Формула-1
В прошлом сезоне борьба за позиции в средней группе команд была невероятно плотной, и Даниэль Риккардо осознал это на собственном примере. Гонщик Renault рассказал, что в 2019-м ему пришлось приучать себя к дисциплине, чтобы выжимать из машины максимум. Даниэль Риккардо: «В прошлом сезоне особенности нашей машины приучили меня к дисциплине.
Возвращение Гран При Франции в Формулу 1 в 2018 году было омрачено проблемами с пробками вокруг автодрома, в которых застряло много зрителей. Новый управляющий директор гонки Эрик Булье уверяет, что теперь эти проблемы остались в прошлом, и в этом сезоне пробок вокруг автодрома не возникнет, даже если приедет больше болельщиков.
В своём родном городе Мартина-Франка, что в итальянском регионе Апулия, Антонио Джовинацци бывает редко, но всё-таки не забывает о своих корнях. Он рассказал об этом на странице интернет-сообщества Inchiostro di Puglia, где те, кто был вынужден покинуть эти края, делятся своими историями успеха.
Сегодня появилась информация, что на следующей неделе Пэт Фрай начнёт работать в Renault. Пресс-служба команды французского автоконцерна подтвердила, что Фрай действительно приступит к работе в среду 5 февраля, а также назвала его должность. В Энстоуне Пэт Фрай получит пост технического директора по шасси – именно его ранее занимал Ник Честер.
27 января состоялось заседание правления Гран При Франции, на котором Эрик Булье был назначен его управляющим директором. В эксклюзивном интервью F1News.ru он рассказал о своих планах на ближайшее будущее. Пока гонки на автодроме в Ле-Кастелле не отличаются зрелищностью, однако Булье намерен это изменить.
Бывший руководитель команд Renault, Lotus и McLaren Эрик Булье назначен на должность управляющего директора Гран При Франции. С прошлого года французский специалист был советником и послом национального этапа Формулы 1. Кристиан Эстрози, президент Гран При Франции: «С 2019 года команда организаторов Гран При Франции получила неоценимую пользу от советов и опыта Эрика Булье.
На прошлой неделе состоялось заседание рабочей группы промоутеров Формулы 1, на котором обсуждалась возможность сделать групповую фотографию всех машин чемпионата до начала зимних тестов в Барселоне. Как удалось выяснить Racefans, подобное предложение было отклонено представителями команд, поскольку они опасались, что из-за съемок начало тестов придётся отложить на несколько часов.
Во второй половине 2018 года в Racing Point поменялись владельцы – Виджея Малью сменил консорциум инвесторов во главе с Лоуренсом Строллом. Руководитель команды Отмар Сафнауэр рассказал, в чём состоит главное отличие в подходе к работе между индийским и канадским бизнесменом.
Американский гонщик Александер Росси, долгое время выступавший в Европе в серии GP2, а в 2015-м дебютировавший в Формуле 1 в составе Manor, последние четыре сезона провёл в IndyCar, причём добился там немалых успехов. Достаточно вспомнить, что в 2016-м он с первой попытки выиграл гонку Indy 500, а через два года стал вице-чемпионом серии.
В Prema Racing объявили о контракте с австралийцем Оскаром Пиастри – теперь состав команды Формулы 3 на 2020 год полностью сформирован.