Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Хельмут Марко: Хюлькенберг обращался в Red Bull Racing
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подтвердил, что в прошлом году команда вела переговоры с Нико Хюлькенбергом.
Еще в августе стало известно, что немец покинет Renault по окончании сезона. Очевидных вариантов для продолжения карьеры в Формуле 1 у него было не так много – Haas и Alfa Romeo. Но ни в одной, ни в другой команде он в итоге не оказался, как и в Red Bull Racing, слухи о переговорах Хюлькенберга с которой циркулировали еще с мая.
«Инициатива исходила от Хюлькенберга. Мы не знали, продолжим ли работать с Албоном, поэтому изучали различные варианты. Но в конце концов места в нашей команде ему не нашлось, так как мы решили оставить Албона», – цитирует Марко Motorsport-Total.
При этом австриец подчеркнул, что Хюлькенберг не был настолько хорош, чтобы Red Bull поступилась своими принципами.
«Мы работаем только с пилотами нашей юниорской программы. Я не говорю, что приглашение гонщика со стороны совсем исключено, но он должен быть значительно лучше наших пилотов», – добавил Марко.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване