Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Хорнер: У Квята начали возникать проблемы из-за того, что мы сменили поставщика тормозов
В 2016-м году в Red Bull решили перейти на другую тормозную систему. Сегодня руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что скорей всего это привело к тому, что результаты Даниила Квята резко ухудшились. Напомним, что в 2016-м году россиянин провел в составе Red Bull всего-навсего четыре гран-при, после чего Даниила перевели в Toro Rosso, а его место в австрийской команде занял Макс Ферстаппен.
“В GP3 Квят добивался феноменальных результатов, и в итоге он смог завоевать титул – говорит Хорнер. – Я считаю, что это придавало россиянину импульс, поэтому в Формуле 1 он также неплохо выступал. Я считаю, что в 2015-м году Квят успешно заменил Феттеля, на счету которого было четыре чемпионских титула. Даниил провел несколько феноменальных гран-при, в число которых входят этапы в Мексике, Монако и Канаде. В итоге Квят смог опередить Риккардо, хотя у Даниэля часто возникали проблемы с надежностью. В любом случае у них была очень плотная борьба.
Однако болид 2016-го года не подошел стилю пилотирования Квята. Я считаю, что у Даниила начали возникать проблемы из-за того, что мы сменили поставщика тормозов. Нам пришлось полностью пересмотреть философию тормозов, и очевидно, что это повлияло на россиянина”.
Напомним, что после ухода из Toro Rosso Даниил Квят подписал контракт с Ferrari, он стал девелопмент-драйвером Скудерии.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване