Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Жан-Эрик Вернь: «Я выступал гораздо лучше Квята»
Бывший гонщик "Торо Россо" Жан-Эрик Вернь в интервью Motorsport-Total рассказал о том, как тяжело переживал уход из "Формулы-1" в конце 2014 года.
Французу обещали место в "Ред Булле" в случае ухода Себастьяна Феттеля. Но когда немец решил перейти в "Феррари", на его место взяли Даниила Квята, а самого Верня не оставили даже в "Торо Россо".
– Дело не в том, было ли это решение правильным или неправильным, – цитирует Autosport Верня. – Просто Квят получил место в "Ред Булле", а я нет, хотя был явно лучше него, особенно в плане набранных очков. У "Торо Россо" были все данные для сравнения. Именно поэтому я был так расстроен, когда покинул "Формулу-1". Я был зол, раздосадован – меня переполняли негативные эмоции. В тот день, когда стало известно о приглашении Квята, я потерял веру в "Ред Булле". Этот тяжелый удар сломал меня. Я был абсолютно потерян.
После ухода из "Торо Россо" Вернь провел несколько сезонов в качестве тест-пилота "Феррари", а затем перешел в "Формулу E", где в прошлые выходные стал чемпионом.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване