Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
В Honda F1 боевой настрой перед последними гонками
Мотористы Honda F1 решительно настроены продолжать эффективное сотрудничество с Red Bull Racing до конца сезона и постараются добиться максимума от своих силовых установок в двух оставшихся гонках.
«Осталось две гонки – в Саудовской Аравии, а неделю спустя в Абу-Даби, – приводит слова Тойохару Танабе, технического директора Honda F1, японское издание As-web.jp. – Нужно проанализировать всё, чего мы добились в этом году, и понять, что ещё мы можем сделать в двух последних Гран При. Впереди ещё много работы.
Скорость на прямых во многом зависит от характеристик конкретной трассы, но у нас такое ощущение, что в Катаре разница между Mercedes и Honda была не столь заметной. Мы продолжим работать с Red Bull Racing, чтобы добиться максимальной эффективности от наших двигателей и обеспечить оптимальную подготовку к гонкам на двух оставшихся трассах.
Разумеется, всегда хочется, чтобы в наши паруса дул попутный ветер, и в этом году такое бывало не раз. В то же время сложностей тоже было немало, и я не знаю, будут ли обстоятельства благоприятствовать нам в дальнейшем. Всё зависит от комбинации шасси и двигателя, от работы машины в целом.
Мы должны думать о том, каких результатов можно реально добиться, а не просто следовать обстоятельствам. Именно такой подход мы собираемся применять в двух следующих гонках».
После окончания сезона Honda завершит свою программу в Формуле 1, но права на интеллектуальную собственность, связанные с гоночными силовыми установками, перейдут к Red Bull Powertrains, которая начиная с 2022-го будет заниматься эксплуатацией и обслуживанием японских двигателей. При этом между сторонами подписано соглашение о сотрудничестве, в рамках которого Honda на начальном этапе обеспечит вновь созданному моторостроительному подразделению команды из Милтон-Кинса максимальную техническую поддержку.
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване