Формула-1
В 2020-м португальская гонка понравилась всем. Переменчивая погода, яркая борьба, множество обгонов – и 92-я победа Льюиса Хэмилтона, вышедшего по этому показателю на первое место в истории.
Компания Brembo опубликовала ролик о точке самого серьёзного торможения в Портимао… В пятом повороте гонщики сбросят скорость с 318 до 84 км/ч за 2,72 секунды на отрезке в 122 метра. Максимальное усилие на педали тормоза составит 135 кг, пилоты испытают перегрузку в 5,1 g при мощности торможения 2468 кВт.
В Формуле 1 официально подтвердили то, о чём говорилось уже давно: Гран При Канады не состоится, вместо гонки в Монреале 11-13 июня пройдёт Гран При Турции. Такое решение принято в связи с действующими в Канаде ограничениями: все лица, пребывающие из-за границы, обязаны отбыть 14-дневный карантин.
Главный моторист Ferrari Луиджи Фрабони рассказал об особенностях трассы в Портимао, на которой в предстоящий уик-энд пройдёт Гран При Португалии. Луиджи Фрабони: «В первую очередь надо отметить очень длинную прямую. Гонщики начинают разгон ещё на выходе из пятнадцатого поворота и на протяжении девятнадцати секунд едут с педалью газа в пол.
Технический директор Honda F1 Тойохару Танабе рассказал о подготовке мотористов к предстоящему Гран При Португалии. Тойохару Танабе: «Начало сезона получилось лучшим с момента возвращения Honda в Формулу 1 в эру гибридных силовых установок – второе место и победа Макса Ферстаппена и Red Bull Racing.
Ferrari 312 B3 дебютировала в Формуле 1 в 1973-м, зимой была серьёзно доработана и на следующий год под управлением Ники Лауды и Клея Регаццони стала одной из лучших машин чемпионата, позволив выиграть Гран При Испании, Голландии и Германии.
В третьем эпизоде цикла Behind the Visor («Под забралом шлема»), который выпускает пресс-служба AlphaTauri, гонщики команды из Фаэнцы рассуждают о такой проблеме, как страх. В том смысле, что для них это не проблема.
Покатушки на маленьких машинках – это же так интересно! Причём эта забава подходит практически всем, вне зависимости от возраста. Вот и гонщики Red Bull Racing, хотя люди вроде бы взрослые, с удовольствием этим занимаются, причём на работе.
В Португалии FIA повторит формат официальных виртуальных пресс-конференций. В четверг на вопросы по очереди ответят гонщики всех десяти команд, разделённые по двое – и это будут другие пары, чем в Имоле.
В Имоле Эстебан Окон заработал первые очки в этом сезоне – и надеется закрепить успех в Портимао… Вопрос: Вы рады, что в прошлой гонке смогли заработать очки?Эстебан Окон: Конечно. Первые очки в сезоне – это всегда приятно, тем более, что они были первыми и в истории команды Alpine.
Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Полезные статьи