Разделы сайта

Свежие новости

Почему Михаэль Шумахер ушёл из Формулы-1 на пике карьеры и сказал ferrari «простите»

"Простите". Почему Михаэль Шумахер покинул Формулу-1 на пике карьеры Михаэль Шумахер завершил карьеру в Формуле-1 не потому, что перестал быть конкурентоспособным. Напротив, его уход в конце 2006 года стал одним из самых неожиданных решений в истории чемпионата: немец по-прежнему выигрывал гонки, боролся за титул и сохранял статус главной звезды автоспорта.

В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон — расследование

В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон В Израиле разрешили к публикации информацию о гибели бойца полицейского спецназа Итая Парсона. Военнослужащий утонул в море. Обстоятельства трагедии устанавливаются, расследование продолжается. Сообщение о смерти Парсона стало возможным для публикации после снятия соответствующих ограничений. До этого сведения о личности погибшего и деталях происшествия не разглашались.

Полезные статьи

Ян Ламмерс о перспективах Гран При Нидерландов

09.08.2018 15:55

Ян Ламмерс о перспективах Гран При Нидерландов

Последнее время ходит много разговоров о возвращении Гран При Нидерландов. Бывший гонщик Формулы 1, победитель «24-х часов Ле-Мана» Ян Ламмерс не видит особых сложностей в организации гонки.

Ян Ламмерс: «Гран При Нидерландов – это политическая игра между разными партиями. Сейчас преимущество у трассы в Ассене, и Ли ван Дам знает, как правильно продвигать автодром, а Бернард ван Оранж рассказывает удивительную историю трассы в Зандфорте. У владельцев трассы в Ассене есть опыт проведения столь масштабных событий, а у Зандфорта - своё очарование.

Организация Гран При потребует времени. Такие события как Jumbo Race Days показывают, что Формула 1 по-прежнему популярна в Нидерландах – за два дня шоу посетило 120 тысяч зрителей, а на Гран При в Зандфорте пришло бы 200 тысяч человек – это невероятно. Но проблема в том, что проведение гонки Формулы 1 в Нидерландах требует огромных денег. Это большие организационные расходы, и все риски ложатся на промоутера, который заключает контракт с Liberty Media и должен компенсировать затраты.

Для этапа Формулы 1 в Нидерландах важно, чтобы Макс Ферстаппен оставался популярным – именно он привлекает зрителей. Если все привыкнут к тому, что он будет постоянно финишировать третьим, а гонки будут скучными, то болельщики снова могут потерять к ним интерес, поскольку борьба в них часто получается не столь зрелищной».

Источник