Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
В Италии стартовал исторический Гран При Нуволари
Гран При Нуволари – это скорее не гонка, а автопробег на исторических машинах, среди которых немало уникальных экземпляров, традиционно проходящий в Италии, но собирающий любителей автомобильной старины из разных стран.
В этом году Гран При Нуволари проходит в 31-й раз, он стартует и финиширует в Мантуе, родном городе великого итальянского гонщика Тацио Нуволари по прозвищу «Нивола», чья основная слава пришлась не предвоенные десятилетия, но он продолжал выступать в гонках и одерживать победы и во второй половине 40-х.
С 17-го по 19-е сентября этот исторический Гран При пройдёт по маршруту протяжённостью 1100 км, в нём принимают участие 267 экипажей со всей Европы – кроме итальянцев, это представители таких стран, как Германия, Швейцария, Нидерланды, Литва, Великобритания, Австрия, Бельгия, Польша, Россия. Есть даже экипажи из более далёких краёв: до Мантуи в этом году всё-таки добрались участники из США, Уругвая, Аргентины и Японии, преодолев немалые логистические сложности.
По регламенту к участию в Гран При Нуволари допускаются машины, представляющие историческую ценность и выпущенные до 1976 года. Например, этом году на старт вышли 93 машины довоенной постройки множества знаменитых марок – Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Ferrari, Fiat, Jaguar, Aston Martin, Bentley, Triumph, Mercedes и других.
Символический бортовой №1 присвоен экипажу, выступающему на гоночной Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport, которой уже больше 90 лет – на этой машине Нуволари одержал победу в гонке Mille Miglia в 1930 году.
Техническую поддержку Гран При Нуволари осуществляет Ferrari Classiche – подразделение компании из Маранелло, занимающееся реставрацией и обслуживанием исторических автомобилей.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване