Разделы сайта

Свежие новости

Аджар объяснил, как чемпионский опыт помогает быстро адаптироваться к «Формуле-1»

Пилот "Ред Булл" Аджар отметил, как быстро чемпионы адаптируются к "Формуле-1" Пилот академии "Ред Булл" Исак Аджар обратил внимание на способность гонщиков с чемпионским опытом быстро осваиваться в "Формуле-1". Переход в главную гоночную серию требует от новичка не только скорости: ему необходимо привыкнуть к сложным машинам, высокой плотности календаря и работе с большой командой специалистов.

Как вернуть аванс за ремонт автомобиля, если водитель передумал

Как вернуть аванс за ремонт автомобиля, если водитель передумал Владелец машины вправе отказаться от ремонта, даже если уже передал автосервису предоплату. Однако размер возврата зависит от того, успела ли мастерская выполнить часть работ и понести подтверждённые расходы. По общему правилу заказчик может отказаться от договора оказания услуг.

Полезные статьи

Публикации

12.07Сироткин: В Великобритании наши новинки сработали

Пилот Williams Сергей Сироткин заявил, что обновления, которые они привезли в Великобританию, сработали. “У нас возникли проблемы с системой DRS, поэтому нам пришлось снять с болида многие новинки – говорит Сироткин. – Однако во время тренировочных заездов мы убедились в том, что наши обновления сработали, они дали болиду более стабильную аэродинамическую платформу.

12.07Хорнер: Двигатель Ferrari – точка отсчета для всех остальных мотористов

После этапа в Великобритании руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что силовая установка Ferrari – это точка отсчета для всех остальных поставщиков моторов. “Я считаю, что в настоящий момент двигатель Ferrari – точка отсчета для всех остальных мотористов – говорит Хорнер. – Об этом говорят результаты Sauber и Haas.

11.07В Великобритании проходят тесты шин Pirelli

Во вторник в Великобритании стартовали тесты шин Pirelli. Напомним, что итальянская компания тестирует резину 2019-го года. В тестах участвует команда Williams – болид британской конюшни пилотирует Роберт Кубица. Также в шинных тестах принимают участие Haas и Red Bull. Стоит отметить, что на шинах Pirelli нет цветовой маркировки.

11.07В Toro Rosso считают, что в этом году им не хватает стабильности

Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки заявил, что в этом году им не хватает стабильности. “Производительность нашей команды напоминает американские горки – говорит Ки. – К сожалению, нам не хватает стабильности, поэтому на одних трассах мы отлично выступаем, а на других – очень плохо.

11.07Симондс: Мы не собираемся все доводить до абсурда

Пэт Симондс, который сейчас работает над новым техническим регламентом Формулы 1, говорил о задачах, которые они пытаются решить. Пэт сообщил, что они хотят как можно скорее определиться с факторами, которые влияют на результаты участников чемпионата. По его словам, шасси, аэродинамика и силовой агрегат должны стать основными областями.

11.07Кубица: В 2012-м я должен был выступать в составе Ferrari

Сегодня резервный пилот Williams Роберт Кубица сообщил, что если бы не авария, в результате которой он получил серьезную травму руки, то в 2012-м году он бы выступал в составе Ferrari вместе с Фернандо Алонсо. Польский гонщик уверяет, что он подписал контракт со Скудерией.

11.07Росс Браун: Ferrari не уступает Mercedes в темпах модернизации болида

Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун говорил о борьбе в Формуле 1 в сезоне 2018-го года. Браун считает, что в Великобритании пилот Ferrari Себастьян Феттель одержал очень важную победу.

11.07Палмер: Хэмилтону нужно было выбрать более безопасную траекторию

Бывший пилот Формулы 1 Джолион Палмер прокомментировал столкновение Кими Райкконена и Льюиса Хэмилтона во время гонки в Великобритании. “Эту гонку должен был выиграть Хэмилтон, ведь у него был очень хороший темп – говорит Палмер. – Льюис завоевал поул, но он плохо стартовал, что привело к тому, что он откатился на третью позицию.

11.07Пилоты Renault признали, что их мотору не хватает мощности

После гонки в Великобритании пилоты Renault Карлос Сайнс и Нико Хюлькенберг признали, что их мотору не хватает мощности. “Sauber и Haas на удивление быстры – говорит Сайнс. – Очевидно, что Renault уже не считается самой быстрой командой в середине пелотона”. “Нам не хватает мощности на прямых – говорит Хюлькенберг.

11.07В будущем может измениться число машин, которые команды Формулы 1 выставляют на старт

В настоящий момент каждая команда Формулы 1 выставляет на старт по две машины, но сегодня консультант Liberty Media Пэт Симондс заявил, что количество болидов может измениться. “Пока что мы не обсуждали такую идею, но я уверен, что скоро мы сделаем это – говорит Симондс.