Вопрос: Расскажите о стратегии Серхио Переса. Сначала всё складывалось отлично: он проехал длинный отрезок и поднялся на четвёртое место, но второй пит-стоп дорого вам обошёлся.
В 2014-м в FIA ввели систему штрафных баллов для гонщиков, ставших участниками инцидентов или допустивших нарушение правил. Если за 12 месяцев пилот наберёт 12 баллов, его отстранят от участия в одной гонке, но такого пока не случалось. Через 12 месяцев после начисления штрафные баллы сгорают.
Руководитель AlphaTauri Франц Тост объяснил проблему на машине Пьера Гасли, похвалил Даниила Квята и рассказал о планах на тесты Юки Цуноды на этой неделе. Вопрос: Вероятно, у вас противоречивые эмоции после вчерашней гонки: началась она неудачно, но в итоге команда добилась отличного результата.