Формула-1
Перед началом сезона в Haas заключили контракт с IONOS – европейским провайдером облачных и хостинговых услуг. В рамках этого сотрудничества команда перевела свой официальный сайт на их облачную платформу. Гэри Фут, директор по информационным технологиям Haas: «Мы довольны работой с IONOS и переносом официального сайта команды на их облачную платформу.
Мир автоспорта пережил серьёзную утрату: ушёл из жизни Макс Мосли, бывший президент FIA, и на официальном сайте чемпионата появился большой текст, написанный известным британским журналистом Дэвидом Тремейном, посвящённый этой весьма яркой, хотя и противоречивой личности.
Организаторы чемпионата мира по гонкам на электромобилях решили не проводить тесты для новичков, которые изначально были запланированы на 25 апреля и должны были пройти в Валенсии. Но затем их пришлось отменить, а вместо этого на испанской трассе прошёл сдвоенный этап.
Джолион Палмер, бывший гонщик Формулы 1, ныне выступающий в роли эксперта, подробно разобрал неудачную тактику, предложенную командой Mercedes Льюису Хэмилтону в Монако. В Монако решающую роль играет позиция на трассе, и в прошлый уик-энд мы в очередной раз в этом убедились, ведь после первого круга не было ни одного обгона.
В своей традиционной колонке на сайте Unibet.co.uk двукратный чемпион мира Мика Хаккинен подвёл итоги Гран При Монако.
Накануне стало известно о смерти Макса Мосли, бывшего президента FIA, в связи с чем пресс-служба Williams распространила заявление сэра Фрэнка Уильямса, основателя команды. Фрэнк Уильямс: «С глубокой печалью я размышляю о кончине Макса Мосли, ушедшего из жизни в возрасте 81 года.
После финиша Гран При Монако, в котором Льюис Хэмилтон занял непривычно низкое для себя 7-е место, в ходе общения с прессой ему пришлось отвечать на вопрос о том, какие уроки он намерен извлечь из произошедшего.
В Ferrari подтвердили, что поломка ступицы левого привода на машине Шарля Леклера, из-за чего он не смог стартовать в Гран При Монако, была одним из последствий аварии в квалификации.
Анализируя итоги Гран При Монако, Мартин Брандл, бывший гонщик Формулы 1, а ныне комментатор Sky Sports, сожалеет о том, что гонке не хватало задора, хотя в уик-энд в целом оказался богатым на события.
Дженсон Баттон поднимался на подиум в Монако трижды – в 2004-м, выступая за команду BAR, он финишировал вторым, затем в 2009-м стал победителем этого Гран При за рулём машины Brawn, а в последний раз это ему удалось в 2011 году, когда он был гонщиком McLaren.
Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Полезные статьи