Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Жан-Эрик Вернь стал новым чемпионом Формулы E

Бывший пилот Ф1 Жан-Эрик Вернь стал четвертым в истории чемпионом электрической гоночной серии Формула E после Нельсиньо Пике, Себастьена Буэми и Лукаса ди Грасси, финишировав пятым в субботней гонке в Нью-Йорке.
На финал сезона-2017/2018 француз из частной команды Techeetah приехал с отрывом 23 очка от своего единственного соперника в чемпионате Сэма Бёрда. Учитывая, что в розыгрыше оставалось 58 баллов, Вернь имел хорошие шансы на досрочное завоевание титула уже в первой гонке. Для этого ему требовалось набрать на семь очков больше, чем Бёрд. Однако из-за превышения мощности в квалификации француз лишился показанного времени и был вынужден стартовать из конца пелотона. Но и сам Бёрд, год назад выигравший обе гонки в Нью-Йорке, квалифицировался только 14-м. Так что обоим претендентам на титул предстояло прорываться. Лучше это удалось именно Верню, который с каждым кругом поднимался все выше и на 16-м и 45-ти кругов прошел своего главного оппонента, занимавшего на тот момент девятое место.
Если британец в конечном итоге так и остался в конце первой десятки, то француз продолжил свой прорыв и на финише стал пятым, отыграв восемь очков, что означало досрочное завоевание чемпионского титула. Для Верня, выигравшего три гонки по ходу сезона-2017/2018, это чемпионство стало первым в гонках на машинах с открытыми колесами после победы в британской Формуле 3 в 2008-м. В 2011-м он боролся за титул в Мировой серии Renault, но уступил тогда Роберту Уиккенсу девять очков.
«Я ждал этого момента весь сезон! – поделился впечатлениями бывший участник программы поддержки Red Bull. – Честно говоря, пока я не понимаю, каково быть чемпионом. Потребуется время, чтобы это осознать. Все, что я знаю сейчас – насколько потрясающие эмоции от этой победы. Но осознание значимости этого успеха придет со временем».
Первую в гонку в Нью-Йорке выиграл прошлогодний чемпион Лукас ди Грасси, опередивший в борьбе колесо в колесо напарника по Audi Даниэля Абта, который финишировал вторым. Победный дубль позволил заводской команде немецкого концерна вплотную приблизиться к Techeetah в командном зачете. В преддверии финальной гонки в воскресенье две первые команды разделяют лишь пять очков. Так что борьба в чемпионате еще не закончена...
Результаты готовятся
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
