Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
В Стамбул-парке нашли оригинальный способ накатать «держак»
По окончании пятничных тренировок Гран При Турции Ромен Грожан заявил, что гонщикам в свободное время стоит пересесть на дорожные машины и покататься по Стамбул-парку, чтобы накатать «держак». Отсутствие сцепления на новом гладком асфальте турецкой трассы стало главной проблемой для участников в первый день гоночного уик-энда.
«Каток, а не трасса». Льюис Хэмилтон раскритиковал асфальт в Стамбул-парке
Что же, в пятницу вечером на трассу действительно выехали дорожные машины, пусть и без гонщиков Формулы 1 за рулем. Небольшим видео с заездов поделился механик McLaren Ли Матурен. Странное зрелище, которое возможно, наверное, только в сумасшедшем 2020 году...
«Скользкая трасса? Не проблема», – написал Матурен в Twitter.
В Twitter пишут, что машины ездили по трассе всю ночь. Получилось ли накатать «держак»? Узнаем после начала третьей тренировки Гран При Турции в 12:00 по московскому времени.
Источник: https://wtf1.com/post/road-cars-are-lapping-istanbul-park-to-try-and-increase-the-grip/
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване