Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
У Сироткина новые напарники в GT World Challenge Europe
Пилот программы SMP Racing Сергей Сироткин проводит сезон 2020 года в гонках на выносливость GT World Challenge Europe Endurance Cup.
Сироткин выступает в классе Pro в составе экипажа команды SMP Racing на Ferrari F488 GT3 Evo 2020. На последнем этапе сезона, который пройдёт в ближайший уик-энд на французском Поль-Рикаре, у Сергея будут новые напарники по команде – вместо Давиде Ригона и Мигеля Молины за руль сядут Тони Виландер и Антонио Фуоко.
Ригона и Молина вынуждены пропустить гонку в Поль-Рикаре, поскольку в эти же даты в Бахрейне состоится финальный этап сезона FIA WEC, где гонщики также выступают за команду AF Corse.
Сергей Сироткин: «Я рад приветствовать Тони и Антонио в нашей команде SMP Racing. Они опытные гонщики, и я думаю, мы быстро сработаемся. «1000 километров Поль-Рикара» – последняя гонка сезона и наш последний шанс показать достойный результат, которого мы так долго ждали. Мы приложим все усилия, чтобы добиться больших результатов вместе с Ferrari и AF Corse».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване