Разделы сайта

Свежие новости

Новости Формулы-1 на 7 ноября 2026 года: в исходном материале нет сведений о гонках

Новости Формулы-1 7 ноября 2026 года: в исходном материале нет сведений о гонках Предоставленный текст не содержит новостей о Формуле-1, пилотах, командах или результатах соревнований. Вместо спортивной статьи в нём размещено уведомление о файлах cookie и обработке данных. Поэтому подтвердить по этому материалу события российского, европейского или мирового автоспорта на 7 ноября 2026 года нельзя.

Мужчина обворовывал дома, чтобы оплатить ремонт автомобиля

Мужчина обворовывал дома, чтобы оплатить ремонт автомобиля Мужчина пошёл на кражи из жилых домов, чтобы найти деньги на ремонт машины. По имеющейся информации, именно необходимость оплатить работы с автомобилем стала причиной его преступлений. Других подробностей - где происходили кражи, сколько домов пострадало и какую сумму удалось получить - нет.

Полезные статьи

Формула-1

01.09Палмер: Боттас действовал излишне осторожно

В очередной своей колонке на официальном сайте чемпионата бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер высказал предположение, что Валттери Боттас действует на трассе излишне осторожно, чем облегчает задачу напарнику, Льюису Хэмилтону, который фактически уже на пути к своему седьмому чемпионскому титулу.

01.09Сайнс: В Монце нас ждёт увлекательная борьба

В команде McLaren готовятся к двум итальянским гонкам, прежде всего к этапу в Монце, и рассчитывают отыграться за не самый удачный уик-энд в Спа, где одна из машин команды даже не смогла выйти на старт Гран При.

01.09Предсезонные тесты в 2021-м сокращены до трёх дней

В феврале 2020 года команды Формулы 1 отработали шесть дней на тестах в Барселоне, а в 2021-м количество предсезонных тестов будет сокращено в два раза – до трёх дней. Команды и вовсе обсуждали вопрос отказа от зимних тестов перед сезоном 2021 года в целях экономии, но против выступили в McLaren.

01.09Изола: В Монце возможны различные тактические схемы

Для скоростной трассы в Монце в Pirelli выбрали те же составы, что и в прошлом году: C2 (Hard), C3 (Medium) и C4 (Soft). Они располагаются в средней части линейки составов, разработанных итальянскими шинниками для Формулы 1, и подходят для широкого диапазона условий.

01.09У команд будет возможность выйти из Договора Согласия

Новый Договор Согласия обязывает команды выступать в чемпионате до 2025 года включительно, однако исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри уверяет, что не собирается никого заставлять делать это против их воли и желания.

01.09Инаки Руэда объяснил тактику Ferrari в Бельгии

После финиша Гран При Бельгии, закончившегося для Ferrari крайне неудачно, команда из Маранелло должна сделать серьёзные выводы, чтобы, с одной стороны, в следующих гонках свести потери к минимуму, с другой, использовать все возможности, чтобы улучшить результаты. Но потери всё равно неизбежны, поскольку, такое впечатление, что с каждым этапом кризисные явления, мешающие Скудерии, только усиливаются.

31.08Карлос Сайнс переживает из-за проблем Ferrari

Карлос Сайнс не смог принять участие в Гран При Бельгии из-за того, что перед самым стартом на его McLaren возникла проблема с силовой установкой, но это не значит, что ему нечего сказать о гонке.

31.08Клэр Уильямс: Безусловно, Halo защитила Расселла от травм

Заместитель руководителя команды Williams Клэр Уильямс подвела итоги бельгийского уик-энда, отметив важную роль системы Halo, которая смогла защитить Джорджа Расселла от травм, хотя авария, в которую он попал на 10-м круге гонки, была очень серьёзной.

31.08В Ferrari обратились к болельщикам за поддержкой

Команда из Маранелло переживает глубокий кризис, пожалуй, самый серьёзный в новейшей истории команды, но в Ferrari надеются, что несмотря ни на что, могут рассчитывать на поддержку преданных поклонников. «Это был неудачный уик-энд, но мы не собираемся сдаваться, борьба продолжается, – это слова из обращения к болельщикам, распространённом Скудерией через социальные сети.

31.08DHL Fastest Pit Stop Award: Лучший пит-стоп у Williams

Пит-стоп Николаса Латифи на 10-м круге стал самым быстрым в Гран При Бельгии, но далеко не рекордным в этом сезоне – механики обслужили машину британца за 2,37 секунды. Всего команды провели 20 пит-стопов. Самыми продолжительными стали пит-стопы Шарля Леклера – из-за необходимости повысить давление в пневматтической системе двигателя по ходу гонки.