Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
В Pirelli прогнозируют один пит-стоп в гонке
Шинники их Pirelli считают стратегию одного пит-стопа быстрейшим вариантом проехать 58 кругов дистанции Гран При Абу-Даби.
Старт на Soft позволит создать отрыв на первых кругах, а на пит-стопе можно перейти на Medium или Hard, которые одинаково быстры на дистанции гонки. При этом старт на Medium даёт больше гибкости при принятии решения, на каком круге проводить пит-стоп.
Вариант с двумя остановками медленнее, но может сработать в случае выезда на трассу автомобиля безопасности. При такой стратегии возможно использование всех трёх составов. Альтернативным вариантом может стать старт на Medium, переход на Hard на первом пит-стопе и возвращение на Medium на финальном отрезке.
Марио Изола, руководитель программы Pirelli в Формуле 1: «Интересная квалификация, в которой выбор шин сыграл ключевую роль. Мы увидели разнообразие стратегий – два претендента на титул выбрали разные составы для старта завтрашней гонки.
В теории стратегия одного пит-стопа с использованием шин Hard на втором отрезке – быстрейший способ проехать гонку. Теоретически состав Soft должен дать преимущество на старте, но стратегия Medium-Hard немного быстрее на всей дистанции.
Если Макс Ферстаппен сохранит лидерство после старта, то сможет снизить перегрев шин благодаря тому, что будет ехать по пустой трассе. Мы ждём тактически интригующую гонку, в которой контроль состояния резины станет определяющим фактором.
И последнее, но не менее важное – я хочу поздравить команду Prema и Оскара Пиастри с завоеванием титула в Формуле 2. Макса Ферстаппена я поздравляю с тем, что он стал лучшим гонщиком в квалификации в сезоне, завоевав десятый поул».
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване