Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
В Red Bull выиграют, если сами наладят работу с моторами
Если Red Bull Racing удастся получить «в наследство» от Honda силовые установки, связанные с ними технологии, а также базу Honda Racing F1 в Милтон-Кинсе вместе с частью опытных специалистов и самостоятельно заниматься эксплуатацией японских двигателей, это может обеспечить команде определённое преимущество.
Так считает Ян Ламмерс, бывший гонщик Формулы 1, а ныне спортивный директор Гран При Нидерландов.
«Если Red Bull получит базу Honda вместе с частью персонала и возьмёт на себя расходы по её эксплуатации, то такой проект интересен обеим сторонам, – заявил Ламмерс в интервью RacingNews365. – В Honda почти не будут нести никаких текущих расходов, но при этом у японских мотористов сохранятся связи с Формулой 1.
Что касается Red Bull, то если у вас есть специалисты необходимой квалификации и достаточный бюджет, то частная независимая организация иногда может добиться преимущества. Крупный производитель часто намного менее гибок, поскольку это более громоздкая и неповоротливая организация.
Кроме того, автоконцерны также должны придерживаться определённых моральных ограничений, связанных с экологией, соблюдением различных норм безопасности, с имиджем марки. Из-за всего этого они часто не готовы идти на риски, в том числе в вопросах технической надёжности».
В настоящее время в Red Bull ждут решения о введении моратории на модернизацию двигателей начиная с 2022 года, что зависит от позиции других команд и FIA, но голосование по этому вопросу перенесено на 21 февраля.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване