Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Виталий Петров: Такие аварии недопустимы – гонщики могли получить серьезные травмы
Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров прокомментировал массовый завал, произошедший на рестарте Гран При Тосканы.
Видео: Завал на рестарте в Муджелло с онборд-камер всех гонщиков
«Жестко, – написал Петров в Instagram. – Если говорить про ситуацию, которая случилась на рестарте гонки, то к Боттасу нет никаких претензий, так бы его оштрафовали. Он держал умеренную скорость, которую нужно было, не сбрасывая скорость. Начал ускоряться тогда, когда ему было удобно. В принципе это на 100% правильное решение, так как машины Mercedes одинаковые, Льюис точно бы воспользоваться слипстримом и обогнал его.
Что касается других пилотов, то вы видите, что две группы растянулись, и они просто физически не могли увидеть, где находится пелотон, смотря только на впереди идущую машину. А другая машина сделала небольшой отрыв, начала ускорение, и увидеть, что машины едут медленно практически невозможно, что и привело к аварии! Конечно, такие аварии недопустимы. Они могли принести очень серьёзные травмы всем пилотам, причастным к этому столкновению. Не знаю, внесут ли организаторы изменения в правила, что нужно всё – таки начинать разгоняться от последнего поворота, где заканчивается режим сейфти-кара и линия 1. Тогда все будут знать, что разгон должен происходить с последнего поворота. С другой стороны, в правилах всё чётко прописано, просто пилоты сами сделали такой разрыв между собой и не могли увидеть, что происходит впереди».
Посмотреть хронику трансляции Гран При Тосканы и выставить свои оценки гонщикам можно на нашем сайте.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване