Разделы сайта

Свежие новости

Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail

Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.

Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?

Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.

Полезные статьи

Валттери Боттас: Мне больно из-за того, что Льюис проиграл

Валттери Боттас: Мне больно из-за того, что Льюис проиграл

Гонка в Абу-Даби стала последней для Валттери Боттаса в составе команды Mercedes. Финн закончил её шестым и после финиша больше переживал не о своём результате, а о поражении напарника Льюиса Хэмилтона в борьбе за титул.

Валттери Боттас: «Разумеется, мы хотели выиграть оба титула. Завоевание Кубка конструкторов – огромное достижение, но в то же время мне больно из-за того, что Льюис не смог взять титул в личном зачёте. Я чувствую, что сам проиграл, потому что он проиграл…

Мне действительно не по душе, поскольку я считаю, что Льюис заслужил победу. Он отлично стартовал, блестяще проводил гонку, а затем всё изменилось именно так, как изменилось. Но это спорт, и иногда так бывает – сегодня не наш день. Я сочувствую Льюису.

Впереди меня ждёт новый вызов, но я очень горжусь и благодарен команде за то, чего мы добились вместе. Возможно, это была не лучшая гонка, чтобы завершить сотрудничество, но нужно оценивать картину в целом – мы выиграли пять Кубков конструкторов.

С Льюисом мы были самой успешной парой напарников в истории Формулы 1, поэтому мне немного грустно уходить из команды, но я с нетерпением жду будущее».

Источник