Формула-1
Уже через несколько недель после прошлогоднего Гран При Канады на автодроме имени Жиля Вильнёва началась реконструкция. Старый комплекс боксов, построенный в 1988 году, был снесён, чтобы на его месте возвести новый, более современный.
Предварительный прогноз на Гран При Канады обещает облачную и дождливую погоду в дни гоночного уик-энда. В пятницу и в субботу в Монреале ожидается переменная облачность, воздух прогреется до +23С. В воскресенье температура не изменится, но на протяжении дня синоптики прогнозируют проливные дожди. В прошлом году все сессии Гран При Канады прошли по сухой трассе.
Букмекерская контора William Hill опубликовала курс ставок на победу в Гран При Канады. Фаворитом предстоящей гонки в Монреале букмекеры считают лидера чемпионата Льюиса Хэмилтона. Шансы его напарника Валттери Боттаса оцениваются в полтора раза ниже. На третьем месте в рейтинге букмекеров Себастьян Феттель. В ставках на победу в личном зачете уверенно лидирует Льюис Хэмилтон.
Продолжается приём прогнозов на итоги Гран При Канады в нашем Конкурсе. По итогам гонки в Монако максимальное число очков набрал участник "reliz_23" – шесть точно угаданных позиций, в том числе победа Льюиса Хэмилтона, и 186 очков за этап.
Роб Смедли, бывший главный инженер Williams, а ныне технический эксперт Формулы 1, отвечая на вопросы болельщиков на официальном сайте чемпионата, объяснил, как команды адаптировали свои машины, чтобы они справлялись с крутыми поворотами городской трассы в Монако. Роб Смедли: «В Монако на большинстве машин в подвеску вносятся изменения, чтобы рулевое управление срабатывало быстрее.
Молодым гоночным талантам очень сложно пробиться в современную Формулу 1, для этого нужны огромные деньги – такую поддержку могут оказать только крупные спонсоры, богатые родители и молодёжные программы команд или автопроизводителей, уже представленных в чемпионате мира. Тот, у кого нет доступа к этим трём источникам, вряд ли может всерьёз претендовать на место в Ф1.
Мы рассказывали о том, что сегодня в Ле-Мане проходит официальный день тестов, и в них, в частности, принимает участие Брендон Хартли, в прошлом году выступавший в Формуле 1 за Toro Rosso.
Пресс-служба Haas F1 продолжает знакомить с наиболее важными сотрудниками команды, и на этот раз о себе рассказал Мэтт Скотт, на которого возложены обязанности главного механика. И хотя он отвечает за техническую сторону дела, разговор шёл больше о людях. Мэтт Скотт: «Роль главного механика состоит в том, чтобы обеспечить слаженную работу всего коллектива.
В воскресенье в Ле-Мане пройдёт официальный день тестов, предшествующих 24-часовому марафону, а накануне состоялась инспекция трассы, которую совместно с дирекцией гонки провели её организаторы, автомобильный клуб ACO.
На этой неделе деловая пресса всего мира активно комментировала новости о возможном слиянии концернов Fiat Chrysler (FCA) и Renault. Гипотетическая сделка оценивается в 33 миллиарда евро, и хотя до её реализации ещё очень далеко, уже начались гадания, как она может сказаться на Формуле 1, где выступают заводские команды Ferrari и Renault.
Разделы сайта
Свежие новости
Аджар объяснил, как чемпионский опыт помогает быстро адаптироваться к «Формуле-1»
Полезные статьи