Формула-1
Макс Ферстаппен считался фаворитом 24-часового марафона Le Mans Virtual и на первой стадии гонки вполне оправдывал эти авансы, но затем допустил ошибку и разбил машину в шикане Ford.
В последние годы у Макса Ферстаппена сменилось несколько напарников в Red Bull, но Серхио Пересу удалось задержаться в команде дольше других, и Деймон Хилл полагает, что этому есть вполне очевидное объяснение.
Джордж Расселл приступил к своим обязанностям гонщика Mercedes и уже в этом статусе побывал на базе команды, после чего отчитался перед болельщиками. Джордж Расселл: «Всем привет! Сегодня мой первый официальный день на базе в Брэкли в качестве гонщика Mercedes, и, конечно, мне не терпится поскорее приступить к работе.
Марио Андретти, чемпион мира 1978 года, полагает, что Льюис Хэмилтон допустит ошибку, если решит завершить карьеру из-за неоднозначной концовки сезона, когда титул чемпиона мира достался Максу Ферстаппену.
В предыдущие три года Валттери Боттас в январе выступал в Arctic Lapland Rally, но на этот раз изменил традиции и отправился вместе с подругой, Тиффани Кромвелл, на её родину в Австралию.
Серхио Перес считается одним из самых опытных гонщиков чемпионата, ведь мексиканец дебютировал в Формуле 1 ещё в 2011 году, и за его плечами уже больше двухсот Гран При.
Алан Макниш, бывший гонщик, выступавший в самых разных категориях, а ныне один из руководителей автоспортивных программ Audi, рассказал о том, как немецкая компания готовится к возвращению в Ле-Ман, что запланировано на 2023 год. Алан Макниш: «Процесс создания машины идет, после чего начнутся тесты, причём ждать этого осталось не так уж долго.
Экипаж Макса Ферстаппена уверенно лидировал в течение первых часов виртуального марафона в Ле-Мане, но, к сожалению, когда в Москве было около полуночи, голландский гонщик допустил ошибку, опережая одну из Porsche класса GT, его машина подскочила на поребрике в шикане Ford, потеряла стабильность и врезалась в отбойник с левой стороны трассы.
Команда McLaren пока не готова бороться за победу в чемпионате, поскольку не располагает необходимой инфраструктурой – это признал Зак Браун, исполнительный директор McLaren Racing. В частности, до завершения строительства новой аэродинамической трубы ещё далеко. «Не думаю, что победу в чемпионате уже можно считать реалистичной целью, – приводит слова Брауна издание Racer.
В мире автоспорта ждут, какими будут действия и решения FIA в связи с событиями Гран При Абу-Даби; ждут этого и болельщики, и о планах федерации мы рассказывали на днях. По информации BBC Sport, ещё до 19 января, т.е.
Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Полезные статьи