Разделы сайта
Свежие новости
Почему Михаэль Шумахер ушёл из Формулы-1 на пике карьеры и сказал ferrari «простите»
"Простите". Почему Михаэль Шумахер покинул Формулу-1 на пике карьеры Михаэль Шумахер завершил карьеру в Формуле-1 не потому, что перестал быть конкурентоспособным. Напротив, его уход в конце 2006 года стал одним из самых неожиданных решений в истории чемпионата: немец по-прежнему выигрывал гонки, боролся за титул и сохранял статус главной звезды автоспорта.
В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон — расследование
В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон В Израиле разрешили к публикации информацию о гибели бойца полицейского спецназа Итая Парсона. Военнослужащий утонул в море. Обстоятельства трагедии устанавливаются, расследование продолжается. Сообщение о смерти Парсона стало возможным для публикации после снятия соответствующих ограничений. До этого сведения о личности погибшего и деталях происшествия не разглашались.
Полезные статьи
Виталий Петров объяснил причину частых проколов колес на Гран При Катара
По ходу гонки Формулы 1 в Катаре четыре пилота Валттери Боттас, Ландо Норрис, Джордж Рассел и Николас Латифи пробили колеса. Причем все проколы произошли неожиданно для гонщиков и их команд.
В Pirelli заявили, что одна из главных причин – шины были изношены практически полностью и, возможно, в таком состоянии не выдержали контакта с поребриками. Но точные выводы будут озвучены после завершения расследования. Своим видением ситуации поделился российский гонщик Виталий Петров, выступавший в гонках GP2 в Лосаиле в 2009-м.
«Когда мы с Серхио Пересом выступали в GP2 Asia в Катаре, то переднего левого колеса хватало буквально на несколько кругов. Затем нужно было пилотировать очень-очень аккуратно, так как до конца гонки могло вообще не хватить резины. Но мы понимаем, что прижимная сила тех времен и нынешняя – совершенно разные. И самое главное – это перегрузки, которые испытывают пилоты в нынешней Формуле 1. Когда мы выступали, прижимная сила была меньше, нагрузка на шею практически не ощущалась.
Лосаил – наверное, единственная трасса с такой большой скоростью в поворотах. Да, мы знаем, что Монца – самая скоростная трасса, но там практически одни прямики и нет такой прижимной силы. Здесь именно очень высокая прижимная сила и высокая скорость в поворотах – свыше 250 км/ч. Это приводит к невероятной нагрузке на переднее левое колесо. Любой мусор, любой неправильный наезд на поребрик приводит к моментальному проколу», – рассказал Петров пресс-службе SMP Racing.
Читайте также
- Почему Михаэль Шумахер ушёл из Формулы-1 на пике карьеры и сказал ferrari «простите»
- В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон — расследование
- Авария на трассе D11: пять автомобилей столкнулись в зоне дорожных работ
- Fia подтвердила замену двигателя на машине Лоусона перед Гран-при Формулы-1
- Почему после чип-тюнинга Поло седан 1.6 может измениться цвет выхлопа