Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Главный моторист Ferrari о перепаде высот в Портимао
Главный моторист Ferrari Луиджи Фрабони рассказал об особенностях трассы в Портимао, на которой в предстоящий уик-энд пройдёт Гран При Португалии.
Луиджи Фрабони: «В первую очередь надо отметить очень длинную прямую. Гонщики начинают разгон ещё на выходе из пятнадцатого поворота и на протяжении девятнадцати секунд едут с педалью газа в пол. По этому показателю трасса на третьем месте в календаре после Баку и Спа.
На остальной части круга преобладают среднескоростные и медленные повороты. Другая особенность – перепад высот и большое количество поворотов со «слепыми» выходами. Это одна из причин, почему гонщикам так нравится выступать в Портимао.
При проектировании топливной системы мы учитывали необходимость эффективной работы на трассах с перепадом высот. Тем не менее, команда планирует на свободных заездах проехать несколько серий с пустыми баками, чтобы убедиться, что система работает должным образом.
Перепад высот влияет и на работу смазочной системы силовой установки. В Портимао на машину действуют максимальные вертикальные перегрузки за весь сезон на участке от восьмого до десятого поворота. В таких условиях критически важно, чтобы масляная система работала без перебоев. Разумеется, мы учитывали все эти моменты, когда проектировали силовую установку.
Тем не менее, когда мы приезжаем в Портимао, я всегда испытываю определённые опасения, так что во время свободных заездов мы проверяем работу, в том числе, и системы смазки. Если что-то пойдёт не так, это может иметь критическое значение для надёжности силовой установки».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване