Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

В FIA объяснили причину путаницы с желтыми флагами в Катаре

В FIA объяснили причину путаницы с желтыми флагами в Катаре

Гоночный директор FIA Майкл Маси снял с себя ответственность за показ желтых флагов во время квалификации в Катаре и разъяснил обязанности FIA во время гоночного уик-энда.

После поломки крыла и прокола шины у Пьера Гасли в финальном сегменте квалификации на Лосаиле был объявлен режим одиночных желтых флагов, который вскоре был отменен. Но чуть позже на трассе были вывешены уже двойные желтые флаги. В этой суматохе за игнорирование сигнала Валттери Боттас получил штраф в три места, а Макс Ферстаппен – пять.

Макс Ферстаппен встретился с маршалом, которого Хорнер назвал мошенником

После того, как руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер назвал мошенником маршала, который вывесил двойные желтые флаги, и получил официальное предупреждение FIA, Маси поспешил устранить возникшую путаницу.

«Желтые флаги отображаются на трассе. Всё это контролируется местными официальными лицами, которые есть на всех спортивных объектах во всех видах спорта. В нашем случае эти самые официальные лица решают вывешивать одиночные или двойные желтые флаги. Их задача – судить о том, что они видят: желтые, белые, синие флаги во время тренировок и квалификации.

Фактически централизовано принимаются только решения о введении режима машины безопасности, виртуальной машины безопасности и красных флагов. Все остальное отдается на суд местным официальным лицам», – приводит слова Маси GP Fans.

Источник