Формула-1
На встрече с прессой в заключительный день тестов в Барселоне Льюис Хэмилтон призвал Pirelli работать лучше и к сезону 2021 года подготовить более качественные шины.
Подводить итоги предсезонных тестов можно по-разному. Кто-то пишет многословные и пространные обзоры, признаваясь при этом, что все рейтинги, выводы и умозаключения носят весьма приблизительный характер, ни в чём нельзя быть уверенным на 100%, и что в Мельбурне всё ещё может поменяться.
Трасса в Марракеше принимала гонку Формулы E в четвёртый раз, это городское кольцо довольно интересной конфигурации, по форме напоминающей восьмёрку. Несколько прямых отрезков средней длины и 15 поворотов ставят перед гонщиками непростые задачи, и борьба здесь часто носит весьма ожесточённый характер. Так было и сегодня.
Мы рассказывали конфиденциальном соглашении между FIA и Ferrari, о котором было объявлено вчера, в последний день тестов. Текст этого документа вызывает много вопросов, ответы на которые, вероятно, мы никогда не получим, поскольку в заявлении федерации прямо говорится: «Подробности соглашения останутся между сторонами».
В Барселоне закончилась вторая серия зимних тестов 2020 года с участием десяти команд и 21 гонщика – двадцати основных пилотов и резервного пилота Alfa Romeo Роберта Кубицы. Немного помешал дождь в во второй день и поломки у лидеров, так что вторая неделя тестов получилась чуть менее результативной, чем первая – 3803 круга, около 17700 километров.
В Италии вспышка коронавируса, во многих аэропортах прибывших из Италии осматривают врачи и отправляют в карантин, если есть хоть малейшие подозрения.
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подвёл итоги предсезонных тестов и рассуждал о влиянии коронавируса на этот сезон... Вопрос: По тестам сложно оценивать скорость команд. Как всё прошло для вас?Кристиан Хорнер: Мы успешно поработали – на прошлой неделе проехали большую дистанцию, а на этой сосредоточились на некоторых новинках.
В пятницу на тестах Mercedes обошлось без проблем. Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон вновь поделили день на двоих… Джеймс Эллисон, технический директор: «Приятно завершить напряженную двухнедельную программу зимних тестов на первой строчке. Сегодня мы без проблем отработали всю программу, в том числе в квалификационном режиме, выясняя, как эффективнее подготовить мягкие шины к началу быстрого круга.
Днём в пятницу Льюис Хэмилтон передал машину Валттери Боттасу и подвёл итоги зимних тестов для Mercedes… Льюис Хэмилтон: «Да, я волнуюсь. У нас есть несколько проблем, с которыми предстоит разобраться. Не представляю, сколько времени это займёт.
В первой половине заключительного дня тестов Серхио Перес довольно долго оставался автором самого быстрого круга пятницы, что стало очередным подтверждением скорости новой машины Racing Point. Однако Энди Грин, технический директор команды из Сильверстоуна, уверен, что в Ferrari просто пока не включают на своей силовой установке режим максимальной мощности.