Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

В McLaren объяснили, почему в 2017-м году они постоянно говорили о том, что у них лучшее шасси в пелотоне

В McLaren объяснили, почему в 2017-м году они постоянно говорили о том, что у них лучшее шасси в пелотоне

В прошлом году представители McLaren много раз говорили о том, что у них лучшее шасси в пелотоне, и если в их распоряжение попадет достаточно мощный мотор, то они смогут бороться за победы в каждой гонке. В этом году McLaren перешла на силовые установки Renault, которые позволяют побеждать – в этом году Red Bull, которая также использует французские моторы, уже выиграла две гонки. Однако британская команда много проигрывает австрийской команде и другим лидерам.

Сегодня глава McLaren Зак Браун признался, что в прошлом году они делали заявления о том, что у них лучшее шасси в пелотоне только для того, чтобы сплотить всех сотрудников команды. Напомним, что во всех своих проблемах представители McLaren винили силовые агрегаты Honda, но, судя по всему, эта информация не отвечала действительности.

Зак Браун также заявил, что обновления, которые они внедрили в последних гран-при, неплохо сработали.

“Мы смогли сделать шаг вперед – говорит Браун. – Болид в новой конфигурации стал более отзывчивым, и гонщикам нравится это. Мы считаем, что мы движемся в правильном направлении. Важно то, что данные, которые мы получаем в аэродинамической трубе, совпадают с теми данными, которые мы получаем на трассе в реальных условиях”.

Источник