Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Жак Вильнёв: Будет лучше, если Леклер еще год посидит в Sauber

Чемпион Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв считает, что Шарль Леклер пока не готов к переходу в Ferrari.
Все слухи указывают на то, что уже в следующем сезоне талантливый монегаск, который проводит свой дебютный сезон в составе Sauber, заменит Кими Райкконена. Но по мнению Вильнёва, Скудерии лучше не спешить.
La Gazzetta dello Sport: Шарль Леклер подписал двухлетний контракт с Ferrari
«Это рискованное решение, которое, с одной стороны, может навредить Леклеру, если Феттель его разгромит. А с другой, в вопросе доработки машины им придется полагаться на одного гонщика. Самый надежный вариант для них – оставить Кими, – сказал Вильнёв в интервью Sky. – На их месте я подождал бы с приглашением Леклера еще год и дал бы ему возможность набраться опыта.
В любом случае у Ferrari есть с ним контракт, и нет необходимости прямо сейчас звать его в Скудерию. К тому же сейчас не совсем понятно, насколько он действительно хорош, потому что единственным ориентиром является Маркус Эрикссон».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
