Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
В FIA продлили обязательный перерыв
Прежде обязательный перерыв в работе команд составлял две недели – в августе, но из-за эпидемии его перенесли на весну и дважды продлили. Теперь его продолжительность – 63 дня подряд, но можно работать с долгосрочными проектами.
Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил продление обязательного перерыва для команд и производителей силовых установок из-за продолжающейся пандемии Covid-19.
Команды должны соблюдать перерыв, увеличенный с 35 до 63 дней подряд – в марте, апреле, мае и/или июне. Через 50 дней после начала перерыва – по предварительной заявке и при письменном разрешении FIA, команда может использовать не более десяти сотрудников с удалённым доступом в долгосрочных проектах.
Период отключения производителей силовых установок продлен с 35 до 49 дней подряд – с учётом марта, апреля, мая и/или июня. Через 36 дней после начала перерыва по заявке производителя и при условии письменного разрешения FIA, они могут использовать не более десяти сотрудников с удалённым доступом в долгосрочных проектах.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване