Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Хюлкенберг близок к подписанию контракта с Aston Martin

Нико Хюлкенберг близок к подписанию контракта резервного гонщика с Aston Martin F1 – по информации F1-Insider, это лишь вопрос времени.
Если Нико примет предложение своей бывшей команды, в которой в своё время с перерывами провёл четыре сезона – тогда она ещё называлась Force India – а также в прошлом году на трёх этапах успешно заменял заболевших Серхио Переса и Лэнса Стролла, то «немецкое лобби» в составе Aston Martin усилится.
Во-первых, туда перешёл четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель, во-вторых, с 1 августа эту британскую компанию, производящую знаменитые спорткары, возглавляет Тобиас Мёрс, бывший руководитель Mercedes-AMG. Штутгартскому концерну принадлежит 20% акций Aston Martin, а на машинах Формулы 1, которые строят на базе в Сильверстоуне, стоят двигатели Mercedes.
Отмар Сафнауэр, руководитель команды, уже намекал в интервью Sky Sports, что кандидатура Хюлкенберга его вполне устраивает: «Мы ведём переговоры с Нико, вполне возможно, что он станет третьим пилотом. Это было бы здорово для всех нас. Нико – логичный выбор, ведь он выступал за нашу команду в течение нескольких лет, и все знают, что на него можно положиться».
Предполагается, что Хюлкенберг уже скоро приступит к работе на симуляторе и подключится к процессу доводки машины. При этом он вряд ли будет бывать на всех этапах сезона, однако будет готов при необходимости по первому зову команды появиться в паддоке и сесть за руль.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
