Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
В Pininfarina разработали шлем с новой системой Cool-X
Американское подразделение знаменитой компании Pinifarina совместно с фирмой Roux Racing SRL, специализирующейся на производстве гоночных шлемов, разработали целую линейку инновационных моделей, отличающихся применением любопытных технологических решений.
Семь версий новых шлемов, производство которых начнётся в 2020 году, предназначены для использования в различных категориях гонок, и их особенность состоит в использовании специальной системы водяного охлаждения Cool-X.
Наиболее дорогая модель R-1CF Gloss Carbon создана с учётом особенностей гонок одноместных машин и может применяться в том числе в Формуле 1. В неё встроена водяная «рубашка», в которой происходит рециркуляция жидкости, что позволяет поддерживать постоянную температуру на уровне 11,1 градуса. Как заявляют разработчики, это обеспечивает комфортные условия для гонщика, снижает тепловую нагрузку и способствует поддержанию максимальной концентрации.
Но это ещё не вся технологическая начинка шлема: в него интегрирована система подачи питьевой воды, а также высококачественная аудио-гарнитура с функцией шумоподавления.
Дизайнеры Pininfarina подвергли пересмотру буквально все элементы шлема, сделав более удобными точки крепления системы HANS и усовершенствовав механизм подъёма визора. Новая модель полностью соответствует действующим стандартам безопасности, введённым FIA в 2018 году.
Создатели шлемов подчёркивают, что корпус этой модели выполнен из карбона, что обеспечивает снижение веса при высочайших характеристиках прочности. Данные о том, насколько утяжеляет конструкцию система водяного охлаждения, не приводятся.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване