Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Жак Вильнёв: Я не удивлюсь, если Гасли переведут обратно в Toro Rosso
Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв согласен с мнением о том, что при нынешнем уровне выступлений Пьер Гасли не задержится надолго в Red Bull Racing.
Пьер Гасли: Машина Toro Rosso подходила мне лучше, чем Red Bull
«Давайте посмотрим правде в глаза: Хельмут Марко меняет мнение каждые пять минут. И если Гасли продолжит в том же духе, то я лично не удивлюсь его переводу в Toro Rosso в этом сезоне, – сказал Вильнёв в эфире итальянского Sky. – С другой стороны, мы недооцениваем сложность перехода из маленькой конюшни в топ-команду. Фактически это всё равно, что перейти из Формулы 2 в Формулу 1. Это огромный шаг, который кому-то даётся тяжело, а кому-то – проще. Поэтому на месте руководства Red Bull я бы всё-таки дал Гасли время».
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване