Формула-1
Мы уже рассказывали о ролике McLaren, в котором британская команда показал закулисье своей работы на Гран При Монако. Аналогичное видео сегодня опубликовала и пресс-служба Aston Martin. Благодаря этому ролику можно понять, каким Гран При Монако увидели в команде Себастьяна Феттеля и Лэнса Стролла.
Участники гоночной Академии Alpine Оскар Пиастри и Гуан Ю Чжоу провели частные тесты в Сильверстоуне за рулём машины Renault R.S.18, выкрашенной в актуальные цвета французской команды. Оскар Пиастри работал за рулём во вторник на влажной трассе и проехал 86 кругов.
Карлос Сайнс рассказал о работе в Маранелло, о тестах спорткаров Ferrari и своих целях на будущее. Вопрос: О чем вы подумали, когда первый раз приехали на базу Ferrari в Маранелло?Карлос Сайнс: Это сложно объяснить – я не могу описать эмоции в свой первый визит. Это особенное событие в карьере любого гонщика.
В Монако Валттери Боттас мог финишировать на подиуме, но ему помешали проблемы на пит-стопе – механикам не удалось снять переднее правое колесо из-за повреждения колёсной гайки. В результате финну пришлось сойти, а в боксах выяснилось, что у команды нет необходимых инструментов, чтобы прямо в Монако снять колесо с машины.
В очередном эпизоде документального сериала McLaren Unboxed, посвящённом гоночному уик-энду в Монако, почти нет слов – такой стиль изложения избрали его создатели, но слова тут и не нужны. Зритель получает возможность окунуться в атмосферу, которая царит за кулисами событий, куда пускают только своих.
Берни Экклстоун рассказал, что именно он отговорил Макса Мосли исключать команду McLaren из Формулы 1 в 2007 году, когда разгорелся «шпионский скандал». Макс Мосли, занимавший должность президента FIA с 1993 года по 2009 годы, умер несколько дней назад в возрасте 81 года.
Шарль Леклер был гостем видеоподкаста Italian Tech и говорил о перспективах автомобильной отрасли, планах слетать в космос, шахматах и общении с болельщиками... Вопрос: Вы как-то сказали, что неудачи учат гораздо большему, чем победы. Чему вас научил прошлый год?Шарль Леклер: После каждой неудачи я всегда пытаюсь выяснить, где ошибся.
Главный стратег Mercedes Джеймс Ваулз ответил на вопросы болельщиков, связанные с Гран При Монако, сложившимся для чемпионской команды весьма драматично.
В среду в Ле-Кастелле завершились двухдневные тесты промежуточных и дождевых прототипов шин Pirelli для сезона 2022 года. Сегодня за рулём Ferrari Карлос Сайнс сменил Шарля Леклера. За день Карлос проехал 167 кругов: 75 в первой половине дня на промежуточных шинах и 92 днём на дождевых. Другую статистику итальянские шинники не сообщили.
Главный стратег Ferrari Иньяки Руэда рассказал о тактике команды в Гран При Монако, в котором один из гонщиков Скудерии поднялся на подиум, а другой даже не смог выйти на старт, хотя выиграл квалификацию. Иньяки Руэда: «Гран При Монако – особенная гонка по многим причинам.