Разделы сайта

Свежие новости

На чем водители экономят на автомобиле и как меняются привычки автомобилистов

На чем водители экономят на автомобиле: как меняются привычки автомобилистов Рост расходов на содержание машины заставляет водителей внимательнее планировать поездки и пересматривать привычные траты. Экономия теперь касается не только топлива: автомобилисты ищут способы снизить затраты на обслуживание, парковку, страховку и повседневные поездки.

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Полезные статьи

Формула-1

25.01Дайтона: Магнуссен упустил шанс из-за ошибки в тактике

Американский автоспортивный сезон по традиции открывает 24-часовая гонка в Дайтоне, которая в этом году проходит в 59-й раз. Но впервые в истории знаменитого марафона организаторы решили изменить формат квалификации: порядок старта в нем определяется по итогам 100-минутной квалификационной гонки, которая состоялась в воскресенье, 24 января, за неделю до «24 часов Дайтоны».

25.01Гуан Ю Чжоу: Моя главная задача – получить суперлицензию

Китайский гонщик Гуан Ю Чжоу, участник академии Renault Sport, в прошлом году занявший 6-е место в личном зачёте Ф2, страстно мечтает пробиться в Формулу 1, ведь это будет способствовать росту популярность автоспорта у него на родине.

24.01Жан Тодт и Маттиа Бинотто поздравили Майю Войг

В пятницу мы писали о том, что 16-летняя картингистка Майя Войг, родившаяся в Испании и выступавшая под испанской лицензией, хотя она голландка по национальности, стала первой девушкой, получившей право обучаться в Гоночной академии Ferrari (FDA).

24.01Доменикали: Крупные компании проявляют интерес к Ф1

Стефано Доменикали, исполнительный директор Формулы 1, в январе сменивший на этом посту Чейза Кэри, рассказал о том, что уже идут переговоры с новыми автопроизводителями, которые хотят понять, какой маркетинговый эффект им может дать участие в чемпионате мира.

24.01Джовинацци: Я надеялся получить шанс перейти в Ferrari

Антонио Джовинацци признал, что ему было сложно принять прошлогоднее решение Ferrari подписать контракт с Карлосом Сайнсом, ведь он тоже надеялся занять место Себастьяна Феттеля и стать новым напарником Шарля Леклера. Формально итальянский гонщик входит в число резервистов Скудерии и с 2019 года выступает за команду Alfa Romeo Racing, у которой тесные связи с Маранелло.

24.01Марко: В первом сезоне у Мика Шумахера будут сложности

Американская команда Haas F1 начнёт свой шестой сезон с двумя новичками – Миком Шумахером и российским гонщиком Никитой Мазепиным. Мик в 2020 году выиграл титул в Формуле 2, Никита занял 5-е место в личном зачёте молодёжной серии, и понятно, что у них нет опыта выступлений в чемпионатах более высокого уровня.

24.01В 2024-м Гран При Саудовской Аравии пройдёт в Киддии

Принц Халид Бин Султан Аль-Файсал, президент автомобильной федерации Саудовской Аравии, подтвердил планы сооружения стационарного автодрома, который в будущем сможет принимать гонки Формулы 1, на территории нового спортивно-развлекательного комплекса, расположенного в Киддии. Предположительно первый Гран При пройдёт там в 2024-м.

23.01Лео Турини выбирает дуэт Ферстаппен-Перес

Известный итальянский журналист Лео Турини, проанализировав составы команд в 2021 году, отдал предпочтение дуэту гонщиков Red Bull Racing. Рано или поздно гоночные моторы снова взревут, хотя во времена пандемии рекомендуется исходить из того, что любые планы на будущее – из области гипотетического. Это также относится к Формуле 1, к её календарю и регламенту.

23.01На тестах во Фьорано поработают не только Сайнс и Леклер

На днях мы писали о том, что на следущей неделе Карлос Сайнс и Шарль Леклер примут участие в тестах за рулём машины 2018 года, которые Ferrari организует для них на своём заводском испытательном треке во Фьорано.

23.01Формула 1 уже четыре года без Берни Экклстоуна

Четыре года назад в этот день произошло событие, которое по-прежнему влияет и продолжит так или иначе влиять на весь ход истории Формулы 1: 23 января 2017-го Берни Экклстоун подтвердил, что уходит с поста исполнительного директора Formula One Group.